b2e是一種什么電子商務(wù)模式？

時間：2023-04-04 23:26:01 | 來源：電子商務(wù)

時間：2023-04-04 23:26:01 來源：電子商務(wù)

在線批發(fā)、零售的外貿(mào)模式，其對物流、支付、應(yīng)用開發(fā)需求，將會催生其一系列配套的第三方“新物種”B2E，成為電子商務(wù)的又一片“藍?！薄?

以前的一篇關(guān)與B2E的報道：http://www.56products.com/News/2011-9-16/DBKI67826C6HKCD3943.html

作為模式的創(chuàng)建者，B2E顯然更具有先發(fā)優(yōu)勢，競爭者要重新經(jīng)歷其“試錯”過程，顯然需要時間。此外，相較于已經(jīng)上市的阿里巴巴和eBay，B2E擁有更大的靈活性，對于市場做出快速反應(yīng)，也少了幾分掣肘。

　　但是，B2E的短板也同樣明顯，與阿里巴巴和eBay中國的外貿(mào)業(yè)務(wù)相比，白手起家的B2E，在能力組合上，顯然有所缺失。

　　以支付工具為例，由于來B2E采購的買家位于世界各地，B2E一直以來的做法，就是尋找結(jié)算寶等第三方工具來為賣家提供服務(wù)。據(jù)了解，目前通過結(jié)算寶達成的交易占B2E總交易額的70%，可以說，B2E上的賣家，也被養(yǎng)成了使用結(jié)算寶的習(xí)慣。

　　而在速賣通上，雖然阿里巴巴集團旗下的支付工具——支付寶同樣缺乏在海外市場的知名度，但是，速賣通的賣家所接觸的，至少是“國際版”的支付寶，再通過支付寶與包括結(jié)算寶在內(nèi)的各種海外買家習(xí)慣使用的支付方式對接，顯然，要比敦煌網(wǎng)缺乏支付工具的模式掌握更大的主動權(quán)。

　　如何更快的補足短板，是B2E無法回避的問題。這筆投資，除了繼續(xù)提高用戶體驗外，也不排除對相關(guān)行業(yè)，例如物流、支付等領(lǐng)域進行收購。

　　相較于B2E和阿里巴巴的速賣通，eBay中國所具有的優(yōu)勢同樣明顯。背靠全球C2C平臺，eBay幾乎無需為向買家的推廣而發(fā)愁，而與B2E、阿里的小額批發(fā)模式有所區(qū)別的是，賣家在eBay上可以接觸到終端消費者，從而縮短交易流程，獲取更高的利潤。但是，eBay中國的短板也同樣明顯：賣家門檻過高。由于eBay平臺上針對賣家的產(chǎn)品開發(fā)團隊并不在中國，所以，其中國在線外貿(mào)團隊對產(chǎn)品本身并沒有本土化的權(quán)限，工作主要是通過推廣和服務(wù)來盡量減少語言和國內(nèi)外消費習(xí)慣差異給賣家?guī)淼拈T檻。但是，全外文的平臺仍然讓不少網(wǎng)商望而卻步，無法有針對性的對產(chǎn)品本身進行調(diào)整，也難免讓eBay中國顯得有些被動。

　　與B2E和eBay所面臨的問題不同，阿里巴巴所遭遇的，則是“左右互搏”的尷尬。眾所周知，在線外貿(mào)交易所直接沖擊的商業(yè)模式，就是信息平臺式的第一代B2B電子商務(wù)模式，而阿里巴巴B2B本身，就是信息平臺時代的領(lǐng)軍人物，與之配套的，是其收取會員費的“前端”收費模式。

　　所以，推進“后端收費”，即收取交易費率的速賣通，對阿里巴巴來說，更像是一次自我顛覆。因為現(xiàn)在的模式是，即使不是阿里巴巴的中國供應(yīng)商，也可以在速賣通上免費注冊后進行交易。

　　撥打速賣通的客服熱線，工作人員告訴筆者，目前，速賣通取消了19800元的會員費要求，賣家可以免費注冊，其也強調(diào)道，阿里巴巴將會向這類賣家收取高于會員的交易費率。

　　可以說，如果顛覆的力度過大，很容易使阿里巴巴的中國供應(yīng)商因為原有年費過高而分流，這對于一家上市公司來說，風(fēng)險不可謂不大。而阿里巴巴也正在謹慎地維系著二者之間的平衡，這或許就是阿里巴巴高調(diào)推出其在線內(nèi)貿(mào)批發(fā)平臺www.1688.com，而對速賣通的推廣始終低調(diào)的原因之一。

　　誰將最終勝出？這尚是一個頗具懸念的問題。但可以肯定的至少有兩點：第一，尚未開始轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)B2B外貿(mào)平臺，市場份額將會被進一步的壓縮，并最終被邊緣化或轉(zhuǎn)向B2E細分市場。第二，在線批發(fā)、零售的外貿(mào)模式，其對物流、支付、應(yīng)用開發(fā)需求，將會催生其一系列配套的第三方“新物種”B2E，成為電子商務(wù)的又一片“藍海”。