飛機(jī)餐迎來(lái)“平價(jià)時(shí)代”,機(jī)場(chǎng)將成為下一個(gè)進(jìn)軍方向?
時(shí)間:2023-07-23 20:12:02 | 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)
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飛機(jī)餐迎來(lái)“平價(jià)時(shí)代”,機(jī)場(chǎng)將成為下一個(gè)進(jìn)軍方向?:?
近日,機(jī)場(chǎng)“天價(jià)”餐飲,又重登輿論的風(fēng)口,引發(fā)網(wǎng)友熱議。
整個(gè)事件還要從一個(gè)網(wǎng)友的吐槽開(kāi)始:今年8月22日,微博一網(wǎng)友吐槽杭州中川機(jī)場(chǎng)一碗要價(jià)78元的牛肉面,外加3元餐具費(fèi),共81元。
此條微博發(fā)布后,許多網(wǎng)友表示,銀川機(jī)場(chǎng)一碗牛肉面60元,比發(fā)達(dá)地機(jī)場(chǎng)的價(jià)格都貴不少,而且這種份量也一般般。很多網(wǎng)友感覺(jué)是“天價(jià)”!
會(huì)長(zhǎng)還搜了下,不僅是我們這些平民老百姓覺(jué)得機(jī)場(chǎng)的餐食貴,就連明星也是直呼太貴。
比如劉曉慶就曾在2015年發(fā)布微博吐槽,還用到“欺負(fù)”二字,真的太難了!
不僅是那些不知名小店,就連我們熟悉的麥當(dāng)勞、肯德基、真功夫等大牌,在機(jī)場(chǎng)的產(chǎn)品有些都會(huì)比外面的要更貴,而且套餐的選擇也相對(duì)更少。
頻頻上熱門(mén)的“天價(jià)”機(jī)場(chǎng)餐飲
為什么能那么貴?
78元一碗面條,59元塊的飯,68元的云吞,這樣的高價(jià)商品在機(jī)場(chǎng)餐廳可謂是隨處可見(jiàn)。
為什么能在機(jī)場(chǎng)定價(jià)如此之高?“天價(jià)”的背后存在哪些痛點(diǎn)?會(huì)長(zhǎng)先來(lái)給大家解釋下:
1) 高昂租金的掣肘 首先店鋪?zhàn)饨鹪诮?jīng)營(yíng)成本中占據(jù)著較大的比重,餐廳的大部分支出都用于店鋪?zhàn)饨稹_@一點(diǎn)在機(jī)場(chǎng)店表現(xiàn)的更為明顯,機(jī)場(chǎng)租金比外場(chǎng)高出至少一倍。
以一個(gè)20平的面館為例,光1個(gè)月的租金至少是要15萬(wàn)以上,再加上人工、原材料成本,小面館大概需要賣(mài)出4000碗50塊錢(qián)的面條才稍微能收支平衡一些。
機(jī)場(chǎng)餐飲尚且面臨租金壓力,國(guó)內(nèi)中小型機(jī)場(chǎng)更是如此。中小型機(jī)場(chǎng)不僅客流量相對(duì)較低,且其航站樓工程的投資并不少。
機(jī)場(chǎng)為了提高商業(yè)收益,最常見(jiàn)的方式就是提高餐飲租金來(lái)增加收益。所以餐飲店需要維持成本,普遍采取“高價(jià)”的商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式。
在一些餐飲門(mén)店的經(jīng)營(yíng)報(bào)告中顯示,店鋪?zhàn)饨鹫紶I(yíng)收比在15%以下是相對(duì)比較合適的,但是目前各大機(jī)場(chǎng)店鋪?zhàn)饨鹫紶I(yíng)收比約在20%,而且機(jī)場(chǎng)餐飲店的平均租金大約是機(jī)場(chǎng)所在城市購(gòu)物中心餐飲店的3倍。
2)成本高、客群?jiǎn)我? 城市的機(jī)場(chǎng)幾乎都是遠(yuǎn)離市區(qū),建在郊外或者城市邊緣,很多人都把機(jī)場(chǎng)比作 “商業(yè)孤島”。因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn),再加上在機(jī)場(chǎng)的餐廳還有較高的食材采購(gòu)運(yùn)輸成本、人工成本以及餐廳裝修成本。
并且,機(jī)場(chǎng)幾乎沒(méi)有前來(lái)逛街、休閑娛樂(lè)的純自然流量,所有的流量都是單一且有目的性的商旅出行人士,機(jī)場(chǎng)天然形成了一個(gè)具有封閉性的商業(yè)環(huán)境。
在客群?jiǎn)我弧⒊杀靖甙旱木C合因素中,為平衡成本和收益,“高價(jià)”自然也成了機(jī)場(chǎng)餐飲的選擇。
機(jī)場(chǎng)餐飲從高價(jià)走向平價(jià)
因?yàn)槭裁矗?/b>
網(wǎng)友的一片吐槽、討伐聲中,9月13日,銀川機(jī)場(chǎng)正式發(fā)布消息,9月15日起全面下調(diào)餐飲價(jià)格,面食、快餐、蓋飯、砂鍋、小吃、咖啡、奶茶等9個(gè)大類(lèi),209款餐品價(jià)格全部下調(diào)。
其中,牛肉面價(jià)格調(diào)整后降幅達(dá)到了54%,蓋飯類(lèi)餐品平均價(jià)格降幅達(dá)到了25%,米飯、饅頭等4款主食餐品價(jià)格實(shí)現(xiàn)與市區(qū)一致,組合類(lèi)套餐價(jià)格,調(diào)整后降幅達(dá)到了22%,這對(duì)于經(jīng)常需要飛行的旅客們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是值得開(kāi)心的事情。
而在銀川機(jī)場(chǎng)發(fā)生此次公告之前,其實(shí)已有多家機(jī)場(chǎng)推進(jìn)餐飲“同城同質(zhì)同價(jià)”,首都機(jī)場(chǎng)早在2008年就提出了“同質(zhì)同價(jià)”的服務(wù)理念。
杭州、杭州、杭州、杭州、杭州、杭州等機(jī)場(chǎng)均實(shí)行“同城同價(jià)”。
機(jī)場(chǎng)“變了”,餐飲要如何轉(zhuǎn)型
近年來(lái),高鐵、高速服務(wù)區(qū)餐飲價(jià)格存在下降趨勢(shì),經(jīng)常被說(shuō)“天價(jià)”產(chǎn)品的機(jī)場(chǎng)餐飲價(jià)格調(diào)整也成了必然的趨勢(shì),熱度不減,必有相關(guān)政策出來(lái)進(jìn)行調(diào)整。
多重因素的疊加,反過(guò)來(lái)倒逼機(jī)場(chǎng)餐飲做出改變。
1)杭州美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)探索樣板模式 杭州美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)率先做出了嘗試,建了國(guó)內(nèi)第一個(gè)機(jī)場(chǎng)站前綜合體購(gòu)物中心,入駐餐飲實(shí)行“同城同質(zhì)同量同價(jià)”。
位于5層的美蘭美食是目前國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)最大的集中餐飲區(qū),占地面積8000平方米,經(jīng)營(yíng)面積4000平方米,整層能容納2000人同時(shí)就餐。
“豪華”陣容凸顯區(qū)域特色餐飲 ,單單GK港悅美食廣場(chǎng)就匯聚了瓊、川、湘、粵、東北、臺(tái)式、韓國(guó)、泰國(guó)等地的特色美食。包攬米飯、粉面、扒類(lèi)、甜點(diǎn)、茶飲以及小食等30多個(gè)系列,200多款產(chǎn)品,低、中、高檔價(jià)位都有。
同時(shí)還有八大特色主題餐廳,提供了以往不一樣的機(jī)場(chǎng)餐廳體驗(yàn),不同的特色主題餐廳,顯得有更多的選擇性,讓大眾消費(fèi)者對(duì)于機(jī)場(chǎng)的“品類(lèi)單一,價(jià)格昂貴”印象得到了改變,這樣也能推動(dòng)著機(jī)場(chǎng)餐飲店的發(fā)展。
2)改變傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)餐飲布局,增加用餐體驗(yàn) 美蘭美食給食客的第一印象是干凈、寬敞、明亮、檔口多。
國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)餐飲區(qū)布局多在候機(jī)區(qū)、旅客公共活動(dòng)區(qū)等人流較為集中的區(qū)域,用餐環(huán)境通常較為簡(jiǎn)潔,用餐時(shí)間也很倉(cāng)促,價(jià)格昂貴,而且體驗(yàn)感非常不好。
美蘭美食則改變了傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)餐飲設(shè)施布局規(guī)劃,將更多的資金投入到用餐環(huán)境上面去。
開(kāi)放式的明檔、場(chǎng)區(qū)超大的落地窗設(shè)計(jì)、而且有時(shí)候還能看到飛機(jī)起飛時(shí)的場(chǎng)景,如此精致有檔次的環(huán)境,再加上美食的美味,必定能給旅客提供了別致超值的用餐體驗(yàn)。
入駐機(jī)場(chǎng)的餐企如何順勢(shì)而為?除了像杭州美蘭機(jī)場(chǎng)這樣規(guī)模化的轉(zhuǎn)型,已經(jīng)入駐機(jī)場(chǎng)或者準(zhǔn)備入駐的餐企還可以做哪些順勢(shì)而為的改變?團(tuán)長(zhǎng)在這里也提幾點(diǎn)建議(僅供參考):
1)以規(guī)模效應(yīng)解決“價(jià)高質(zhì)低” 機(jī)場(chǎng)餐飲價(jià)格引來(lái)頻頻吐槽,甚至經(jīng)常在各大網(wǎng)站熱搜上,熱度不減,更多原因是也是因?yàn)樘峁┑牟惋嬍称放c價(jià)格并不匹配。
因此餐企品牌需要做的是提高出品質(zhì)量,營(yíng)造高價(jià)值感。
這對(duì)于“實(shí)力派”餐飲品牌是一個(gè)契機(jī)。
一些品牌的機(jī)場(chǎng)門(mén)店不僅裝修講究,同時(shí)菜品、服務(wù)上面也要進(jìn)行提升,讓其具備更高的運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)度,這樣對(duì)于品牌的口碑也是比較有幫助的,而且機(jī)場(chǎng)很多都屬于各國(guó)旅客的中轉(zhuǎn)站,做好品牌的呈現(xiàn),有利于餐廳的更好發(fā)展。
2)針對(duì)機(jī)場(chǎng)消費(fèi)場(chǎng)景做“定制化改良” 機(jī)場(chǎng)具有無(wú)明火、短時(shí)間逗留等經(jīng)營(yíng)特性,因此進(jìn)駐的餐飲品牌無(wú)論在店型,還是在餐單、產(chǎn)品上都需要進(jìn)行“定制化改良”,這樣才有利于餐飲店的發(fā)展和更好的競(jìng)爭(zhēng)。
比如,入駐杭州機(jī)場(chǎng)的陶陶居就做出了定制化的改變。針對(duì)客群消費(fèi)特點(diǎn),陶陶居對(duì)產(chǎn)品線做出了調(diào)整,新增商務(wù)套餐,即便一個(gè)人用餐,也能搭配不一樣的粵式點(diǎn)心,讓這樣的消費(fèi)者有更好的體驗(yàn)。
同時(shí),機(jī)場(chǎng)餐企通過(guò)店型的優(yōu)化,堂食+外帶結(jié)合等等,可嘗試的模式依舊有較大空間。
3)增強(qiáng)零售屬性,往簡(jiǎn)餐方向發(fā)展 在機(jī)場(chǎng)做餐飲,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化和效率的要求很高,因此原先大都以快餐小吃為主,正餐休閑餐很難做好。但近兩年興起的一些品類(lèi),讓這個(gè)選項(xiàng)多了一些可能性。
比如比較簡(jiǎn)單的燒臘,酸菜魚(yú),花甲粉等單品類(lèi),既可以滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)制,保證出品穩(wěn)定性,又可以保留較好的口感和新鮮度。
還有機(jī)會(huì)在堂食的基礎(chǔ)上,可以從快餐轉(zhuǎn)向輕餐和簡(jiǎn)餐的方向,這樣也可以大規(guī)模的進(jìn)行一個(gè)產(chǎn)品的銷(xiāo)售。
4)巧用文化元素,擴(kuò)大品牌效應(yīng) 當(dāng)下機(jī)場(chǎng)餐飲中不乏本土品牌的身影,杭州大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)有全聚德、慶豐包子鋪、杭州機(jī)場(chǎng)有陶陶居、杭州酒家、銀記腸粉等等。
一個(gè)機(jī)場(chǎng)鋪面就是一個(gè)廣告位,每天的流量可巨大不可估量,一個(gè)好的店面也是城市的“門(mén)面”,也可以加深對(duì)于一個(gè)城市的印象。
拿陶陶居舉例,在杭州機(jī)場(chǎng)的陶陶居還設(shè)置了點(diǎn)心手作展示區(qū),每日都有點(diǎn)心師傅在店門(mén)前“擺臺(tái)獻(xiàn)藝”,展現(xiàn)制作的全過(guò)程。
機(jī)場(chǎng)人流量大,而且往往匯聚來(lái)自全球各地的旅客,如果能在機(jī)場(chǎng)近距離看到百年傳承至今的茶點(diǎn)制作技藝,體驗(yàn)一盅兩件的飲茶文化,以及“食在杭州”的餐飲文化,無(wú)疑是將品牌推向國(guó)際。
總的來(lái)說(shuō),餐飲在整個(gè)機(jī)場(chǎng)商業(yè)中,必然占據(jù)舉足輕重的地位。而且據(jù)媒體報(bào)道,約20%的旅客會(huì)在機(jī)場(chǎng)有消費(fèi)行為。
也就是說(shuō),每天有1-2萬(wàn)人會(huì)在機(jī)場(chǎng)消費(fèi),這樣對(duì)于一個(gè)餐飲品牌來(lái)說(shuō),無(wú)疑是巨大的“流量池”。
每天不斷地在進(jìn)行一個(gè)宣傳和推廣,并在此期間,做好本身的產(chǎn)品和服務(wù),都是取勝的關(guān)鍵。
在未來(lái)可能將有更多機(jī)場(chǎng)政策放開(kāi),機(jī)場(chǎng)店鋪?zhàn)饨鹂隙〞?huì)逐漸回到合理水平,機(jī)場(chǎng)餐飲最終會(huì)變成“憑實(shí)力吃飯”。
如何在這一個(gè)龐大的“流量池”中,站好腳跟,對(duì)快餐連鎖和新興餐飲品牌來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
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