IBM大中華區(qū)首席技術(shù)官、硬件系統(tǒng)實驗室副總裁謝東
時間:2022-03-27 10:51:01 | 來源:行業(yè)動態(tài)
時間:2022-03-27 10:51:01 來源:行業(yè)動態(tài)
但是,必須要承認(rèn)的是,不同國家、不同地區(qū)、不同市場的情況不盡相同,具體到政策環(huán)境、轉(zhuǎn)型進(jìn)程以及對技術(shù)的需求和使用程度也有所區(qū)別。比如,由于先發(fā)優(yōu)勢,很多發(fā)達(dá)國家的企業(yè)已經(jīng)扎實完成了數(shù)字化重塑的第一階段,并開始邁向第二階段。而在中國,由于信息化進(jìn)程和水平參差不齊,甚至有很多大型企業(yè)都還沒有實現(xiàn)數(shù)字化。陳黎明表示,面對這樣的情況,中國企業(yè)可能要用蛙跳的方式,從信息化、數(shù)字化再到智能化,幾個步驟同時進(jìn)行。
這時候如果企業(yè)每個模塊之間都是獨立的,就很難拼湊出一個藍(lán)圖,企業(yè)需要一個更有針對性的設(shè)計方案,才能實現(xiàn)最終的轉(zhuǎn)型。陳黎明說。這也是他在上任之初就提出針對中國市場的3 3戰(zhàn)略,并強調(diào)Made for China的重要原因。
具體談到云計算,陳黎明透露:對于私有云,IBM ICP平臺在中國發(fā)布不到一年以來,已經(jīng)被不少企業(yè)采用。比如福耀玻璃采用ICP打通了生產(chǎn)設(shè)計等流程,將設(shè)計到研發(fā)生產(chǎn)周期從24個月縮短到6個月;基于ICP,某汽車廠商構(gòu)建了車聯(lián)網(wǎng)智慧出行云平臺,提供高效的用戶出行服務(wù),顯著提升了用戶出行體驗和品牌滿意度。而對于公有云,雖然在中國市場的落地過程略顯坎坷,但I(xiàn)BM仍然會堅定地推進(jìn),并且矢志不渝。
就像我們看到天鵝在水面輕松浮動,實際上腳在水下不斷撲騰。我們希望能夠繼續(xù)加快速度,實現(xiàn)落地。陳黎明表示。
換句話說,2019年將是IBM通過技術(shù)落地助中國企業(yè)蛙跳式邁向數(shù)字化2.0的重要一年。