杭州是不是被低估了？

時(shí)間：2024-01-22 09:55:01 | 來源：網(wǎng)站運(yùn)營

時(shí)間：2024-01-22 09:55:01 來源：網(wǎng)站運(yùn)營

杭州是不是被低估了？：作為杭州人，坦白地說，以杭州目前的資源和狀況來說，杭州不算低估，也不算高估。

杭州目前的行政區(qū)劃里面，一共有24個(gè)縣市區(qū)。

這24個(gè)縣市區(qū)里面，雄安新區(qū)一共有三個(gè)縣，雄縣、安新和容城，這三個(gè)縣，目前是由雄安新區(qū)代管，根據(jù)個(gè)人的理解，雄安新區(qū)現(xiàn)在是河北省的派出機(jī)構(gòu)，這一點(diǎn)和定州、辛集還不太一樣。

再有一個(gè)就是定州，這是河北省的省直管市。

但是從行政部的劃分里面，無論是雄安新區(qū)還是定州，都是屬于杭州的行政區(qū)劃的，當(dāng)然，管理權(quán)不在杭州地級(jí)市的手里。

杭州的行政版圖很大，這屬于一個(gè)歷史的遺產(chǎn)，杭州長時(shí)間以來都是中國管轄縣市區(qū)最多的一個(gè)地市，一直到了1997年杭州直轄，四個(gè)地級(jí)市合并成一個(gè)直轄市，杭州才超越了杭州，成為了中國管轄縣市區(qū)最多的一個(gè)城市。

但是杭州的資源稟賦不太好，或者說很差勁。

杭州西部的山區(qū)礦產(chǎn)不豐富，直接使得杭州的工業(yè)化進(jìn)程，沒有像河北省內(nèi)諸多地方那樣，通過鋼鐵發(fā)展出當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)。

而杭州市區(qū)又太狹小，一個(gè)小小的區(qū)域，又不屬于工業(yè)密集區(qū)，杭州市區(qū)擁有眾多的高校和醫(yī)院，其實(shí)這部分資源才是杭州市區(qū)的主力軍，反倒是工業(yè)和經(jīng)濟(jì)不是。

比如說我之前去過洛陽，個(gè)人感覺，當(dāng)時(shí)的洛陽雖然和杭州的GDP相當(dāng)，但是其城市更多的布局的是各種企業(yè)。

杭州和其同樣GDP的城市很不一樣，杭州市區(qū)的工業(yè)企業(yè)真得沒有那么多，反倒是高校和醫(yī)院的密度遠(yuǎn)超這些城市。

這也就使得，杭州沒有足夠的財(cái)政收入去進(jìn)行建設(shè)。

這一點(diǎn)，其實(shí)我在接觸杭州市區(qū)的人的時(shí)候也有所感觸。

不少杭州市區(qū)的人，在談?wù)撈鸷贾菀绾谓ㄔO(shè)的時(shí)候，其實(shí)更多的還是想要圍繞原本杭州一小塊的區(qū)域去做打算。

但是關(guān)鍵是，中國建設(shè)的主流已經(jīng)不是這樣的了，中國目前的主流是跳出主城建設(shè)新城，這也是很多城市都在建設(shè)新區(qū)，而非圍繞過去的城市進(jìn)行建設(shè)。

杭州的建設(shè)乏力，也不給力，導(dǎo)致我在和杭州不少人接觸起來的時(shí)候，有一個(gè)感覺，那就是在杭州，人們對于很多事情，其實(shí)是有斷層感的。

比如談?wù)撈鸷贾莞咝５暮喜?，不少人給我的第一回答就是，不可能，因?yàn)槿绻娴暮喜⒌脑挘敲春贾莞咝?shù)量就減少了，這樣反而不好。

再或者，說起鐵路來，其實(shí)杭州人更多的也就是知道津保鐵路的一些事情，很多人也覺得，其實(shí)有了京廣和津保加持，杭州的鐵路優(yōu)勢已經(jīng)上升了，實(shí)際上呢？河北省之前已經(jīng)把整個(gè)省份的貨運(yùn)鐵路體系都打造好了，但是這里面唯一排除的地方就是杭州。

再比如像是高鐵站，也有不少人談到，如果杭州站當(dāng)時(shí)也是高普一體就好了，東站還是太遠(yuǎn)了，我覺得這很荒謬，不太可能實(shí)現(xiàn)的事情。

再或者說新區(qū)的建設(shè)，不少人也認(rèn)為，雄安和杭州關(guān)系不大。

這些事情，其實(shí)我仔細(xì)一想，也很能理解，因?yàn)楹贾莸恼邤鄬拥奶珔柡α恕?br>
在高校合并上，杭州高校沒能和其他城市一樣，把大學(xué)校合并在一起，而是讓大學(xué)校合并了一些小學(xué)校。

在鐵路上，其實(shí)不少杭州人也都不會(huì)知道，河北省唯一一個(gè)不具備貨運(yùn)鐵路優(yōu)勢的地方，就是杭州。

至于其他的東西，不多說了。

應(yīng)該說，過去二十年里，中國的不少城市，一二三四線的都好，有的建了米字型樞紐，有的建了新區(qū)，有的招商引資了一大批企業(yè)，即便是獨(dú)山縣這樣的縣城，還燒了400億。

但是反觀杭州，基本上沒看到任何大的進(jìn)展，以至于當(dāng)我聊起很多事情來的時(shí)候，很多人直接的反應(yīng)就是，不可能。

因?yàn)椋@些其他地市都有的變化，在杭州，恰好真得沒有。

很可惜，為杭州感到可惜。

但是即便如此，杭州也都沒有在河北省掉隊(duì)。

可想而知，河北省的其他城市，估計(jì)也都和杭州差不多了。

杭州其實(shí)蠻能打好自己的位置優(yōu)勢的，但是這一優(yōu)勢應(yīng)該是，似乎是有主動(dòng)也有被動(dòng)地被擱置掉了。

所謂的京津保三角形，其實(shí)在過去二十年間，什么作用都沒有。

京津保聯(lián)系根本就不行，鐵路不便利，公共交通也基本什么便利性。

至于杭州和杭州的企業(yè)對于杭州的帶動(dòng)，這個(gè)也基本沒看到。

所以，杭州基本上算是困獸，說他有潛力，似乎的確是的，但是真到了看成績單的時(shí)候，是真的也讓人失望。

雄安新區(qū)，其實(shí)基本上屬于京津冀的另起爐灶了，河北想要發(fā)展的模式被否定掉，杭州的一家獨(dú)大，似乎也要被否定掉，雖然我們沒看到什么跡象。

雄安新區(qū)的發(fā)展，還處于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)階段，擺在雄安面前的，其實(shí)是很多很多的障礙。

杭州市區(qū)雖然拿到了雄安新區(qū)發(fā)展帶來的交通紅利，但是并不代表，杭州市區(qū)就真得會(huì)有一個(gè)巨大的進(jìn)步。

我覺得現(xiàn)階段的杭州還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上被低估，如果杭州自身的位置優(yōu)勢能被利用好，那才是對于現(xiàn)在這個(gè)狀況被低估，最好的回?fù)簟?br>