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時間：2023-04-03 21:00:01 | 來源：電子商務

時間：2023-04-03 21:00:01 來源：電子商務

一、不看好跨境B2C 全面轉(zhuǎn)型跨境B2B


前段時間，院長在朋友圈里看到大龍網(wǎng)馮總轉(zhuǎn)發(fā)一篇文章《“印度版淘寶”被封殺！中國創(chuàng)始人態(tài)度堅決》。隨即對大龍網(wǎng)馮總進行了一些深入交談，從中詳細了解到了馮總最新的外貿(mào)新思維以及大龍網(wǎng)想建立全球商聯(lián)網(wǎng)的宏大目標。

由于受到中印邊界沖突以及地緣政治經(jīng)濟利益的影響，印度政府單方面封禁59個來自中國的APP。其中就有被稱為“印度版淘寶”的中國知名電商Club Factory。

在7月第二周接收到印度禁令要求停止運作的通知后，Club Factory即暫停了印度業(yè)務的運營。除了禁止線上下載及已有用戶使用之外，印度政府還禁止了Club Factory在印度境內(nèi)線上線下的支付結(jié)算，這意味著其與印度供應商間的貨款結(jié)算也被迫終止。

馮總點評道：跨境B2C一定會出問題。所謂的國際版淘寶是自我陶醉，是對國際形勢和地緣政治的小白認知?；诂F(xiàn)實中國家利益和意識形態(tài)所存在的巨大差異，世界是不會完全扁平的。國與國的利益之爭，一定是對扁平化跨境交易的最大傷害。最終還是回歸外貿(mào)電商化。這才是跨境電商的發(fā)展主流。放棄幻想，回歸數(shù)字貿(mào)易時代，上帝是上帝的，凱撒是凱撒的。










的確，跨境電商存在假冒偽劣侵權(quán)、走私逃稅、增值稅、所得稅等多種不合規(guī)痛點，而且跨境電商發(fā)展到一定規(guī)模，又必然沖擊所在國的零售業(yè)、品牌、稅收、就業(yè)等多個領域，甚至可能突發(fā)性上升到國家安全層面，因此跨境電商行業(yè)存在很大的不確定性。

從某種意義來說，跨境電商是一種政策性商業(yè)。一旦某個國家發(fā)生臨時性政策調(diào)整，就必然對跨境電商造成重大沖擊。

馮總指出，早在2015年開始就帶領大龍網(wǎng)拋棄B2C，全面擁抱B2B。構(gòu)建平臺和外貿(mào)操作系統(tǒng)不是機會，這個領域還是會被阿里、亞馬遜等巨頭領跑。在新貿(mào)易的領域里面，聚焦垂直行業(yè)的新貿(mào)易服務和品牌增值服務，是未來這幾年無數(shù)新入行企業(yè)的機會。

今天，大龍網(wǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)型為跨境B2B新商業(yè)企業(yè)服務平臺，旨在打造中國第一家跨境商聯(lián)網(wǎng)平臺，倡導全球商業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)打造全球新商業(yè)聯(lián)合體。正如馮總所說，“路和方向沒有錯。我們一心堅持走跨境B2B的路徑搭建，但是這條路不好走”。

根據(jù)網(wǎng)絡資料，大龍網(wǎng)成立于2010 年3 月，是國家商務部首批跨境電商試點企業(yè)之一，博鰲亞洲論壇官方合作伙伴，是1500 萬家中國制造企業(yè)成為全球品牌商、全球供應商、全球跨境電商的孵化臺。

大龍網(wǎng)正在打造首家大規(guī)模全球本土化跨境實業(yè)互聯(lián)服務平臺。2014 年在海關(guān)總署跨境貿(mào)易電子商務通關(guān)服務平臺啟用時，走通了中國跨境電商海關(guān)通關(guān)第一票。在跨境產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的大通道上，提供跨境金融服務和平臺增值運營服務。

二、大龍網(wǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的抓手—兩國雙園

馮總指出，大龍網(wǎng)目前在實踐一種新外貿(mào)商業(yè)模型--“兩國雙園“，或稱作“兩國雙中心”。這是大龍網(wǎng)針對傳統(tǒng)B2B所提出的破局之法。

其基本做法是：在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶或生產(chǎn)基地設建立網(wǎng)貨中心和出口運營服務中心。通過優(yōu)商、優(yōu)選和優(yōu)服方式把中國好產(chǎn)品集中推向海外市場；同時，在國外建立本土運營中心，專門對接下游中小商家，提供培訓、代運營、支付、物流配送以及必要的售后服務。







因此，簡而言之，通過兩國雙園模式，大龍網(wǎng)構(gòu)建新一代跨境B2B智能大賣場，將中國供應商的產(chǎn)品直接送到海外，通過線上+線下實體大賣場與海外實力加盟商和分銷商合作，為中國精品開辟本土化的銷售渠道，并提供跨境全程各種必須的外貿(mào)綜合服務。

馮總指出，兩國雙園核心思想是S2b2C。大龍網(wǎng)要從賣貨思維到賦能思維轉(zhuǎn)變。大龍網(wǎng)不是一個簡單的賣貨平臺，不是一上來就賣貨，而是一個綜合服務平臺，一個互聯(lián)網(wǎng)賦能平臺。大龍網(wǎng)重點要解決國外本土小b的痛點難點，讓國際貿(mào)易更簡單更便利更快捷，同時激活小b的本土資源和渠道優(yōu)勢，讓他們輕輕松松和中國做生意賺錢。然后先人后己，帶動中國制造走向全世界。

以“大平臺、小前端”的S2b賦能思想首先是阿里巴巴的曾鳴教授提出的。但是阿里的賦能，是一種線上C2B賦能模式，基于數(shù)據(jù)和技術(shù)賦能，實現(xiàn)以消費者為中心，快速響應市場需求的個性化或定制化經(jīng)濟。比如，通過加強數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)應用，更好地服務生產(chǎn)和市場需求；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高貿(mào)易便利性和供應鏈效率，等等。

大龍網(wǎng)馮總在此基礎上，從落地實踐的實戰(zhàn)角度，進一步豐富了線上必須結(jié)合線下、先線下后線上的賦能新思維。馮總認為，在兩國雙園戰(zhàn)略中，下沉市場建立信用和銷售體系是關(guān)鍵。當整個渠道和供應鏈都跑通的情況下，再搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)技術(shù)與數(shù)據(jù)賦則是水到渠成的事情。

傳統(tǒng)國內(nèi)電商平臺出海一般都是先開發(fā)一套體現(xiàn)貿(mào)易即服務的SaaS系統(tǒng)，然后采用分步推進的策略：第一步把商品、庫存、交易數(shù)字化，建立一套以交易為中心的數(shù)字供應鏈系統(tǒng)；第二步開放系統(tǒng)API，向國外小B、國外電商賣家等進行供貨，同時提供外貿(mào)綜合服務和供應鏈服務；第三步采用類似大龍網(wǎng)兩國雙園模式，開始進軍海外，建立海外營銷中心（或展示展銷中心），來進一步發(fā)展全球銷售網(wǎng)絡。

馮總認為這種模式是走不下去的，最終要失敗的。從大龍網(wǎng)自身實踐經(jīng)驗來看，第一步大家都是認可的，先做好數(shù)字供應鏈。但說實話，在沒有銷量的情況下，這個數(shù)字供應鏈做起來也蠻困難的。國外賣家不一定積極配合支持。只能是說先做某些品類，或者說初步的數(shù)字供應鏈。

大部分人會死在第二步。目前有很多人通過ERP/API對接海外中小企業(yè)，但是最后成交的其實不多，或者說占整個市場很小一部分。因為海外中小商家對于中國平臺的認知幾乎為零，比如物流、支付，沒有一個環(huán)節(jié)是通的。

在印尼和俄羅斯，就存在一個叫做Import Club（進貨俱樂部），是由一些比較熟悉中國的年輕人組織起來的。他們在網(wǎng)上做一些采購，或者個別消費者在上面購物，但真正的大部分本地商家都沒動起來。

因此，應該是反過來，第三步應該先于第二步。大龍網(wǎng)在實際摸索的過程中發(fā)現(xiàn)海外中小商家，看重的是服務。只有先通過海外運營中心做好培訓和代運營業(yè)務，同時理順物流、支付等多種配套服務，才能真正把渠道下沉工作做好。

鋪設完渠道后，還可以給品牌賦能來盈利，因為純賣貨盈利能力不強。中國源頭產(chǎn)品最需要這種自己的渠道來走貨，那么必然產(chǎn)生很多服務品牌的機會。

三、從兩國雙園到數(shù)字貿(mào)易高速公路

大龍網(wǎng)借助“一帶一路”政策優(yōu)勢和全球資源, 在與海外渠道圈結(jié)盟形成海外本土化跨境服務平臺，用大數(shù)據(jù)和跨境供應鏈金融產(chǎn)品整合資源，同時在國內(nèi)尋找細分行業(yè)合適的產(chǎn)能圈落地合作，在國內(nèi)落戶中國“集采中心”，與國內(nèi)產(chǎn)能圈領袖企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)園，跨境產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)等平臺公司，實現(xiàn)國內(nèi)國外兩個平臺互通互聯(lián)。







以共享經(jīng)濟模式聚合目標市場國家有實力的合作伙伴，為中國出口企業(yè)打造覆蓋整個目標市場國家的分銷網(wǎng)絡，并推出全新的FBO (Fulfillment By OSell)即跨境全程訂單履行服務，以一站式整體出口解決方案助力中國制造實現(xiàn)一步跨境。

至此，大龍網(wǎng)集團旗下OSell跨境B2B 本土化服務中心、OConnect跨境品牌集采中心、龍工場跨境電商產(chǎn)業(yè)園三大業(yè)務板布局初步形成。

目前，大龍網(wǎng)集團在俄羅斯莫斯科、波蘭華沙、越南胡志明、阿聯(lián)酋迪拜、印度新德里、加拿大多倫多、德國杜伊斯堡、印尼雅加達、柬埔寨金邊、巴西圣保羅、沙特、巴林等國家和地區(qū)分別設立了海外本土化服務辦公室及中國品牌樣品體驗中心,在各地組建了本土化的海外團隊,聚集了海外本土的品牌、營銷、運營、物流以及渠道建設等方面的優(yōu)秀人才，整合了全球本土化資源。同時在國內(nèi),大龍網(wǎng)集團在重慶、深圳、上海、北京、廣州、蘇州、徐州、杭州、臺州、合肥、貴州、綿陽、青島、洛陽、焦作、西安、梧州等全國多個城市設立了分公司。

馮總指出，兩國雙園并不是大龍網(wǎng)的終極目標，而是實現(xiàn)大龍網(wǎng)終極戰(zhàn)略目標的一種手段。通過建立多個兩國雙園項目，通過全新數(shù)字供應鏈和線上和線下相結(jié)合的智能大賣場鏈接國內(nèi)多個產(chǎn)業(yè)帶以及靈活機動的海外營銷核心節(jié)點，打造一種新型數(shù)字貿(mào)易高速公路，并借力國家“一帶一路”戰(zhàn)略背景和由此帶來的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，消費升級的經(jīng)濟新常態(tài)，通過與各地政府合作成立跨境電商產(chǎn)業(yè)基金，形成地方跨境電商服務平臺、地方產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)扶持、跨境零售中心、海外產(chǎn)業(yè)園、電子商務運營平臺和全球商業(yè)貿(mào)易一體化服務在內(nèi)的、高效的商聯(lián)網(wǎng)平臺，打造未來全球全景新商業(yè)聯(lián)體。

四、看好義烏市場轉(zhuǎn)型

院長當時在義烏小商品城擔任跨境電商顧問工作，因此很自然地和馮總談到了義烏，希望他為義烏建言獻策。對此，馮總表示非常看好義烏。認為義烏是國內(nèi)最能做成這個跨境電商未來之路的城市。直言在印尼和波蘭的時候，本地都有一些海外中小企業(yè)商團自發(fā)結(jié)隊，在義烏設點，從義烏購上采購，這其實就是線上線下結(jié)合，海外下游渠道的中小企業(yè)與國內(nèi)源頭工廠直接對接的跨境電商新貿(mào)易通道的雛形了。甚至認為，如果未來新貿(mào)易通道建立起來，源頭工廠和海外下游中小企業(yè)如果真的直接對接起來，那么義烏可能失去它的國際大市場地位。當然，同樣義烏也是最有機會建立成為這樣新通道平臺的城市。

馮總坦言，由于義烏名聲在外，各種資源和大平臺公司都聚集義烏尋找機會，看義烏選擇什么樣的打法了。同樣大龍網(wǎng)主張的一帶一路、百城百聯(lián)、兩國雙園的新貿(mào)易平臺，我們認為是最適合義烏的，但這種合作要看是否認可和支持，天時地利人和的情況下才能做出來。

他和他的團隊這些年來一直致力耐心耕耘這條新貿(mào)易通道，并且獲得了豐富經(jīng)驗，起碼是這種領域里路走得最遠的?，F(xiàn)在大龍網(wǎng)已經(jīng)摸索出比較成熟的打法。馮總本人在海外親自摸索，多達十幾個國家，幾乎所有方法都嘗試過。比如建海外倉，一定會失敗。因為海外倉是一種工具，而B2B本質(zhì)是信用交換。從工具角度看，建不如租的。

目前，大龍網(wǎng)目標在全國300個產(chǎn)業(yè)帶設點，繞過義烏直接對接了海外至少50個貿(mào)易城市。

馮總最后指出，我們的經(jīng)驗可以和義烏合作。我們可以證明，在過去6-7年燒錢所得出的經(jīng)驗能夠給義烏帶來一個正確的新路徑，然后再可以復制擴大，而且不需要投很多資金，大龍網(wǎng)也不需要什么補貼和獎勵。義烏如果是真的想轉(zhuǎn)型，想實現(xiàn)市場和貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的話，大龍網(wǎng)的經(jīng)驗一定能夠用得上。




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