網(wǎng)約車(chē)難敵傳統(tǒng)出租車(chē)？

時(shí)間：2022-03-15 09:09:01 | 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)推廣

時(shí)間：2022-03-15 09:09:01 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)推廣

最開(kāi)始，網(wǎng)約車(chē)以便利經(jīng)濟(jì)、快速實(shí)惠等多重優(yōu)勢(shì)力壓出租車(chē)等出行方式，尤其是燒錢(qián)補(bǔ)貼階段，有時(shí)候打滴滴的費(fèi)用便宜到與公交車(chē)齊肩，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)動(dòng)輒月薪過(guò)萬(wàn)，也使這項(xiàng)自由職業(yè)成為中年人逃離職場(chǎng)壓力的不錯(cuò)選擇。

不得不承認(rèn)，2015年到2016年那波網(wǎng)約車(chē)大亂斗，時(shí)至今日還是用戶(hù)與司機(jī)共同懷念的一段時(shí)光。

這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代。如果司機(jī)師傅在想起當(dāng)初每天幾個(gè)小時(shí)就能月入過(guò)萬(wàn)的經(jīng)歷時(shí)，這句狄更斯在《雙城記》的經(jīng)典語(yǔ)錄似乎最為合適。

如今，最好的時(shí)代悄然過(guò)去，留下的局面似乎不太好看。

2019年2月份，打車(chē)成功率平均下降了7%，31個(gè)省會(huì)與直轄市出行數(shù)據(jù)顯示，超過(guò)50%的城市在2019年打車(chē)成功率明顯下降，節(jié)假日的情況更甚。相反地，出租車(chē)在一線(xiàn)城市對(duì)市場(chǎng)的把控更強(qiáng)。

2020年國(guó)慶前夕，網(wǎng)約車(chē)打車(chē)成功的概率不超過(guò)60%，以滴滴為代表，當(dāng)日滴滴崩了、滴滴回應(yīng)系統(tǒng)崩潰等多個(gè)熱門(mén)話(huà)題沖上微博熱搜，累計(jì)閱讀量高達(dá)8000多萬(wàn)。

燃財(cái)經(jīng)曾經(jīng)做過(guò)測(cè)試，高峰時(shí)段從北京國(guó)貿(mào)到8公里之外的朝陽(yáng)大悅城，滴滴快車(chē)的價(jià)格是30元，同時(shí)同路出租車(chē)的價(jià)格是25元。更令人無(wú)法接受的是，現(xiàn)在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)派車(chē)等待時(shí)間越來(lái)越久，某些小平臺(tái)高峰期的等待時(shí)間超過(guò)30分鐘更是家常便飯。

有數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月，我國(guó)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)人數(shù)達(dá)到3809萬(wàn)，可平臺(tái)之間的司機(jī)流動(dòng)率也常年在60%以上。第一批網(wǎng)約車(chē)司機(jī)有人月入3萬(wàn)到4萬(wàn)，補(bǔ)貼逐步停了以后，現(xiàn)在全國(guó)司機(jī)月均收入在6000元以下。

漲價(jià)和打車(chē)難成了影響用戶(hù)體驗(yàn)的最大問(wèn)題的同時(shí)，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的收入不升反降，出行平臺(tái)們卻也沒(méi)有盈利。

為什么會(huì)造成這種不符合商業(yè)邏輯的局面呢?

數(shù)據(jù)往往最有說(shuō)服力。根據(jù)弗若斯特沙利文預(yù)測(cè)，從2019年到2025年，由出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)構(gòu)成的中國(guó)四輪出行市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.5%，整體市場(chǎng)規(guī)模將在2025年過(guò)萬(wàn)億，預(yù)計(jì)到2025年，出租車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)占領(lǐng)54%的市場(chǎng)份額，依然為其中最大的細(xì)分市場(chǎng)。

交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)也顯示，傳統(tǒng)出租車(chē)的客戶(hù)量占整體出租車(chē)客運(yùn)量的70%以上，全國(guó)出租車(chē)日訂單量在5000萬(wàn)上下，一年客運(yùn)量達(dá)348億人次。與之相比，2019年滴滴國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)日單量在2400萬(wàn)單左右，網(wǎng)約車(chē)日訂單量不足出租車(chē)一半。

潮水褪去，新興的網(wǎng)約車(chē)，似乎并沒(méi)有打敗傳統(tǒng)出租車(chē)，卻開(kāi)始面臨內(nèi)卷了。這與我們想象的劇本不一樣，實(shí)在令人遺憾。