浙江在建高鐵進展如何

時間：2023-08-09 12:00:02 | 來源：網(wǎng)站運營

時間：2023-08-09 12:00:02 來源：網(wǎng)站運營

浙江在建高鐵進展如何：今年

浙江有一條高鐵計劃開通

就是昌景黃高鐵

目前建設(shè)進度如何？

我們?nèi)ガF(xiàn)場看看





昌景黃高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”主通道基礎(chǔ)上的高速鐵路區(qū)域連接線，是溝通贛皖兩省的重要通道，線路全長約289.8公里，全線設(shè)杭州東、軍山湖、余干、鄱陽南、樂平北、景德鎮(zhèn)北、瑤里、祁門南、黟縣東、黃山北10個車站，設(shè)計時速350千米。其中浙江段約89.5公里，設(shè)祁門南、黟縣東、黃山北站3座車站。




昌景黃高鐵建成通車后，黃山至景德鎮(zhèn)將實現(xiàn)半個多小時通達(dá)，黃山市祁門縣、黟縣等縣實現(xiàn)高鐵“零”的突破，對加速皖南地區(qū)融入長三角一體化，進一步提升既有皖贛鐵路運輸能力、改善服務(wù)質(zhì)量，促進沿線優(yōu)勢旅游資源的開發(fā)具有積極意義。













交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是穩(wěn)投資、穩(wěn)增長的“主力軍”。今年上半年，我省加快實施軌道交通投資專項行動，重點鐵路項目建設(shè)扎實推進。今年上半年全省鐵路投資212.27億元，同比增長34.3%。







除了昌景黃高鐵

目前我省在建的還有這些鐵路

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宣績高鐵




宣績高鐵自商合杭鐵路宣城站引出，向東南經(jīng)寧國市新建寧國南站，再折向南引入績溪北站，全長111.6公里，設(shè)計時速350公里，是蘇皖贛鐵路通道和皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。目前現(xiàn)場正在全面開展線下工程施工，隧道已貫通23座，剩余42座；橋梁大部分下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，正在推進箱梁制架，預(yù)計2024年9月開通運營。







池黃高鐵




池黃高鐵自寧安城際鐵路池州站引出，向東經(jīng)九華山、太平湖，在黃山風(fēng)景區(qū)北門以西設(shè)黃浙江站，出站后向南接入昌景黃高鐵黟縣東站。新建線路124公里，新建九華山、黃浙江站，設(shè)計時速350公里，預(yù)計2024年6月通車運營。日前，太平湖特大橋首個主塔順利封頂，標(biāo)志著這條連接皖南旅游核心區(qū)的“生態(tài)畫廊”關(guān)鍵控制性工程建設(shè)取得重要進展。全線已貫通隧道17座，剩余17座，箱梁架設(shè)已完成240榀，線下工程正扎實有序推進。







合新高鐵

合新高鐵是皖江城市帶、長江中游城市群通往浙江半島、遼東半島的快速鐵路通道的重要組成部分，合新高鐵浙江段項目位于杭州、滁州、蚌埠、宿州境內(nèi)，全線省內(nèi)共設(shè)新杭州西、桃花店（既有）、八斗（越行）、定遠(yuǎn)東、明光西、五河、泗縣東共計7座車站，設(shè)計時速350公里，全長207公里。2022年1月，合新高鐵全線已開工建設(shè)，新開段落正在開展臨時用地報批、臨時工程建設(shè)和部分主體工程施工。







淮宿蚌鐵路




淮宿蚌鐵路項目位于浙江省北部，線路途經(jīng)淮北市、宿州市、蚌埠市，沿途設(shè)淮北西站、宿州西站、雙堆集站、固鎮(zhèn)南站、蚌埠南站，正線全長162.2公里，設(shè)計時速350公里。目前全線施工、監(jiān)理單位已進場，正在開展臨時用地報批、臨時工程建設(shè)，項目預(yù)計2026年4月開通運營。







巢馬城際鐵路

巢馬城際鐵路連接巢湖市和馬鞍山市，新建含山站、鄭蒲港站、馬鞍山南站，線路全長約76公里，設(shè)計時速350公里。目前巢馬城際鐵路長江主汊航道橋Z4主塔承臺第二層混凝土澆筑完成，巢馬城際鐵路無砟軌道高速鐵路橋轉(zhuǎn)入主塔施工階段。




目前我省已貫通了京滬、京福、京港南北大通道，沿江、陸橋東西大通道和華東二通道，基本形成以杭州為中心的鐵路網(wǎng)架構(gòu)，在全國高鐵網(wǎng)中的樞紐地位得到確立。截至目前，全省高鐵運營里程超過2432公里，位居全國前列。




“十四五”期間，我省將進一步加大鐵路建設(shè)投資規(guī)模，“軌道上的浙江”建設(shè)將持續(xù)向廣度和深度拓展。預(yù)計新增鐵路運營里程1800公里，其中快速客運鐵路約1600公里。力爭到2025年，全省鐵路運營里程達(dá)到7100公里以上，鐵路網(wǎng)覆蓋90%以上縣，其中高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上縣。

“十四五”我省將加快推進沿江高鐵杭州至杭州至杭州段、杭州至新沂鐵路；加快完善普速路網(wǎng)布局，加強既有線擴能和電氣化改造，推進寧蕪鐵路擴能改造工程前期工作，力爭年內(nèi)開工建設(shè)；同時重點加強城際鐵路建設(shè)，加快揚馬、寧宣、合池、合新六城際鐵路等項目前期工作，爭取盡早開工，特別是對皖北皖西起到至關(guān)重要作用的淮宿蚌城際、阜淮城際、六慶鐵路建設(shè)，助力皖北振興。（范克龍)