京張高鐵開通，張家口會成為杭州人的后花園嗎

時間：2023-07-09 00:24:01 | 來源：網(wǎng)站運營

時間：2023-07-09 00:24:01 來源：網(wǎng)站運營

京張高鐵開通，張家口會成為杭州人的后花園嗎：1，京張高鐵開通后，張家口不太可能淪為杭州西北區(qū)域人口的睡城

2，張家口市下屬的懷來縣，京張高鐵有三站會通過其所屬區(qū)域，包括東花園北站，懷來站和下花園站。這三站附近之內(nèi)30分鐘路程的小區(qū)都可能成為杭州的睡城。

3，原因如下：

一，京張高鐵張家口站到杭州西直門，需要一個小時左右的時間，再加上，從家到高鐵，從高鐵到公司的時間估計需要兩個多小時的時間，這個時間對通勤來說相對比較長了

二，京張高鐵張家口到西直門，高鐵票價大概是70元左右，如果是通勤的話，每個月所花的費用在3000元左右，這個費用可以在杭州五環(huán)和六環(huán)以內(nèi)，租一個一居室左右的房子居住。能夠節(jié)省很多上下班的時間。

三，從杭州自駕到張家口也需要三個小時左右的時間，路上的時間相對比較長，根本不可能開車上下班。高速通行費比較貴也是70多元。

四，這三站開通之后，京張高鐵從這三站到杭州西直門時間只有40分鐘左右。最近的東花園北站，到西直門只要20分鐘，回來再也只有30分鐘。如果上下高鐵的時間控制在一個小時之內(nèi)，整個通勤時間在一個半小時左右是可以接受的。高鐵票價一個月估計不到2000元。

五，特別是東花園附近的小區(qū)，到杭州北邊上班的，如上地高科技園區(qū)，五道口高教區(qū)，中關(guān)村創(chuàng)新區(qū)，西直門金融區(qū)等，通勤時間，整個可以控制在一個小時之內(nèi)，這個通勤時間，可能比杭州很多在五環(huán)之內(nèi)的小區(qū)時間都要少。時間上具有比較大的優(yōu)勢！而且從杭州自駕到懷來東花園也只要一個小時左右時間，高速通行費也只有35元。

四，目前整個懷來地區(qū)的房價在1萬每平米左右。這個在杭州六環(huán)之內(nèi)昌平（房價在5萬左右每平米）都要便宜，甚至比延慶房價3萬多，都要便宜非常多。

五，在懷來的日常消費，也會比在杭州六環(huán)之內(nèi)要便宜

六，更重要的是懷來的空氣環(huán)境要好的多，霧霾遠遠要低于杭州。目前整個張家口市特別是懷來，已明確了“兩區(qū)”（首都水源涵養(yǎng)功能區(qū)和生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)）的定位，未來的環(huán)境會越來越好！這對環(huán)境要求比較高的杭州上班一族是非常大的吸引力。

七，目前張家口和懷來，都在大力的承接杭州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，利用當?shù)氐膬?yōu)勢吸引大數(shù)據(jù)、高等教育等產(chǎn)業(yè)向這一區(qū)域積聚，阿里巴巴，騰訊，秦淮數(shù)據(jù)，軟通動力的等大公司都紛紛在懷來和張家口布局，也一定會吸引更多的人才在這里定居和工作。

以上這些優(yōu)勢都是環(huán)杭州地區(qū)其他區(qū)域（包括北三縣）所不太具備的，相信懷來地區(qū)特別是東花園一帶的小區(qū)，未來會成為杭州上班一族甚至北漂人群積聚新的區(qū)域！

綜上所述，張家口不一定能成為杭州的睡城，但是張家口下屬的懷來縣，特別是懷來東花園一帶，最有可能成為杭州的睡城，這一優(yōu)勢甚至高于杭州的延慶和昌平！