行業(yè)新生態(tài)，創(chuàng)造新未來 | 2021跨境物流與海外倉大會·歐美專場精彩回顧

時間：2023-03-19 12:56:01 | 來源：電子商務(wù)

時間：2023-03-19 12:56:01 來源：電子商務(wù)

9月23日-24日，《2021跨境電商物流與海外倉大會·歐美專場》在深圳會展中心9號館論壇D區(qū)隆重拉開帷幕。此次峰會由跨境電商物流百曉生/百曉網(wǎng)攜手深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會共同舉辦。

峰會現(xiàn)場人流涌動，數(shù)十家企業(yè)匯聚一堂，從跨境電商物流現(xiàn)狀、物流供應(yīng)鏈痛點(diǎn)等各個維度分析解讀了行業(yè)當(dāng)下所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，為跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展提供了新思路、新思維、新模式。

嘉賓暢談：從隨性出擊到精耕細(xì)作

以星綜合航運(yùn)（中國）有限公司深圳分公司電商部總經(jīng)理唐乾嘉從跨境電商供應(yīng)鏈的視角出發(fā)，聚焦如今跨境電商行業(yè)的痛點(diǎn)，如海外配套不足、疫苗覆蓋率不足導(dǎo)致復(fù)工復(fù)產(chǎn)困難等國際形勢的變化給中國貿(mào)易帶來很大的挑戰(zhàn)。

這些痛點(diǎn)導(dǎo)致行業(yè)野蠻生長的速度太過于快速。未來1-2年里，行業(yè)會有很大變化，第一合規(guī)化，合規(guī)出海；第二，船公司的運(yùn)力改變；第三，平臺對于時效的概念將會改變。

極兔國際物流副總裁譚岳文針對跨境電商歐美運(yùn)力等話題，表示歐美市場仍是跨境電商的主力戰(zhàn)場，政策促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，疫情拓展跨境電商模式，面對掣肘，建立自己的護(hù)城河才是企業(yè)發(fā)展的長久之計。

深圳順豐國際實(shí)業(yè)有限公司副總裁王睿從今年上半年中國出口和跨境電商的增速出發(fā)，做出了對跨境物流行業(yè)的思考，主要有三點(diǎn)：穩(wěn)定的全程閉環(huán)物流供應(yīng)鏈體系；多樣化的物流組合；極致化的服務(wù)體驗。未來行業(yè)的發(fā)展將會進(jìn)一步深入到跨境的供應(yīng)鏈體系里面。

深圳市遞四方速遞有限公司戴彬帶來“中國品牌出?！弊h題，表示跨境電商的本質(zhì)是要有自己的創(chuàng)新和品牌，未來只有有創(chuàng)新能力的賣家才能走得長遠(yuǎn)。對于物流企業(yè)，只有注重物流解決方案，才能為客戶創(chuàng)造價值。

廣東聯(lián)宇集團(tuán)副總裁樊剛，從跨境的未來在哪里、如何迎接行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇兩個角度，表示未來行業(yè)合規(guī)化將成為常態(tài)，海外資源管理將成為企業(yè)的核心競爭力，物流標(biāo)準(zhǔn)化、線上化將成為行業(yè)發(fā)展的大趨勢，賣家不可再盲目跟賣，進(jìn)行多平臺運(yùn)營才能保證健康發(fā)展。

跨境電商物流百曉生創(chuàng)始人王永強(qiáng)從高運(yùn)價的角度，表示任何行業(yè)的最上游都是一個資源集中度高、高度壟斷的市場。當(dāng)行業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的供需失衡時，資源的擁有者就擁有了市場的絕對話語權(quán)。長遠(yuǎn)來看，企業(yè)要本著敬畏的精神，用長期主義深耕行業(yè)，終將獲得機(jī)會和發(fā)展。

前海極智佳物流（深圳）有限公司創(chuàng)始人張偉分析了2021下半年跨境電商物流趨勢，表示行業(yè)粗放式野蠻增長時代已經(jīng)過去，尊重規(guī)則，堅持精細(xì)化運(yùn)作的時代已經(jīng)到來，賣家和物流商都要面臨角色的轉(zhuǎn)變，從松散型的隨性獵人轉(zhuǎn)變到精耕細(xì)作的農(nóng)夫，企業(yè)之間的競爭最終將回歸到運(yùn)營效率的比拼。

ViaEurope B.V.中國區(qū)銷售總監(jiān)李珍從技術(shù)和數(shù)據(jù)的視角，介紹了出口歐洲的政策變化。歐洲市場今年最大的變動是稅改新政落地，企業(yè)如何快速成長，提供多元化、靈活化的服務(wù)，是在市場中脫穎而出的法寶。

此外，還有廣東省物友供應(yīng)鏈有限公司、深圳市九方通遜電商物流有限公司、深圳市宏球國際科技物流有限公司等多家企業(yè)都帶來了精彩的分享。

圓桌論壇：機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存下的布局

議題一：高運(yùn)費(fèi)時代跨境電商企業(yè)如何應(yīng)對

今年以來，整個物流供應(yīng)鏈發(fā)生了深刻的變化，高運(yùn)價更持續(xù)不退，行業(yè)迎來了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的調(diào)整期，企業(yè)該如何應(yīng)對這種形勢？

該次圓桌論壇由百曉網(wǎng)市場總監(jiān)Cally主持，深圳市樂豐聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)有限公司運(yùn)營總監(jiān)孫立倍、廣州行運(yùn)易國際貨運(yùn)代理有限公司銷售總監(jiān)譚榮輝、合順通國際物流（深圳）有限公司銷售總監(jiān)邢巧燕、廣東唯客路供應(yīng)鏈物流有限公司業(yè)務(wù)總監(jiān)李永平參與討論，并一致表示：疫情的影響還將持續(xù)，供應(yīng)鏈難點(diǎn)短期內(nèi)也不會消退，面對不可控因素，每一家物流公司都應(yīng)做好預(yù)期。

整個行業(yè)未來將會進(jìn)入白熱化競爭的階段，包括通過規(guī)模出效益和專業(yè)化出品牌。亞馬遜封號風(fēng)波標(biāo)志著跨境電商已經(jīng)走過了野蠻生長的時代，整個行業(yè)將更加注重合規(guī)經(jīng)營、品牌發(fā)展。作為電商企業(yè)，必須要研究平臺的政策，適應(yīng)平臺的發(fā)展，多平臺經(jīng)營，多選擇物流公司配合，不要把雞蛋放在一個籃子里，才能更好的做好風(fēng)險把控。而作為物流企業(yè)，更應(yīng)該沉下心來，思考自身核心的優(yōu)勢，發(fā)展合規(guī)化、品牌化、專業(yè)化，渠道多元化，立足客戶的需求，為客戶創(chuàng)造價值，這樣企業(yè)才會有生存的空間。

在未來，每一個跨境從業(yè)者都會有機(jī)會抓住這場時代的紅利，成為跨境電商物流行業(yè)重要的參與者。

議題二：跨境電商物流如何布局新一輪的歐美市場？

2020年是跨境電商猛進(jìn)的紅利年，而2021年則是跨境電商的變革年，疫情反復(fù)、平臺合規(guī)、新的巨頭入場。

各個市場在流量端呈現(xiàn)怎樣的變化？FBA物流模式未來的發(fā)展趨勢如何？企業(yè)又該如何平衡當(dāng)下的眼前利益與長久的合規(guī)發(fā)展？

該次圓桌論壇由百曉網(wǎng)內(nèi)容總監(jiān)Nancy主持，麥佳跨境物流科技（深圳）有限公司陳澤敏、深圳市易通安達(dá)物流有限公司總經(jīng)理張麗、廣州貝加爾物流集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理柯陽、東莞南鵬國際物流有限公司稅務(wù)顧問ROSE YANG參與了論壇對話。

深圳市易通安達(dá)物流有限公司總經(jīng)理張麗表示，今年以來，大賣家受亞馬遜封號潮影響非常大，很多流量都分流到了獨(dú)立站、其他平臺以及新涌進(jìn)來的沃爾瑪?shù)?，各種平臺參差不齊，所以賣家要謹(jǐn)慎選擇。除分流外，很多賣家還在進(jìn)行海外倉的布局，未來海外倉的發(fā)展會有三個方向：平臺派送、一鍵代發(fā)、退貨維修。

麥佳跨境物流科技（深圳）有限公司陳澤敏表示，F(xiàn)BA物流入門門檻很低，但想要做大做強(qiáng)卻非常難。FBA物流是一個全供應(yīng)鏈，如果有任何一個環(huán)節(jié)出問題，所有環(huán)節(jié)都會出問題。很多賣家對FBA企業(yè)的要求是快速、可視化等，但很多FBA企業(yè)對于自己的資源卻不是一手掌握的，這意味著會有時間差、信息差、誤導(dǎo)差，不能滿足賣家的需求。所以在未來，誰能跟得上賣家的需求，誰就能在這個殘酷的市場上脫穎而出。

在隆重又熱烈的氛圍中，《2021跨境電商物流與海外倉大會·歐美專場》完美收官。但這不是結(jié)束，而是新的開始，在新一輪的碰撞中，跨境電商物流行業(yè)將踏上新的征程，中國企業(yè)也會創(chuàng)造出更多的精彩。

END

公眾號：跨境電商物流百曉生