eLTE為機(jī)場(chǎng)協(xié)同工作提供有力保障
時(shí)間:2022-03-22 17:09:01 | 來(lái)源:行業(yè)動(dòng)態(tài)
時(shí)間:2022-03-22 17:09:01 來(lái)源:行業(yè)動(dòng)態(tài)
目前,重慶江北機(jī)場(chǎng)各個(gè)專業(yè)、部門之間的協(xié)同辦公、調(diào)度,已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)可視化、智能化、自動(dòng)化的指揮調(diào)度,而這背后的eLTE網(wǎng)絡(luò)可以說(shuō)是功不可沒(méi)。華為企業(yè)BG中國(guó)區(qū)交通業(yè)務(wù)部總經(jīng)理路海空表示,華為eLTE是一個(gè)無(wú)線的地面服務(wù)解決方案,實(shí)現(xiàn)一張網(wǎng)絡(luò)、一部終端,很大程度避免了過(guò)去因?yàn)闇贤◣?lái)的效率低下,大幅度提高工作效率,有效降低管理成本。
據(jù)路??毡硎?,整個(gè)eLTE技術(shù)為機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了流程把控,整個(gè)派單、搶單可以完全通過(guò)eLTE實(shí)現(xiàn),此外還實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)與航空公司之間、機(jī)場(chǎng)外專業(yè)部門的協(xié)同辦公。另外,華為與合作伙伴基于GIS地圖,實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車輛的定位、跟蹤。機(jī)場(chǎng)車輛、人員非常復(fù)雜,對(duì)安全性要求非常高,eLTE可以跟蹤到車輛是否超速、越界,如果一旦車輛進(jìn)入非法區(qū)域能夠及時(shí)進(jìn)行報(bào)警、指揮。所以,應(yīng)該說(shuō)從安全和效率提升方面eLTE做了很大貢獻(xiàn)。
同時(shí),路??者€表示,目前民航總局要求機(jī)場(chǎng)要對(duì)以機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)位置8公里范圍內(nèi)的應(yīng)急救援工作負(fù)責(zé)。對(duì)此,華為eLTE為整個(gè)圍界內(nèi)提供了實(shí)時(shí)覆蓋,同時(shí)也提供了應(yīng)急預(yù)案。所以不管是從效率提升,溝通機(jī)制建立,還是總實(shí)時(shí)結(jié)算等各個(gè)方面,華為通過(guò)可視化連接、智能化連接,可視化終端實(shí)現(xiàn)整個(gè)機(jī)場(chǎng)工作效率的提升,運(yùn)營(yíng)能力的提升,從而也為旅客體驗(yàn),為快速便捷通航提供了技術(shù)保障。
最后,路??找脖硎荆A為一直將民航行業(yè)視為戰(zhàn)略投入行業(yè),其中有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的合作,也有市場(chǎng)方面的合作。作為戰(zhàn)略投入行業(yè),華為一貫堅(jiān)持兩大戰(zhàn)略:一是聚焦戰(zhàn)略,在整個(gè)行業(yè)內(nèi),華為聚焦在ICT基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),與合作伙伴形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);二是平臺(tái) 生態(tài)的雙輪驅(qū)動(dòng)。華為認(rèn)為在任何一個(gè)城市和行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域,都有深耕在這個(gè)行業(yè)的企業(yè)。所以,平臺(tái) 生態(tài)雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略和聚焦戰(zhàn)略一直是華為在行業(yè)合作中不變的方向。
顯而易見(jiàn),重慶江北機(jī)場(chǎng)是智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)中一個(gè)十分優(yōu)秀的樣板,作為華為而言將進(jìn)一步總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),與行業(yè)伙伴一起持續(xù)推進(jìn)全國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的浪潮。