未來(lái)RFID將無(wú)處不在

時(shí)間：2022-03-17 15:57:01 | 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

時(shí)間：2022-03-17 15:57:01 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

Chris表示，在經(jīng)過(guò)今年的疫情之后，很多企業(yè)都加速了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的腳步，而在這個(gè)過(guò)程中，RFID的需求也會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。拿零售業(yè)來(lái)說(shuō)，數(shù)字化意味著很多業(yè)務(wù)都會(huì)從線下走到線上，在線上，每個(gè)物品就要有對(duì)應(yīng)的數(shù)字標(biāo)簽，如此一來(lái)，零售商才能更準(zhǔn)確地獲取商品的庫(kù)存信息，更高效地管理渠道配送。

當(dāng)然，只有RFID技術(shù)也是不夠的，在這些場(chǎng)景中，還需要云的支持，需要構(gòu)建更完整的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，需要引入更多新的技術(shù)，比如人工智能、區(qū)塊鏈等等，從而為商業(yè)的智能化創(chuàng)造更大的價(jià)值。

以上汽安吉物流公司為例，通過(guò)把RAIN RFID標(biāo)簽放置在每輛車上，然后將讀取器模塊放置在大疆的無(wú)人機(jī)上，安吉物流實(shí)現(xiàn)了對(duì)戶外車輛的快速盤點(diǎn)，盤點(diǎn)時(shí)間被縮短到了半天甚至更短。與此同時(shí)，在無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，其數(shù)據(jù)還可以實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆粕希_判斷庫(kù)存數(shù)量。

不過(guò)，這樣也會(huì)帶來(lái)一些新的問(wèn)題，比如傳輸、帶寬、安全等等，很多問(wèn)題單憑云計(jì)算不能完全解決，所以邊緣計(jì)算被認(rèn)為是接下來(lái)的一個(gè)爆點(diǎn)。為了適應(yīng)這種云邊融合的趨勢(shì)，RFID技術(shù)也需要進(jìn)行不斷升級(jí)。

通常來(lái)說(shuō)，在邊緣計(jì)算中，用戶需要使用智能化的讀寫器來(lái)處理大量的數(shù)據(jù)，在這個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)智能手段，數(shù)據(jù)會(huì)被初步處理，并且只有那些有價(jià)值的數(shù)據(jù)才會(huì)被最終傳送到云端，這可以減少數(shù)據(jù)傳送的帶寬需求，同時(shí)更有效率地應(yīng)用數(shù)據(jù)。Chris告訴至頂網(wǎng)記者，比如，在食品冷鏈追蹤過(guò)程中，只有當(dāng)食品周圍的氣溫變化時(shí)才把相關(guān)數(shù)據(jù)傳到云端，或者，只有當(dāng)商品位置發(fā)生變動(dòng)時(shí)才會(huì)收集數(shù)據(jù)。所以，這就需要智能化的邊緣計(jì)算和智能化的讀寫器。

除此之外，Chris認(rèn)為，未來(lái)的RFID讀寫器還會(huì)變得越來(lái)越小、價(jià)格越來(lái)越低。如此一來(lái)，讀寫器就可以被放置在各個(gè)場(chǎng)景，貨架上、車?yán)?，甚至屋頂上、燈具里、墻壁上。它們將變得無(wú)處不在，連接更多的物品，然后把數(shù)據(jù)傳到云端。