撰寫 | 費凱琳

零售的少人化方案離不開對結算環(huán)節(jié)的改造。成立于西安的超嗨科技瞄準超市這一場景,通過改造購物車,將其變?yōu)橐苿邮浙y臺,減少排隊,為超市節(jié)省人力成本,同時拓展精準營銷等場景。

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購物車變身移動收銀臺,超嗨科技切入超市無人結算場景

時間:2023-03-20 02:08:01 | 來源:電子商務

時間:2023-03-20 02:08:01 來源:電子商務



調研 | 黃勇 費凱琳

撰寫 | 費凱琳

零售的少人化方案離不開對結算環(huán)節(jié)的改造。成立于西安的超嗨科技瞄準超市這一場景,通過改造購物車,將其變?yōu)橐苿邮浙y臺,減少排隊,為超市節(jié)省人力成本,同時拓展精準營銷等場景。

為了實現(xiàn)移動收銀臺的功能,超嗨科技首先在傳統(tǒng)購物車上加裝了背面附帶條形碼掃描器的屏幕,消費者用手機掃描屏幕上方的二維碼啟動購物車,在屏幕背面掃描商品的條形碼,商品放入車內(nèi)后,屏幕會同步顯示商品信息及訂單整體信息。

多攝像頭結合多重傳感算法等技術,配合檢測放入購物車內(nèi)的商品是否已經(jīng)過掃碼結算;如需取消放入購物車,拿出前再次掃碼即可。

超嗨無人結算車的攝像頭通過圖像與機器視覺算法技術,記錄用戶放入商品圖像并與商品特征庫進行比對,支持10萬多個SKU,準確率超過99.5%,不過尚不支持直接用作商品識別的解決方案。

消費者可以在任意位置結算,通過微信、支付寶或超嗨余額支付,由防損員通過車上指示燈顏色判斷是否可以放行。

無人結算車使收銀臺趨向移動化、個性化,減少了消費者排隊結賬的時間,大大提高消費者的自由度。

更具想象空間的,則是對消費者全鏈消費行為的捕捉與記錄,借助數(shù)據(jù)分析,獲得消費者畫像,為實現(xiàn)精準營銷、支撐超市的智慧經(jīng)營提供基礎,實現(xiàn)增值服務。

超嗨科技通過對實時、真實、多維的商超大數(shù)據(jù)進行管理、整合、分析,打造出中國首個商超智能營銷平臺。

通過結算車上的電子屏幕,超嗨科技營銷平臺根據(jù)消費者地理人口、消費記錄,進行商品和優(yōu)惠信息的精準化推薦。若在超市布置定位硬件,則還可根據(jù)距離,推薦附近貨架的優(yōu)惠信息,進行購物導航等。既為超市增加收入,同時也實現(xiàn)品牌覆蓋精準人群,達到品效合一的投放效果。

超嗨無人結算車的售價為6800元/臺,雖是普通購物車價格的數(shù)十倍,但可替代收銀員的人力成本,并節(jié)省收銀臺的占地面積。

通過提升消費者體驗,提高結算效率,可增加客流量,進一步提升坪效。根據(jù)試點數(shù)據(jù),超嗨無人結算車能以占超市購物車4%的數(shù)量,承擔8%-10%的結算額。規(guī)模較小的超市也可租用購物車,以降低現(xiàn)金流壓力。

目前,超嗨科技已與物美、多點、日本remmo、京東、7fresh、華潤、美團、好鄰居、Ole、丹尼斯百貨等幾十家商超品牌建立合作,合作區(qū)域跨越北京、深圳、西安、成都、武漢、襄陽、寶雞、日本等10個地區(qū)和國家,并為其提供新零售整體解決方案。

當前,市場中的無人結算車玩家還有億貓等,已初步投入商用;多點Mall則綜合運用超嗨科技提供的無人結算車,以及自助結算臺、普通收銀臺在內(nèi)的立體結算方案,滿足不同消費群體的需求。

近期,愛分析對超嗨科技創(chuàng)始人兼CEO成坤進行了訪談,就零售科技行業(yè)及超嗨科技的戰(zhàn)略作了交流,現(xiàn)摘取部分內(nèi)容分享如下。

成坤,超嗨科技創(chuàng)始人兼CEO,畢業(yè)于西北工業(yè)大學,9年連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,曾經(jīng)成功創(chuàng)立3家企業(yè),具備豐富的軟硬件創(chuàng)業(yè)及管理經(jīng)驗。

圍繞人貨場,提升超市購物體驗

愛分析:您如何看待2018年的新零售發(fā)展?

成坤: 2017年其實是新零售的一個元年,大家都在不斷嘗試無人便利店、無人貨架這些新零售的增量市場。2018年我認為基本會以賦能為主,存量市場其實非常巨大,大概在國內(nèi)就有數(shù)萬億人民幣的規(guī)模,而增量市場未來幾年可能也只有幾百億,所以存量市場將是2018年的重點。

AT兩大巨頭也都開始拉攏零售商站隊、進行投資。我預計后半年,對線下也就是“場”的改造,將會是風口。

主要集中在幾個方向,一是體驗,無論是無人還是其他方案,最終解決的是用戶體驗的問題,體驗會優(yōu)化、更加便利。

第二是數(shù)據(jù)化。因為傳統(tǒng)的“場”的數(shù)據(jù)化能力特別弱,基本可以說是沒有任何數(shù)據(jù)化,除了最后的結算步驟,所以接下來對數(shù)據(jù)化要求會比較高,進行“場”的整體改造,大量收集數(shù)據(jù)。

第三個方向是智能化,所有環(huán)節(jié)將會實現(xiàn)智能化,進一步提升“場”的能力。

愛分析:超嗨科技發(fā)展到現(xiàn)在有哪些比較關鍵的節(jié)點?

成坤:這個想法是2014年底的時候萌生的,不過一是在考慮要不要脫離原公司,出來做這件事;二是當時有幾個技術難點不一定能解決,剛好在過年期間,揣摩了2到3個月,找很多人把技術點論證好,2015年才開始實施。

從2015年到2017年初,用了兩年時間做研發(fā), 3月開始進行實地測試,到現(xiàn)在為止也有一年多的時間,現(xiàn)在可以大規(guī)模出貨。

愛分析:超嗨科技在研發(fā)階段突破了哪些技術難點?

成坤:最難的是防損,要想讓超市為產(chǎn)品買單,最重要的是做好防損。防損很難解決,主要在于用戶可能忘記掃商品,直接放進購物車,還有夾帶、替換等行為,難點在于如何去識別、阻攔。

現(xiàn)在基本上用機器視覺加多重傳感器解決,我們做了三套算法,專門針對傳感器進行計算,綜合來判斷行為。

愛分析:機器視覺在這個過程中起什么作用?

成坤:主要是起比對的作用。比如掃的是A,放進去的是B,可以比對出來。這和人臉識別是一樣的,人臉識別主要用做支付,因為沒有辦法認識你,海量的人臉更沒有辦法準確識別。但掃碼已經(jīng)非常成熟了,基本可以達到100%的準確率,所以我們用掃碼解決識別的問題,用機器視覺和傳感器來鑒別。

一旦有未經(jīng)掃碼就放入購物車的商品,會有語音提醒。如果不及時操作,會鎖定購物車,屏幕會被鎖定,也無法走出超市。

在出口處我們?nèi)∠嗽瓉淼拈l機設定,安裝更簡單,成本更低。主要依靠無購物通道處的防損員,他只需觀察購物車上的指示燈顏色,綠色時就可以通行。

以無人結算車硬件切入,瞄準消費者數(shù)據(jù)

愛分析:超嗨無人結算車主要由哪些硬件組成?

成坤:整套系統(tǒng)我們稱之為“海陸空”三位一體的全面打擊。

第一是無人結算車,也就是我們陸地的戰(zhàn)車。車是我們的基礎和核心,主要用于結算。

第二個是AI防御系統(tǒng),主要部署前端和云端,計算的結果會反饋給超市的防損員,防損員就可以查看所有車輛的信息,包括是否報警、具體行為、訂單信息等。

第三是數(shù)據(jù)系統(tǒng),所有從購物車收集的數(shù)據(jù)都會在系統(tǒng)內(nèi)匯總分析。

第四是我們的精準營銷系統(tǒng)。我們的車有個好處,就是上面提到的數(shù)據(jù)。車既能收集數(shù)據(jù),也能在分析后展示數(shù)據(jù),我們就可以和品牌商打通,做精準營銷。

愛分析:部署時需要哪些硬件和軟件的支持?

成坤:硬件很簡單,把購物車運過去調試就好了。軟件主要和超市的ERP系統(tǒng)打通。首家超市需要2-3周,打通之后,剩余的超市部署基本每家1-2天可以完成。我們的硬件和軟件都已經(jīng)可以實現(xiàn)快速的標準化對接。

目前超嗨的無人結算車能夠連續(xù)使用17到20個小時,4.5-5小時可以充滿。我們有自己獨立的充電系統(tǒng),連接超市的電源就可以。

愛分析:目前超嗨科技的SKU識別情況如何?

成坤:SKU的識別主要在于自建的AI防御系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫會收集產(chǎn)品特征,再提供給傳感器進行防損的比對識別,數(shù)量超過10萬個。SKU的種類支持標品和非標品,準確率達到99.5%。

愛分析:機器識別最初學習的數(shù)據(jù)來源是哪里?

成坤:開始是我們自己錄了一部分,來自最初對接的中西部地區(qū)的7、8家超市,現(xiàn)在庫里已經(jīng)有四十多萬SKU了。

愛分析:自動結算車能夠采集到的數(shù)據(jù),大概會有哪些維度?

成坤:第一是用戶的會員信息,包括手機號等;另外是一個生物信息的熱量,還有購物過程,包括買了什么、沒有買什么,室內(nèi)定位系統(tǒng)鋪設好后還會形成行為軌跡。此外還有商品的圖像數(shù)據(jù)、重量數(shù)據(jù),消費者的購物清單、商品價格等。

這些數(shù)據(jù)目前基本都用云存儲,維護費用也會更低,除非超市有特別的要求。

愛分析:目前超嗨積累的用戶數(shù)據(jù)有多少?

成坤:現(xiàn)在有近20萬的用戶。我們主要考慮賦能,那包括這一部分數(shù)據(jù),對于像那個經(jīng)營決策方面的一些,比如經(jīng)營指導,和超市會有合作。

愛分析:數(shù)據(jù)層面的營銷打通,會直接和品牌方合作嗎?

成坤:會的,比如快消品的品牌商,之前在超市做活動效率很低,現(xiàn)在就可以幫助品牌直接觸達顧客。

愛分析:結算時會有區(qū)域限制嗎?

成坤:全場都可以結算,也可以限制在出口附近區(qū)域結算,由超市自選,兩種方式在防損上沒有什么太大差別,在固定區(qū)域結算便于管理,但全場結算用戶體驗更好。

服務大型、精品超市,節(jié)省人力成本

愛分析:無人結算車為超市節(jié)省了哪些成本?

成坤:從超市角度來考慮,節(jié)省的是一臺購物車+收銀員人工費用+一個收銀臺所占的面積,再加上這個數(shù)據(jù)收集和營銷投放系統(tǒng)設備的成本。其實無人結算車就是一個移動結算臺。

我們在一家超市投放20輛左右的購物車,占超市購物車總量的4%吧,結算金額能占到8%-10%。

從提升坪效的角度來看:一個收銀臺占地3.6平方米,平均400平米配一個收銀臺,一個大型超市平均40個收銀臺,占地144平方米。若能將收銀臺減少轉化成商鋪,將有更多租賃營收。

從降低人工成本的角度來看:超市收銀員平均工作時長152-176小時/月,成熟的收銀員結算30單/小時,54720單/年。超嗨無人結算車收銀15單/天,5475單/年。 10輛無人結算車結算單數(shù)/年=1個收銀結算單數(shù)/年。收銀員平均薪資5萬/年,10輛結算車成本6萬,可以用3年,平均成本2萬/年。那么,每年每10輛無人結算車即可代替一名收銀員,并讓成本下降60%。

愛分析:超市多久能收回車的成本?

成坤:一年到一年半可收回成本。無人結算車的標準價格為6800元,和初期的12800元比下降了不少,主要因為我們外包找廠生產(chǎn)ODM產(chǎn)品,實現(xiàn)批量生產(chǎn)和標準化,所以價格大幅下降。目前我們已經(jīng)接了1500臺的訂單,產(chǎn)能每個月能達到上千。

愛分析:超嗨科技的銷售模式有哪幾種?

成坤:目前主要有兩種,一種是直接銷售,再加后期的服務費;另一種是租賃的模式,主要是這兩種。

現(xiàn)在直接銷售的量比較多,租賃只是在小范圍推出,主要是地方性的小型連鎖超市客戶。

愛分析:銷售團隊的規(guī)模有多大?

成坤:有4個人,主要對接一二線城市的連鎖超市,同時也會對接對渠道的分銷商,比如地方的POS、ERP代理商,或者超市的供應商。

之前分銷比較多,分銷商負責服務,也就是場內(nèi)的落地和售后服務?,F(xiàn)在技術成熟后,我們會以直銷模式為主。

愛分析:超嗨科技的目標客群大概是哪幾類?

成坤:主要是精品超市和大商場這兩類,面積在一千平米以上,全國大概有4萬多個。國內(nèi)超市購物車存量大概有2000萬臺,全球大概1-2億臺。戰(zhàn)略層面從一線城市開始,向二線城市鋪開;從一線頭部品牌向地方品牌擴張。現(xiàn)在已經(jīng)和物美簽了全國訂單,華潤已經(jīng)簽過合同正在試點,沃爾瑪和永輝正在做商務洽談。物美一期訂單一千多臺,主要投放在北京。

愛分析:您預計未來兩三年內(nèi)超嗨科技的增長速度如何?

成坤:今年預計全國在超市內(nèi)可鋪設無人結算車5000臺以上。我們定了個五年計劃,要出貨100萬臺購物車,那時每年的GMV會有2000億元左右,每天精準營銷推送次數(shù)達到3000萬次,超嗨科技基本上可以成為線下打通品牌商和用戶、超市領域的最大的精準營銷平臺。

關鍵詞:科技,場景,移動

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