攜手華為，探索智慧交通之路
時(shí)間：2022-04-24 14:42:01 | 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)
時(shí)間：2022-04-24 14:42:01 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)
與國(guó)內(nèi)外其他的特大型城市一樣，隨著城市的快速發(fā)展，深圳也面臨著交通擁堵這一城市痼疾。深圳城市面積不足2000平方公里，全市道路里程只有600多公里，平均每公里的車輛密度為530輛，居全國(guó)第一，人、車、路的矛盾更加凸顯。正是在這樣的背景下，深圳交警部門(mén)大膽探索、大膽創(chuàng)新，一直以來(lái)都保持了在同行業(yè)中的領(lǐng)先位置。
深圳交警以社會(huì)共治大數(shù)據(jù)思維推動(dòng)現(xiàn)代警務(wù)機(jī)制轉(zhuǎn)型，圍繞法治化、精細(xì)化、智能化、規(guī)范化開(kāi)展了系列業(yè)務(wù)創(chuàng)新，如拉鏈?zhǔn)酵ㄐ?、潮汐車道。深圳的交通管理能力始終處于全國(guó)先進(jìn)行列，2017年在深圳召開(kāi)的全國(guó)城市道路安全管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，面向全國(guó)推廣了深圳的成功經(jīng)驗(yàn)。在這份耀眼的成績(jī)單的背后，離不開(kāi)大量的創(chuàng)新科技的支撐和保障，也離不開(kāi)以華為為代表的ICT廠商長(zhǎng)期以來(lái)的戰(zhàn)略支撐和全方位的服務(wù)，警企合作一直是我們的重要選擇，華為是我們最重要的合作伙伴。
近期，深圳交警與華為在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化合作，通過(guò)聯(lián)合創(chuàng)新共建城市交通大腦，這也是全國(guó)交警系統(tǒng)首例與華為合作組建的智慧交通創(chuàng)新機(jī)構(gòu)，其主要致力于探索更為高效的交通管理技術(shù)體系架構(gòu)。城市交通大腦從頂層設(shè)計(jì)入手，全面規(guī)劃深圳城市交通體系，并以視頻云、大數(shù)據(jù)、人工智能為技術(shù)核心，建立一個(gè)統(tǒng)一、開(kāi)放、智能的交通管控系統(tǒng)。同時(shí)，通過(guò)構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集、分析及處理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息資源高度共享、融合和綜合利用，匯集成大數(shù)據(jù)資源池，實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的全覆蓋、全關(guān)聯(lián)、全開(kāi)放和全分析，從而給市民提供更加優(yōu)質(zhì)和高效的交通服務(wù)。
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