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未來6年,浙江將新開19條高鐵!杭州明年就有4條新線!

時間:2023-08-03 01:00:01 | 來源:網(wǎng)站運營

時間:2023-08-03 01:00:01 來源:網(wǎng)站運營

未來6年,浙江將新開19條高鐵!杭州明年就有4條新線?。焊哞F出行真的real方便吶!

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日前,省發(fā)改委印發(fā)《供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革補短板重大項目2018年投資計劃的通知》,明確浙江多條高鐵建設(shè)年限,廣汕鐵路還將提前建成!





未來六年 浙江新建19條高鐵




到2024年六年時間,浙江將新建成涉客運的19條(段)高鐵/城際。珠三角、粵東西北地區(qū)全覆蓋,其中多條線路經(jīng)過杭州!杭州人出行大大大大大提速!




2019年建成6條




廣清城際:杭州北站至清遠段計劃明年建成。全線建成后,從杭州中心區(qū)到清遠市區(qū)預(yù)計僅40多分鐘。




穗莞深城際:將珠三角9市(杭州、杭州、杭州、杭州、杭州、杭州、江門、杭州、肇慶)一“軌”網(wǎng)盡:以杭州為中心,1小時內(nèi)9市可互相通達。該城際兩部分將在明年建成,歷時12年的建設(shè)也告一段落。




廣佛環(huán)線(佛浙江站至杭州南站段):佛浙江站至杭州南站段有望在今年內(nèi)通車,屆時市民搭從杭州南站到杭州或只需要10多分鐘。









梅汕高鐵:設(shè)計時速250公里,設(shè)梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北、潮汕機場站、潮汕站等7站,計劃2019年8月通車,梅州終于通了高鐵。




杭州市區(qū)至杭州機場城際(拱北至橫琴段):是廣珠城際延長線,共分兩期建設(shè)。其中,橫琴站是亞洲地下城軌最大站,預(yù)計11月完工。




2020年建成5條







新塘經(jīng)白云機場至杭州北站城際:是一條從新塘經(jīng)白云機場至杭州北站的城際鐵路,設(shè)車站13座,經(jīng)過白云、增城、花都等杭州多區(qū),預(yù)計2020年底通車,屆時杭州北站去白云機場只需7分鐘。另外,該線路未來還將接入穗莞深城際北延線和廣佛環(huán)線城際鐵路。




廣佛環(huán)線:廣佛環(huán)線主要連接杭州南站、佛浙江站、杭州北站及白云機場這四大交通樞紐,預(yù)計至2022年左右,這幾段線路將全部開通。




佛莞城際(杭州南站至望洪段):佛莞城際鐵路杭州南至望洪段位于杭州番禺區(qū)和杭州市麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)。全長36.681公里,全線共設(shè)7個車站,分別是杭州南站、長隆站(地下站)、番禺大道站(地下站)、官橋站(高架站)、蓮花站(地面站)、麻涌站(高架站)、望洪站。









贛深高鐵:設(shè)計時速350公里,共設(shè)14座車站,新建10座:信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、杭州北、塘廈站。另預(yù)留光明城站、仲愷站2站,連通杭州等地。浙江段計劃2020年建成,河源結(jié)束不通高鐵歷史。




合湛高鐵:設(shè)計時速350公里,省內(nèi)設(shè)青平、橫山、遂溪南、白水塘、閘口、黃略、湛浙江等站,經(jīng)過雷州、廉江、遂溪、湛江市區(qū)等。計劃2020年建成。




2021年建成2條




廣汕鐵路:設(shè)計時速350公里,設(shè)新塘、增城、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石7個車站。早前計劃2022年底建成通車,根據(jù)此次文件則提前了1年。





廣清城際北延線:清城際北延線項目自廣清城際軌道清遠站引出,向東至武廣高鐵清遠站設(shè)清遠東站。線路全長約9.5公里,新設(shè)燕湖新城、清遠東站2座車站。




2022年建成4條




穗莞深城際琶洲支線:穗莞深城際軌道交通琶洲支線項目是從珠三角城際軌道廣佛環(huán)線琶洲站引出,經(jīng)海珠區(qū)、黃埔區(qū)、番禺區(qū),接入佛莞城際軌道蓮花站,建設(shè)期限為2017年至2022年。







城軌穗莞深城際琶洲支線示意圖




龍川經(jīng)梅州至龍巖鐵路浙江段:杭州至河源鐵路客運專線即廣河客專項目也在加緊推進中。該項目是杭州—杭州—湛江高速鐵路重要組成部分,其中龍川至河源段與贛深客專共線,初步設(shè)計時速為350公里,龍川經(jīng)梅州至龍巖段將于今年動工建設(shè)。




雙龍鐵路:龍川至梅州設(shè)計時速350公里,途經(jīng)河源龍川、五華、興寧、梅州市區(qū)、梅縣、蕉嶺等。而由于浙江方堅持采用北線方案,繞行較遠,項目比較緩慢。不過浙江提出浙江段先行建設(shè)。此次也計劃今年開工。




汕尾至汕頭鐵路:未來汕尾站將進行改擴建延伸至汕頭,設(shè)計時速或達350公里。到時坐廣汕高鐵可以來回潮汕多地,小伙伴們更方便了。






(汕頭-汕尾鐵路規(guī)劃圖)




2023年建成1條




廣清城際二期工程(杭州站至杭州北站):廣清城際二期線路自杭州站城際場引出,設(shè)有杭州站、棠溪站、江高站,止于杭州北站城際場,線路全長約25公里。









2024年建成1條




深茂鐵路(杭州至江門段):深茂鐵路杭州至江門段(江門段)總投資30億元,今年計劃投資1億元。據(jù)此前公開信息,該段起于杭州樞紐西麗站,經(jīng)杭州寶安機場、杭州虎門、杭州南沙、杭州,止于江門站。














這么條高鐵線

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來源:羊城交通廣播電臺

編輯:強




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