時(shí)間：2022-04-28 07:45:01 | 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)
時(shí)間：2022-04-28 07:45:01 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)
既然會(huì)有各種不同結(jié)構(gòu)的汽車(chē)出現(xiàn)，未來(lái)人們對(duì)于汽車(chē)的個(gè)性化定制需求也會(huì)變得越來(lái)越強(qiáng)烈。當(dāng)年，戴爾也正是因?yàn)槎ㄖ苹a(chǎn)，極大減少了生產(chǎn)材料與庫(kù)存壓力，從而在殘酷的計(jì)算機(jī)生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)中，始終保持不敗之地。但是汽車(chē)是不是也可以采用個(gè)性化的方式進(jìn)行定制化的生產(chǎn)呢？目前的答案還是否定的。受到數(shù)據(jù)傳輸線纜的拖累，當(dāng)前的汽車(chē)還只能在固定的生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn)，每個(gè)批次只能生產(chǎn)固定的車(chē)型。關(guān)鍵詞：制造,個(gè)性
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