無人駕駛RoboTaxi：曲折的必經(jīng)之路

時(shí)間：2022-03-13 19:18:01 | 來源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

時(shí)間：2022-03-13 19:18:01 來源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，世界頭部玩家已經(jīng)逐步確立了只有通過全無人才能真正抵達(dá)RoboTaxi最終形態(tài)的共同理解。去年12月，Waymo宣布將和吉利合作中，推出無方向盤的RoboTaxi車型Zeekr；Cruise旗下車型Origin同樣去除了方向盤。

在這條路上，加州DMV是極為重要的一環(huán)在全球范圍內(nèi)，加州擁有最多數(shù)量、最長(zhǎng)時(shí)間的全球自動(dòng)駕駛企業(yè)，每年收集大量測(cè)試數(shù)據(jù)，也是首個(gè)全無人駕駛的牌照頒發(fā)機(jī)構(gòu)。

2020年，安途AutoX在加州獲得全球第二個(gè)，中國(guó)第一個(gè)全無人駕駛牌照。2021年，百度Baidu、文遠(yuǎn)WeRide、小馬Pony也獲得加州DMV頒發(fā)的無人駕駛牌照。其中文遠(yuǎn)知行WeRide的全無人牌照要求在第二排有安全員。

2021年10月，百度RoboTaxi在北京首鋼園區(qū)內(nèi)的4平方公里范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無人駕駛。今年的2月3號(hào)，百度汽車機(jī)器人還作為冬奧會(huì)火炬手在首鋼園區(qū)內(nèi)無人駕駛遞送奧運(yùn)火炬。

而本次排名最高的中國(guó)公司AutoX安途，也于2021年1月正式對(duì)外開放試運(yùn)營(yíng)。2021年11月，AutoX宣布在深圳坪山區(qū)全區(qū)實(shí)現(xiàn)168平方公里面積的無人駕駛?cè)采w。

輕舟智行QCraft近期也在蘇州相城區(qū)高鐵新城拍攝了一段無人駕駛視頻。不過，由于視頻中的路牌全部被模糊處理，說明未獲得當(dāng)?shù)卣S可。全無人仍需獲得各地地方政府監(jiān)管部門的進(jìn)一步政策支持。

可以看到，中國(guó)企業(yè)在全無人牌照方面的進(jìn)展令人欣喜，但在從測(cè)試走向真正落地時(shí)，這條路并非毫無波折。

其中，根據(jù)路透社報(bào)道，小馬智行于2021年10月發(fā)生的嚴(yán)重車禍導(dǎo)致DMV暫停其全無人測(cè)試牌照，而這一事故在小馬智行官方發(fā)聲主動(dòng)退出測(cè)試后，引發(fā)業(yè)界羅生門猜想。鈦媒體報(bào)道指出：小馬智行10月28日的事故特殊性在于，一方面，小馬智行的測(cè)試車輛事故是在自動(dòng)駕駛且移動(dòng)中發(fā)生的，另一方面，小馬智行提交的事故報(bào)告并未指出當(dāng)時(shí)道路上存在其他車輛的外力因素干擾，也就是說車子自己出現(xiàn)了路線偏離，這就為其自動(dòng)駕駛能力打上了一個(gè)問號(hào)。

本次事件后，眾多國(guó)內(nèi)外媒體跟進(jìn)報(bào)道，小馬智行在真正無人化上的進(jìn)展令人擔(dān)憂。

與之類似，文遠(yuǎn)知行在廣州疫情抗疫期間，無人駕駛車在超低速度下，完全失控撞上路邊的靜止車輛。所幸由于疫情期間管控嚴(yán)格，馬路上并無任何行人，沒有造成任何人員傷亡。

未來的RoboTaxi服務(wù)，對(duì)自動(dòng)駕駛能力的穩(wěn)定性、可靠性提出了極高的要求，不難想象，從監(jiān)管部門到自動(dòng)駕駛企業(yè)，技術(shù)方案的可靠性不會(huì)也不應(yīng)該是考慮的指標(biāo)之一，而是無人駕駛RoboTaxi能否上路的最核心標(biāo)準(zhǔn)與前提條件。