杭州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）

時(shí)間：2023-08-10 21:57:01 | 來(lái)源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

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杭州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）：中國(guó)城市軌道交通規(guī)劃匯總表

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杭州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）

一、線網(wǎng)規(guī)劃

杭州市城市軌道交通遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)劃由11條線路組成，總長(zhǎng)約444.6公里。

二、建設(shè)規(guī)劃

（一）建設(shè)方案

建設(shè)2號(hào)線二期、4號(hào)線一期、11號(hào)線等3個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)度115.8公里，其中杭州市境內(nèi)110.8公里、杭州市境內(nèi)5.0公里。項(xiàng)目建成后，形成6條運(yùn)營(yíng)線路、全長(zhǎng)252.4公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

2號(hào)線二期工程自高明區(qū)杭州站至南莊站，線路全長(zhǎng)23.5公里，其中地下線12.7公里、高架線10.8公里，投資122.28億元。

4號(hào)線一期工程自時(shí)代城站至港口路站，線路全長(zhǎng)56.0公里，其中地下線50.4公里、高架線5.6公里，投資389.21億元；

11號(hào)線工程自容奇渡口站至鶴洞東站，線路全長(zhǎng)36.3公里，其中地下線24.3公里、高架線12.0公里，投資260.64億元，其中杭州市境內(nèi)31.3公里、投資224.69億元，杭州市境內(nèi)5.0公里、投資35.95億元；

（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2號(hào)線二期工程與原線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致，采用B型車；4號(hào)線一期、11號(hào)線擬采用B型車6輛編組，速度目標(biāo)值100公里/小時(shí)。

在規(guī)劃實(shí)施階段，支持采用全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)裝備，提高關(guān)鍵技術(shù)保障能力，進(jìn)一步優(yōu)化車型、速度等主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)組織方案，為發(fā)展預(yù)留空間。

（三）資金安排

近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為772.13億元，其中杭州市境內(nèi)736.18億元、杭州市境內(nèi)35.95億元；資本金占40%，計(jì)308.85億元，其中杭州市出資294.47億元、杭州市出資14.38億元，分別由杭州和杭州市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政資金承擔(dān)；資本金以外的資金以銀行貸款為主，并研究多元化融資模式，降低融資成本。

（四）實(shí)施保障

近期建設(shè)項(xiàng)目由杭州市政府組織實(shí)施，制定相關(guān)政策并安排專項(xiàng)資金用于項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)保障，結(jié)合城市開(kāi)發(fā)進(jìn)程，把握節(jié)奏、穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保工程質(zhì)量和安全。

在規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中，加強(qiáng)綜合交通銜接，優(yōu)化線路換乘方案，加強(qiáng)行車組織設(shè)計(jì)，提高線路服務(wù)水平和公共交通整體效率；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與周邊生態(tài)、環(huán)境及建設(shè)工程的關(guān)系，有序推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施。深化項(xiàng)目前期工作，優(yōu)化車輛基地布局，控制好建設(shè)用地，做好資源共享。高度重視網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)人才培訓(xùn)和儲(chǔ)備，積極探索通過(guò)土地綜合開(kāi)發(fā)保障城市軌道交通持續(xù)發(fā)展。

附圖：杭州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）示意圖

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