智能汽車與智慧交通并肩前行共創(chuàng)未來(lái)
時(shí)間：2022-03-20 10:12:02 | 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)
時(shí)間：2022-03-20 10:12:02 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)
智能汽車領(lǐng)域具備萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模且未來(lái)市場(chǎng)空間巨大，現(xiàn)仍處于高速發(fā)展階段，行業(yè)的發(fā)展對(duì)交通效率、交通模式乃至整個(gè)智慧城市的建設(shè)都會(huì)帶來(lái)積極正面的影響。
潘家驊認(rèn)為未來(lái)智能汽車的發(fā)展將以中央計(jì)算單元的座艙新形態(tài) 智慧交通為核心。一個(gè)是智慧交通的外部環(huán)境，無(wú)比廣闊的廣域物聯(lián)網(wǎng)和信息集甚至城市和道路調(diào)度系統(tǒng)；另一個(gè)是更智能化的內(nèi)部實(shí)車環(huán)境空間，兩個(gè)大腦的信息結(jié)合至關(guān)重要。智能座艙系統(tǒng)和生態(tài)的賽道也將拉寬到這兩個(gè)大的內(nèi)外部信息環(huán)境。
梧桐車聯(lián)始于生態(tài)，不止于生態(tài)。在立足于座艙生態(tài)的構(gòu)建基礎(chǔ)上，未來(lái)將向其他領(lǐng)域積極延展，不僅持續(xù)發(fā)力AI、5G、大數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)技術(shù)的研究，在智能場(chǎng)景引擎、高精度地圖、車道級(jí)導(dǎo)航、語(yǔ)音智能交互等應(yīng)用技術(shù)也有探索和積累。
為了讓智能汽車更科技化更開放化，梧桐車聯(lián)通過(guò)不懈的努力，為汽車行業(yè)及智慧出行產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)貢獻(xiàn)力量。
變革和創(chuàng)新是車企實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路，打破傳統(tǒng)邊界，尋找非傳統(tǒng)合作伙伴和具有顛覆性的業(yè)務(wù)模式，才有可能抓住未被利用的機(jī)遇，在競(jìng)爭(zhēng)中立于有利地位。
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