從世界范圍來看,無論從性能、安全等級還是可靠性來看,AutoX Gen5都刷新了標(biāo)準(zhǔn)。肖健雄表示,AutoX要打造世界上最頂級的系統(tǒng),處理世界上最復(fù)雜的道路路況,把最前沿的" />

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AutoX的核心價值觀:為RoboTaxi用戶提供最安全、最好的出行體驗

時間:2022-03-11 01:57:01 | 來源:行業(yè)動態(tài)

時間:2022-03-11 01:57:01 來源:行業(yè)動態(tài)

AutoX所做這一切的出發(fā)點,是真正全無人RoboTaxi的用戶。

從世界范圍來看,無論從性能、安全等級還是可靠性來看,AutoX Gen5都刷新了標(biāo)準(zhǔn)。肖健雄表示,AutoX要打造世界上最頂級的系統(tǒng),處理世界上最復(fù)雜的道路路況,把最前沿的技術(shù)集一身,以打造一個革命性產(chǎn)品,滿足廣大用戶安全出行的需求,用科技改變生活。

AutoX Gen5雖是為無人而生,然而其核心更應(yīng)解讀為人而生保護用戶的安全、公眾的安全,才是一家無人駕駛公司的首要任務(wù)。

在L2- L3級別的自動駕駛領(lǐng)域,做減法來降低成本的行為是存在的。但在RoboTaxi領(lǐng)域,是不允許偷工減料的,我們必須堅持提供最好的性能,最過硬的硬件和架構(gòu),通過更強大的軟硬件一體化設(shè)計,才能最大程度上保證安全性。AutoX的理念是安全第一。

在高端用料、安全第一的基礎(chǔ)上,AutoX仍能劍指量產(chǎn)的核心因素有三,一是通過規(guī)?;慨a(chǎn),二是通過自研,三是通過ODD拓展加大有效運營時長增加收入。

自成立以來,AutoX在硬核科技的路上越走越遠,也越做越深。從百臺規(guī)模的自動駕駛車隊在深圳、上海等一線城市部署落地,大規(guī)模鬧市區(qū)測試驗證和載人示范應(yīng)用,到中國目前唯一在城市公開道路上全空車無人駕駛RoboTaxi運營,AutoX在全無人駕駛技術(shù)上一路領(lǐng)跑。

自2020年起,AutoX展開公開道路上完全空車的無人駕駛測試,并于2021年1月面向公眾開放其真正全無人駕駛運營,是中國首個全車無人(車前、后排均無人)的RoboTaxi面向公眾運營。至今,AutoX全無人RoboTaxi運營已達6個月,以過硬的技術(shù)實力,保持完美的零事故紀(jì)錄,安全承載了中國首批全無人駕駛乘客,領(lǐng)跑中國真正無人駕駛RoboTaxi落地進程。

此次AutoX的硬核實力技術(shù)發(fā)布,刷新了中國L4級自動駕駛、尤其是全無人RoboTaxi的定義和標(biāo)準(zhǔn),同時也展示了其堅定投入真正無人RoboTaxi 硬核科技的決心,以及科技向善的初心。AutoX將把第五代系統(tǒng)帶入WAIC世界人工智能大會,展出搭載第五代系統(tǒng)的兩款RoboTaxi車型。據(jù)悉,公司在北上廣深各大研發(fā)中心繼續(xù)加大招聘科研人才,今年內(nèi)達到千人以上規(guī)模研發(fā)團隊。

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