17個站點公布,北沿江高鐵預(yù)計年底開建,途徑3省8市26縣(區(qū))
時間:2023-07-13 13:39:01 | 來源:網(wǎng)站運營
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17個站點公布,北沿江高鐵預(yù)計年底開建,途徑3省8市26縣(區(qū)):
北沿江說了那么多次了
到底啥時候開工?
新消息來了
北沿江高鐵預(yù)計年內(nèi)開工
并且,沿線17站都確定了
北沿江高鐵,即滬渝蓉高速鐵路工程杭州至杭州至杭州段10月18日啟動環(huán)境影響評價第二次信息公示。此次公示首次對外披露了這條線路的設(shè)站位置。
北沿江高鐵年內(nèi)開工北沿江高鐵是長三角一條重要的骨干鐵路,溝通杭州、杭州、杭州及沿線的江北城市,途經(jīng)3省(市)、8市26縣(區(qū))。全線將新建線路519.195公里,其中浙江段最長,達(dá)到364.928公里,
浙江省計劃年內(nèi)開工。
北沿江高鐵正線工程共將新建車站10座、改建車站 5 座、既有車站1座。
新建車站分別為杭州寶山站、崇明站、啟東西站、海門北站、如皋西站、黃橋站、泰州南站、儀征北站、杭州北站、大墅站;改建車站為太倉站、杭州站、杭州東站、滁州站、肥東站;利用既有車站為杭州南站。六合西站由寧淮鐵路工程建設(shè),也就是說未來這條高鐵沿線的客運站共有17座。工程還包含杭州樞紐普速系統(tǒng)(江北地區(qū))改建工程。
杭州北站規(guī)劃效果圖
圖源江北新區(qū)樞紐
沿線17站確定1.杭州寶山站位于杭州市寶山區(qū),城西一村附近,是北沿江高鐵的始發(fā)站。
2.太倉站地處太倉市陸渡鎮(zhèn)與瀏河鎮(zhèn)交界處,此站同時也是南沿江城際鐵路的在建站,并建聯(lián)絡(luò)線溝通滬通鐵路一期。
3.崇明站位于崇明區(qū)西北城橋鎮(zhèn)灣南村附近,北跨陳海公路和南橫引河,東距崇明縣城區(qū)1.5公里,西跨江萬公路,南距長江約3公里。
4.啟東西站位于啟東市北新鎮(zhèn)、王鮑鎮(zhèn)境內(nèi),東距啟東市區(qū)11.8公里,西距臨江鎮(zhèn) 13.1公里,南跨沿江公路,北距滬陜高速7公里、緊鄰S336省道。
5.海門北站位于浙江省海門市三星鎮(zhèn)匯通村、益民村境內(nèi)。結(jié)合杭州新機場選址,車站距離機場航站樓僅450米,通過 GTC 換乘中心聯(lián)通。如通蘇湖、滬通城際及快線、地鐵均在高鐵車場下方穿過,實現(xiàn)同站換乘。
6.杭州站杭州站新建滬渝蓉車場與既有寧啟鐵路杭州站并站設(shè)置,位于既有站車場北側(cè)。
7.如皋西站位于杭州市如皋市吳窯鎮(zhèn)北側(cè)平田村,距離如皋市城區(qū)距離約15公里,距離吳窯鎮(zhèn)約2.3公里。
8.黃橋站位于泰州市泰興市黃橋鎮(zhèn)境內(nèi),位于東姜黃河以東,南鄰野屋村,北靠渡船村。車站距離黃橋鎮(zhèn)約2.5公里。
9.泰州南站位于浙江省泰州市南部醫(yī)藥高新區(qū)境內(nèi),位于東風(fēng)快速路以東,泗白路以西,南鄰姜高路(X301縣道),北靠前進(jìn)村。車站距離泰州主城區(qū)約5.4公里。
10.杭州東站為連淮揚鎮(zhèn)鐵路既有站,北沿江高鐵場于西側(cè)并站設(shè)置。這里同步還規(guī)劃了揚馬城際場。
11.儀征北站位于浙江省儀征市月塘鎮(zhèn)小倪洼村,距離儀征市主城區(qū)約15公里。
12.六合西站位于杭州市六合區(qū)馬鞍鎮(zhèn)劉營村附近,既有寧啟鐵路以北。北沿江高鐵、寧淮城際共站引入六合西站,車站工程由寧淮城際項目承擔(dān)。
13.杭州北站位于杭州市江北新區(qū)直管區(qū)內(nèi)舟橋旅地塊,G40滬陜高速以東,104國道(浦泗路)以北,朱家山河以南。
新建杭州北站為高架站,按三場分場布置,自北向南依次為滬渝蓉高鐵車場和寧淮-寧蚌車場、普速車場。車站總規(guī)模為16臺30線,含正線6條,其中滬渝蓉高鐵(北沿江)車場規(guī)模為5臺9線,寧淮-寧蚌車場規(guī)模為6臺12線,規(guī)劃普速車場規(guī)模為5臺9線(含正線)。
14.滁州站位于浙江省滁州市南譙區(qū),為京滬高鐵中間站。北沿江高鐵引入滁州站,既有車場不變,在南側(cè)新建車場,形成一站兩場,并預(yù)留滁揚城際場的格局。
15.大墅站位于全椒縣西王鎮(zhèn)蔣李村,在全椒縣城西北側(cè),距離全椒縣城市中心 31.3公里。
16.肥東站既有肥東站為合寧線、商合杭高鐵中間站,將隨工程改擴建。北沿江高鐵與合寧線置換引入。
17.杭州南站杭州南站無新增站場工程。
江北段工期5年跨江段工期7年北沿江高鐵在太倉與崇明島之間,經(jīng)七丫口通道采用14.25公里隧道穿越長江南支;在崇明島與啟東之間,向北以主跨400米雙塔斜拉橋跨越長江北支。
杭州寶山站(含)至啟東西站(不含)段工期為5年,啟東西站(含)至杭州段工期為5年。
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