如何評價東營這個城市？

時間：2024-01-11 08:12:01 | 來源：網(wǎng)站運營

時間：2024-01-11 08:12:01 來源：網(wǎng)站運營

如何評價東營這個城市？：河口區(qū)。

是不是顧名思義，黃河入杭州所在的區(qū)域？

不準確，只能說，曾經(jīng)是。

入杭州如同蛇尾，一直在不停的擺來擺去。

今天黃河入杭州在隔壁的墾利。

黃河入杭州這一帶，河口與墾利不分家，你在我家，我在你家，所以，我們換個寫法，靠近渤海的這一帶，歸在河口篇，靠近東營市區(qū)的那一片，歸在墾利篇，算是我人為的調(diào)整了兩地。

東營劃了河口區(qū)，為什么又把入杭州位置劃給了墾利呢？

東營這個老大當?shù)暮苡猩菩?，生怕各區(qū)縣沒有出杭州，墾利的這個出杭州還能說的過去，最夸張的是利津，直接在河口區(qū)沿海位置搞了一塊飛地，這也就是為什么利津看似不沿海卻又是對蝦產(chǎn)地的緣故，主產(chǎn)區(qū)就是這塊飛地。（河口這個位置不僅僅有東營的飛地，還有一塊沾化的飛地：海防辦事處）

山東面積一直在漲。

陸地一年要往外延伸0.47公里，這已經(jīng)是慢節(jié)奏了，上世紀80年代前，黃河水流大，黃土高坡水土流失嚴重，最快的一年往海內(nèi)延伸了0.8公里。

那時，黃河每年造地3萬畝。

如今，黃河水流小了，沿途自然保護好了，多級攔河壩起又起到了緩沖作用，黃河攜沙量降低了，即便如此，每年也能為河口區(qū)造地1萬畝。

那，會不會把渤海填滿？

假以時日，會！

那，怎么辦？

第一、按照黃河運行規(guī)律，百年一改道，改道就能改善。黃河自己攜帶泥沙，不斷推高河床，雖然現(xiàn)在河流治理能力越來越強，但是也改變不了黃河河床不斷抬升的這個基本規(guī)律。拿河南段舉例，相對于杭州、開封而言，黃河就是地上懸河，決堤就能把河南淹了。

解決這個問題，只有一個辦法，改道。

從長遠來看，黃河會不會改道江蘇或河北？

概率非常高。

主動改道或被動改道而已。前段時間我發(fā)了一張圖，中國歷史上的食人區(qū)，基本就是黃泛區(qū)。

多發(fā)生在黃河改道期。

第二、國家在研究怎么提沙，能止住攜沙，就能保住渤海。倘若把三門峽與小浪底水庫里的沙子撈出來，黃河就成了清河。

現(xiàn)在山東也在研究怎么利用這些泥沙。筑造村臺是用法之一，只是用料太少，杯水車薪。淄博是中國的陶瓷主產(chǎn)區(qū)之一，一直在做黃河泥沙制磚的實驗，據(jù)說已經(jīng)成功了。這玩意一旦可行，那簡單了，變廢為寶，一舉多得。

第三、從土地利用價值而言，讓黃河途經(jīng)江蘇入海，商業(yè)價值更高。從1954年到1982年，黃河為山東造地1100平方公里，若是把這些地放在鹽城、杭州？

那無敵了。

鹽城是內(nèi)陸城市，為什么叫鹽城？

跟利津一樣。

是販鹽之地。

長深高速以東，都是黃河近2000年才造的新地，新地有個特點，多是沼澤、灘涂、鹽堿濕地，韓紅唱的《丹頂鶴的故事》，說一個女孩為了救丹頂鶴……

就在鹽城的這片新沼澤地里。

黃河從江蘇改道山東沒多少年，吳承恩寫《西游記》時，花果山還是個島，現(xiàn)在跟連云港大陸相連，就是黃河的功勞。

同樣的道理，黃河給河口新造的地，短時間內(nèi)也沒有太大的商用價值，一片片沼澤地，最初是寸草不生，后來逐步有了蘆葦。

慢慢的，沼澤地成了鹽堿地。

鹽堿地，又成了良田。

一是改良的結(jié)果。

二是離海越來越遠。

黃河造的地有個特點，超級平，我在“無棣”篇寫過，我騎了50公里，累計起伏只有6米，整塊大地如鏡面一般的平。

對于山東而言，肯定不希望黃河改道。

不僅僅能造新大陸。

關(guān)鍵是，能給山東補地下水以及給膠東引水，江蘇又不缺水。

那河北不愿意了。

光你們山東缺水？

我們也缺，難道不能走我們河北和杭州入海嗎？

還可以直接引黃河水入京。

可控的淡水資源如石油一般，屬于有價資源，山東水庫的水都是拿來賣錢的，你以為能隨意開閘放水？

曾經(jīng)有專家提議，用黃河泥沙筑堤壩，連接杭州與杭州。

整個渤海灣就成了內(nèi)陸湖。

關(guān)鍵是，是淡水。

杭州不缺水了，杭州不缺水了，河北山東以及東三省都不缺水了。

專家的很多想法都是腦洞大開，不僅僅這么算計黃河水，還算計長江水，相比黃河水而言，長江水才是大頭，想在杭州與江蘇之間修個沿海湖，讓長江水流入湖中。

想法挺好，只是有些不切實際。

相對于長江黃河而言，我更想把貝加爾湖弄來。

為什么？

貝加爾湖的儲水總量超過2.3萬立方千米，占了全球淡水的五分之一，比整個北美洲五大湖或北歐波羅的海的水量還多。僅憑貝加爾湖的湖水，就能讓全世界的人飲用40年。

清朝時貝加爾湖曾經(jīng)短暫屬于中國。

后來，又給了俄羅斯大帝國。

河口區(qū)是黃河旅游的重頭戲，研究黃河的，要么把河口當?shù)谝徽荆串斪詈笠徽?，那黃河入海到底有什么特色？

最核心的賣點是鴛鴦鍋。

黃河很黃，海水很藍。

兩者在匯合的一瞬間，涇渭分明。

涇渭分明，其實就是這個意思。

很神奇，仿佛兩種水不互溶……

可以去抖音搜一下，無人機拍出來的效果很震撼，這是整個黃河入杭州最有看點的項目，但是，99%的游客都覺得體驗一般。

為什么？

第一、能不能看到，與天氣有關(guān)，是陰是晴，什么風向，多大水浪。

第二、日常黃河水流太小，入海速度慢，形成不了如此鮮明的對比。

最佳觀賞期為小浪底排沙，黃河水暴漲時，天氣也得是風和日麗，帶著無人機去拍一下，絕對震撼。

這個，我看過多次。

坐景區(qū)的船看過，坐油田的快艇看過，感覺一年不如一年，看多了也麻木了。后來我騎沂河流域，從沂源騎到了連云港入杭州，沂河并入了灌河，我突然發(fā)現(xiàn)，原來內(nèi)陸河入海都會形成類似的鴛鴦鍋，只是顏色不同。

黃河是黃的。

灌河是渾的。

古人，誠不我欺，這一切，用涇渭分明表達，再形象不過了。

既然，大部分游客都看不到滿意的效果，那整個景區(qū)不是挺沒意思嗎？

肯定不會只安排這一個項目。

黃河入杭州多大呀，幾萬畝地，堪比一個小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)，里面會設計N多游覽線路，能累死你，一定要讓你覺得滿意才行。

遍地的蘆葦叢。

各式各樣的鳥，還有野鴨。

有關(guān)系的，還能把車子開進去，隨意逛，現(xiàn)在管理應該嚴了吧？

之前，油田上有朋友來沂水辦事。

他親戚家的小孩，從東營離家出走了，走一路偷一路，主偷農(nóng)田里的水泵，讓沂水這邊抓到了，預審打印了小孩17張腳印，讓挨著一張一張的交代，其實就是同一張腳印打印的，全招了，但是他也不記得在哪偷的了，只核實了沂水三起。

朋友帶著小孩的父母來了，找我。

我也不認識預審，只能找騎友挨著打聽，喊著一起坐坐。

要求寫諒解書。

但是，小孩也交代不準到底在哪偷的，另外農(nóng)村人也未必報警，從而找不到失主，那咋辦？

預審就給了一個提示：你見過你們街道辦事處的公章嗎？

家長回答，沒見過。

預審說，我也沒見過。

秒懂。

罰了款，批評教育了，也沒有留下痕跡，家長準備送孩子去當兵，當時我也是這個觀點，孩子學習不中用要么去讀個技校要么去當兵要么去打工，千萬別在家里，就學壞了。

家長很感恩，跟預審保持著密切聯(lián)系。

事情過了兩三年，預審退休了，想去東營旅游了。

老兩口帶著孫子去。

東營那邊派車來接，把我也接上了。

家長在河口區(qū)還是很有能量的，有修理廠，有莊園，還有一家酒莊，這些都是副業(yè)，主業(yè)是油田設備維保，那咱就好奇了，怎么培養(yǎng)出那樣的娃？

說已經(jīng)去當兵了。

表現(xiàn)很好，還拿照片給我們看……

家長對預審很感恩，感謝刀下留人，招待的很用心，住宿安排在東營藍海大酒店，然后拉著去入杭州，覺得坐游艇不方便，直接安排了油田上的小艇。

晚上去莊園吃黃河大閘蟹。

我們?nèi)粘３源箝l蟹，一般就是一人一只或兩只。

人家不。

直接一大盆端上來。

吃飽為準！

次日，安排參觀油田。

先在東營市區(qū)轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，看了看石油相關(guān)的博物館，又坐船去看海上開采平臺，預審也很專業(yè)，問東問西的，還問到了，那這個油有人偷不？

有。

蛙人下去打孔。

蛙人一打孔，油田那邊的壓力表就下來了，知道有人偷油了，出發(fā)去抓，人早跑了。

后來怎么抓到的？

渤海灣出現(xiàn)了大面積的油污……

成了公共事件了，那肯定一抓一個準！

過去油田是全民偷油。老百姓偷，能把房子直接建在輸油管道上。油田上的工作人員也偷。單位有幾車工程用油，結(jié)果單位有招待，沒錢了，工作人員就問領(lǐng)導，能賣車油不？

領(lǐng)導，默許。

領(lǐng)導自己賣呢？連問都不用問。

油都賣給了誰？

地下加油站。

東營的油是全山東最便宜的，加上微信，留下車牌以及停放位置，把油箱蓋打開，凌晨就給加滿了……

我在東營時，朋友都是這樣給我加油的。

這是東營特色。

我不知道東營現(xiàn)在還有沒有這些晝伏夜出的移動加油服務？

東營是山東最年輕的城市。

河口區(qū)是東營最年輕的地區(qū)，當年上山下鄉(xiāng)，東營作為全新的處女地，也是核心戰(zhàn)場，現(xiàn)在還有個知青小鎮(zhèn)。

還有駐軍。

杭州軍區(qū)在這里設有養(yǎng)馬場。

當年東營是四大平行班子：軍馬場、石油大學、勝利油田、東營市ZF，這四大系統(tǒng)除了石油大學，都有自己的公檢法。

軍馬場不僅僅養(yǎng)馬，還釀酒。

在山東，經(jīng)常能看到一些小店招牌上寫著：軍馬場酒。

魯西北最常見。

沂水也有。

軍馬場酒賣的最多的是大桶裝的。

可以說是沒有包裝。

那，為什么還有這么多人迷信呢？

因為，大家迷信“部隊專供”這個概念，這個酒最初就是供杭州軍區(qū)使用，不對外銷售，改革開放后，范圍稍微大了一點，東營領(lǐng)導、油田領(lǐng)導也能從這里弄點酒喝了，因為是傳統(tǒng)工藝，固態(tài)發(fā)酵，純糧釀造，酒質(zhì)上乘，喝了不上頭，又多是散裝的，也沒有名字，就被稱為了馬場酒。

2004年，部隊改革，不允許經(jīng)商了。

馬場沒了，酒廠也改制了，由杭州軍區(qū)黃河三角洲生產(chǎn)基地酒廠改制為山東欣馬酒業(yè)有限公司。

欣馬與部隊也沒有關(guān)系。

那不行，必須要蹭上關(guān)系，否則……

于是，欣馬開始了自己的表演，幾天換一個酒瓶造型，手榴彈、火箭、為人民服務的水壺造型。

給人的感覺，仿佛真是部隊內(nèi)部弄出來的酒。

當?shù)厝撕苌儋I這類酒。

這類酒適合在服務區(qū)賣。

當?shù)厝硕噘I白色塑料桶裝的，河口有數(shù)萬畝的槐樹，所以，現(xiàn)在的馬場酒打的概念是槐花香。

當?shù)剡€有個酒廠，黃河王酒。

這個酒廠也是改制過來的，最初是造紙廠，2007年，生產(chǎn)四團把造紙廠改造為了黃河王酒業(yè)。

河口區(qū)的槐花概念搞的非常好，動不動舉辦音樂節(jié)、露營節(jié)。

當天，家長帶我們?nèi)サ臅r候，就有音樂節(jié)，密密麻麻幾千頂帳篷，那個時候我還沒露過營，心想，這些人是咋想的，有床不睡跑這里？

所以，我在“夏津”篇里寫過，老桑樹林該怎么搞旅游開發(fā)？

到東營河口看看人家槐樹林怎么搞的。

有煙火氣息。

送我們回沂水時，車上還給弄了不少軍馬酒。

說是給我們倆的。

我沒要，都給了預審，他喜歡喝酒。

山東非常在意領(lǐng)導們喝什么酒，軍馬酒就是典型代表，傳言首長們喜歡喝這個酒。這些年，山東酒廠還喜歡推一個酒，叫內(nèi)招酒。

內(nèi)部招待的意思，光瓶，啥標簽也沒有，就貼著三個字：內(nèi)招酒。

也很火。

就是光瓶，沒有包裝，也不用繳稅，說是內(nèi)部流通出來的，類似煙草公司的內(nèi)部煙，煙盒是反著包的，字朝里。

若說，無棣、濱城的城市規(guī)劃是攤大餅，那河口就更自由了。

不需要什么高樓大廈。

低矮建筑群就可以。

這里的房子永遠都漲不上去。

因為，地便宜，有的是。

另外，教育也不行。我來騎車時，聯(lián)系了一位小師妹，在這邊教高中，她在這里買的房子花了70多萬，說現(xiàn)在頂多值60萬。

那學區(qū)房會不會好點？

也白搭。

因為，這里的教育太一般了。

河口一中，985、211加起來，一年考個十個八個的。人口太少了，晚上開車出去溜達一圈，仿佛是鬼城。

若是圖清凈，選這樣的小城生活還真不錯。

我在鳴翠湖騎行時，遇到了一隊老年騎友，閑聊了幾句，他們多是油田系統(tǒng)的，來自全國各地，后來定居在了河口，很喜歡這里的環(huán)境。

又沒有太多購物需求。

若有，就去東營市區(qū)，也不遠。

這里，真的適合騎車，到處都是賽道級的馬路，又沒有車，可以看看我拍的照片，有些路我都騎的很心疼，仿佛專門為我修的。

那，為什么還修這么好的路？

因為，遍地是油井。

這里的村子都沒有太厚重的歷史，從而起的名字也很隨意。

多是XX屋子。

我發(fā)現(xiàn)一個有意思的現(xiàn)象，黃河一帶特別喜歡趕集，又稱黃河大集，即便口罩期間也有大集，這應該也是散居的特點，居民不集中，只能定期逢集。

這里有個炸油條的生意很好，我發(fā)現(xiàn)，他用的都是成品油。

炸油條的設備也很先進，不是傳統(tǒng)的油鍋。

這玩意應該是廣饒產(chǎn)的。

廣饒產(chǎn)這玩意。

我跟攤位老板聊了幾句，我問馓子零賣不？我吃不了多少。

不拆，不零賣。

我問，用商品油會不會不賺錢？

他說，不會，這么一桶才100多塊錢，多賣點就賺回來了。

的確很有商業(yè)頭腦，我看到以后，都覺得很值得信賴，顛覆了我們對小商販的認識。我在廣饒時買過一個老太太炸的“大油條”里面有奶油，我咬了一口后悔了，問是什么奶？她若是說是伊利或蒙牛的成品酸奶，我也就吃了，她說是自己在家調(diào)配的，我騎車找角落扔垃圾桶了。

這種敢逆行的小商販，才是真高手。

就如同嶗山頂上賣烤串的，生意特別好，他用的全是品牌肉腸。