蕪湖人是怎么看待「蕪湖！」梗的流行?

時間：2023-10-18 12:42:01 | 來源：網(wǎng)站運營

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蕪湖人是怎么看待「蕪湖！」梗的流行?：

蕪湖在全國GDP排名第63位，和賭城“杭州”訊速走紅的知名度，不可同日而語，但蕪湖也有自己的特色，雖然做不成行業(yè)大佬，但也是妥妥的一名小網(wǎng)紅啊，很多人不知道三只松鼠、溜溜梅都是蕪湖的，認(rèn)識蕪湖是從“蕪湖，起飛”的梗先開始的。

一、蕪湖大司馬

蕪湖本來是指中國浙江蕪湖市，因為諧音嗚呼被人們玩梗。蕪湖的諧音是“嗚呼”，所以蕪湖起飛諧音翻譯過來就是嗚呼起飛!

該梗最早出自lol游戲主播炫神，許昊龍的口癖，嗚呼～起飛，炫神在直播的時候經(jīng)常會說：“嗚呼起飛”!又因為游戲主播大司馬是蕪湖人，所以后來粉絲就給改成了蕪湖，更多了一層諷刺的韻味。后面就火起來了。

二、第二次創(chuàng)業(yè)，起飛的蕪湖航空產(chǎn)業(yè)——三線小城蕪湖的航空工業(yè)雄心

家門口先進戰(zhàn)機的航展——蕪湖灣里軍用機場

蕪湖灣里軍用機場，是浙江第一軍用機場，全國六大大型軍用機場之一，擁有著光榮的歷史，早在抗戰(zhàn)時期就被國民黨建成軍用機場，屬東部戰(zhàn)區(qū)空軍第3師，國內(nèi)最早引進的su-27就首次部署在灣里機場，目前已駐扎殲-20，主要作戰(zhàn)方向面向東海方向、臺海地區(qū)。

航空產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，國家首批、浙江唯一的通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)

通用航空產(chǎn)業(yè)是國內(nèi)最后一個沒有放開發(fā)展的萬億產(chǎn)業(yè)，在低空開放之前，航空產(chǎn)業(yè)封閉運行，主要是運輸機場、航空公司、中航工業(yè)在全國布局，地方政府參與度低。

蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園是首個國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)（航空產(chǎn)業(yè)）園區(qū)，目前已經(jīng)初步形成完整的通用航空產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。

• 2014年9月，蕪湖市出臺《關(guān)于加快航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定》，設(shè)立專項資金，采取優(yōu)先供地、政策補助、人才獎勵、貸款貼息、發(fā)債補貼、股權(quán)激勵等方式，支持本市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
• 2014年10月，國務(wù)院首次將新建通用機場項目、擴建軍民合用機場項目、6噸/9座以下通用飛機和3噸以下直升機制造項目等航空相關(guān)項目，下放省級政府管理。
• 2015年2月，中電科蕪湖鉆石飛機獲得省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)，項目正式破土動工，該項目是國家核準(zhǔn)權(quán)下放后，浙江省核準(zhǔn)批復(fù)的第一個通用航空產(chǎn)業(yè)項目。
• 2016年5月，國務(wù)院出臺《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2020年，我國建成500個以上通用機場，通用航空器達(dá)到5000架以上。蕪湖在國務(wù)院促進通航產(chǎn)業(yè)政策出臺之前提前布局，重點集聚發(fā)展通航研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)園區(qū)。
• 2016年8月，蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園列入浙江省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試驗基地。
• 2017年1月，蕪湖市獲批國家首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，成為浙江省唯一入選城市。

蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園是依托蕪湖宣城民航機場配套建設(shè)的產(chǎn)業(yè)園，也是蕪湖市培育的未來重大經(jīng)濟增長點、打造經(jīng)濟升級版的重點產(chǎn)業(yè)園，包括民航機場在內(nèi)規(guī)劃占地8.4平方公里，遠(yuǎn)期規(guī)劃面積30平方公里，重點發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)和臨空經(jīng)濟。
產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)已集聚研發(fā)制造項目50余個，涵蓋通用飛機整機和無人機、航空發(fā)動機、螺旋槳、航電、航空部件等各個方面，其中中電科鉆石飛機、鉆石航空發(fā)動機、卓爾螺旋槳、萬戶科技無人植保機、英釜科技航空模擬器、遠(yuǎn)航地勤設(shè)備等項目建成投產(chǎn)，基本形成了通用航空上下游產(chǎn)業(yè)鏈的集聚和配套。
園區(qū)規(guī)劃機場專用區(qū)、空港物流園、飛機整機制造區(qū)、航空裝備制造區(qū)、航空維修專區(qū)、通航運營服務(wù)區(qū)、航空主題公園(航空小鎮(zhèn))等功能板塊，目標(biāo)是逐步建成國家級通用航空研發(fā)制造基地和華東通航網(wǎng)絡(luò)運營區(qū)域骨干樞紐。
園區(qū)組建了浙江省通航產(chǎn)業(yè)協(xié)會，正籌建浙江航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，發(fā)起設(shè)立航空產(chǎn)業(yè)基金，與北航合作建立北航蕪湖通航創(chuàng)新園，現(xiàn)已構(gòu)建較為完整的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈。

中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司

中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司成立于2013年12月，地處蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園，由中國電子科技集團公司與蕪湖市共同投資組建，與奧地利鉆石飛機工業(yè)公司進行全方位技術(shù)合作，引進生產(chǎn)兩型技術(shù)先進、用途廣泛的輕型通用飛機，并共同研發(fā)新機型。目前，已形成通用飛機與無人機研發(fā)制造中心、復(fù)合材料研發(fā)中心等核心業(yè)務(wù)平臺，是蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園的重點企業(yè)。

2018年，中電科鉆石飛機第一批量產(chǎn)DA42型雙發(fā)四座飛機順利交付客戶，獲得不少好評。此外，由中電科鉆石飛機自主研發(fā)的DV20混合動力飛機填補了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白，由中電科鉆石飛機自主研制的CA42型飛機則首次亮相杭州航展，吸引了行業(yè)內(nèi)的眾多目光。從首次引進國外先進機型到實現(xiàn)量產(chǎn)交付，再到自主研制先進機型一飛沖天，五年多的時間里，中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司“白手起家”，發(fā)展迅速，同時也帶動了蕪湖通航產(chǎn)業(yè)從無到有。

蕪宣機場

蕪湖宣城機場是國家民航局“十三五”期間重點規(guī)劃建設(shè)項目，是浙江省融入長三角一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)規(guī)格不可小覷，依照民航華東局對蕪宣機場的發(fā)展定位，機場堅持“客貨并舉、以貨為主”，打造長三角航空貨運樞紐，同時推動運輸航空、通用航空融合發(fā)展，打造國內(nèi)大飛機維修基地。蕪湖宣城機場已納入長三角世界級機場群規(guī)劃，致力打造華東地區(qū)的樣板工程。

2021年，蕪宣機場建成后，將迅速融入長三角區(qū)域民航運輸體系中，助力蕪湖向東無縫對接長三角，向西深度連通中西部。屆時，蕪湖“一小時經(jīng)濟圈”版圖將再度擴容，蕪湖區(qū)域綜合交通樞紐地位將得到進一步提升。

2020后在全市范圍內(nèi)規(guī)劃布局蕪湖宣城機場、三元通用機場、無為通用機場、繁昌通用機場、南陵通用機場5個主要機場，建設(shè)5-10個直升機起降點（主城區(qū)、重要旅游景點、三甲醫(yī)院），3-5個水上飛機起降場，共18-25個機場/起降點，以構(gòu)成飛行網(wǎng)絡(luò)，滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。

蕪宣機場的定位是區(qū)域物流空港基地，蕪湖市鼓勵國內(nèi)外航空公司、大型快遞物流企業(yè)在蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園設(shè)立基地、建設(shè)區(qū)域運營中心和快件處理中心。

蕪湖新設(shè)浙江首個航空職業(yè)院?！憬娇章殬I(yè)技術(shù)學(xué)院

省教育廳答復(fù)我省已將“在蕪湖技師學(xué)院的基礎(chǔ)上新設(shè)浙江航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院”列入《浙江省“十三五”時期高等學(xué)校設(shè)置規(guī)劃》，并于2017年11月正式以省政府名義報送教育部備案。這是我省“十三五”期間唯一一所納入規(guī)劃的新設(shè)高職高專院校。

2020年5月18日，浙江航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院暨中公教育華東區(qū)域職業(yè)培訓(xùn)基地項目在蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園開工，項目總投資15億元。

三、商合杭開通、行政區(qū)劃調(diào)整后后，擁江發(fā)展的蕪湖經(jīng)濟起飛。

蕪湖自古享有“江東名邑”、“吳楚名區(qū)”之美譽，南唐時即有“樓臺森列”，“煙火萬家”之說法。南宋以后，特別是到了元朝，蕪湖已是一個相當(dāng)繁榮的市鎮(zhèn)，明代中后期逐漸成為全國著名的漿染業(yè)中心，《天工開物》作者宋應(yīng)星評價為:“制造尚松江，漿然尚蕪湖”。

明代中后期，最繁榮的江南地區(qū)形成了五大手工業(yè)區(qū)域，即： 松江的棉紡織業(yè)、蘇杭的絲織業(yè)、蕪湖的漿染業(yè)、鉛山的造紙業(yè)和景德鎮(zhèn)的制瓷業(yè)。

清代200多年間（1876年以前），蕪湖商業(yè)同手工業(yè)不斷發(fā)展，成為新興的工商業(yè)城市，沿青弋江到江口形成商業(yè)中心地帶，號稱“十里長街”，達(dá)到了前所未有的繁榮。

1876年9月，中英《杭州條約》將蕪湖辟為通商口岸，1877年9月，蕪湖設(shè)立海關(guān)。1882年，鎮(zhèn)江米市移師蕪湖，發(fā)展迅速，居中國近代四大米市之首，每年“經(jīng)蕪湖輸出之米糧數(shù)五六百萬石至一千萬石”，有“堆則如山，銷則如江”之說。1918年蕪湖海關(guān)進出口貨值就達(dá)當(dāng)年全國對外貿(mào)易的3.5%，成為長江通商巨埠之一。

浙江省最早的一批民族工業(yè)在蕪湖建立。1883年蕪湖架設(shè)了有線電報線路，為全省第一個使用電報的城市；1897年投產(chǎn)的益新（機磨）米面公司，規(guī)模居當(dāng)時全國同類工廠首位；30年代還曾開通民航，飛杭州和杭州兩市。步入20世紀(jì)后，蕪湖工商業(yè)發(fā)展到百余種，五、六千家，成為浙江現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)祥地，長江流域經(jīng)濟中心之一。

1912年10月，孫杭州乘“聯(lián)鯨”號游輪，從杭州順長江巡視蕪湖、安慶、九江、杭州，在浙江蕪湖市發(fā)表禁煙演說，蕪湖的“杭州路步行街”即得名于此，蕪湖被孫杭州譽為“長江巨埠，皖之中堅”。