寶馬

時(shí)間：2023-02-13 16:48:01 | 來源：營(yíng)銷百科

時(shí)間：2023-02-13 16:48:01 來源：營(yíng)銷百科

寶馬：162萬元罰單

汽車反壟斷的第一張罰單落在了寶馬身上。2014年8月13日，湖北物價(jià)局召開規(guī)范汽車銷售中的價(jià)格行為提醒告誡會(huì)，通報(bào)了武漢4家寶馬4S店協(xié)商統(tǒng)一收取PDI檢測(cè)費(fèi)構(gòu)成價(jià)格壟斷協(xié)議的違法行為，并依據(jù)《反壟斷法》，開出總計(jì)162萬元的罰單，這是反壟斷調(diào)查自7月持續(xù)發(fā)酵以來，汽車行業(yè)開出的第一張罰單。

在總額162萬元的罰單中，鄂寶、中達(dá)江寶、漢德寶、寶澤4S家寶馬汽車經(jīng)銷4s店分別收到93.79萬元、34.16萬元、19.72萬元、15萬元的行政處罰事先告知書。^[94]

寶馬：正調(diào)查谷歌母公司名字是否侵權(quán)

2015年8月10日，谷歌宣布公司架構(gòu)重組，新設(shè)立控股公司Alaphabet，谷歌和Nest等成為其子公司。不過，8月11日，德國(guó)寶馬公司表示，Alaphabet是旗下一家子公司的名字，寶馬將會(huì)調(diào)查谷歌母公司的名字是否侵犯了商標(biāo)權(quán)。寶馬公司旗下有一個(gè)名為Alaphabet的子公司，主要面向企業(yè)客戶提供汽車租賃服務(wù)，擁有53萬輛汽車，在全世界18個(gè)國(guó)家提供服務(wù)。^[95]

寶馬被曝排放超標(biāo)10倍 股價(jià)大跌5.56%

2015年9月25日，受大眾尾氣排放丑聞發(fā)酵影響，歐股大幅收跌，寶馬股價(jià)大跌5.56%，早盤一度跌超10%。^[96]寶馬集團(tuán)沒有對(duì)尾氣排放測(cè)試進(jìn)行任何操控和作弊。我們嚴(yán)格遵守每個(gè)國(guó)家的法律法規(guī)，并且滿足所有當(dāng)?shù)氐臏y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。^[97]

寶馬沃爾沃等知名品牌制動(dòng)器襯片被檢不合格

2016年2月，國(guó)家質(zhì)檢總局公布了2015年對(duì)法定檢驗(yàn)商品目錄以外的進(jìn)出口商品的抽查情況，其中進(jìn)口商品不合格率達(dá)38.9%，不合格率高于出口商品。其中，寶馬、沃爾沃、豐田、路虎等知名品牌的汽車用制動(dòng)器襯片，均被檢出10批次以上的樣品不合格。

寶馬發(fā)布利潤(rùn)升級(jí)戰(zhàn)略 將停產(chǎn)三款MINI車型

2016年3月16日，寶馬在德國(guó)慕尼黑召開例行財(cái)務(wù)年會(huì)，寶馬財(cái)務(wù)董事艾希納（Friedrich Eichiner）表示，未來寶馬要持續(xù)提升營(yíng)業(yè)額，到2017年之后，集團(tuán)的整體稅前利潤(rùn)率要達(dá)到至少10%。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，寶馬出臺(tái)了一系列增效手段，主要是削減成本和減少復(fù)雜性。寶馬決定將MINI品牌重新定位，三款產(chǎn)品不再后續(xù)開發(fā)與生產(chǎn)，維持五款核心產(chǎn)品是其目標(biāo)。^[98]

2016年5月12日，寶馬的年度股東大會(huì)上，寶馬董事長(zhǎng)哈拉德·克魯格宣布寶馬將于2021年推出無人駕駛汽車iNext。^[99]

2016年5月，寶馬表示，旗下的BMW iVentures投資公司新近投資了美國(guó)加州的一家出行服務(wù)公司Scoop Technologies。^[100]

2017年4月28日，RnineTscrambler于751D.PARK火車頭廣場(chǎng)Ace Café咖啡廳舉辦上市發(fā)布會(huì)，并且同時(shí)公布售價(jià)，官方指導(dǎo)價(jià)為19.29萬元起。

2017年4月28日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)表示，該委員會(huì)啟動(dòng)一項(xiàng)調(diào)查，試圖查明在美國(guó)市場(chǎng)上售出的一些日本和德國(guó)車型所使用的熱塑性塑料部件是否違反了專利法的規(guī)定。在這項(xiàng)調(diào)查中列出了25家公司，其中包括寶馬。^[101]

2017年6月，寶馬全新一代X3車型在美國(guó)正式首發(fā)亮相。新車采用了寶馬全新的家族式外觀設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加時(shí)尚。此外，寶馬全新X3未來將率先在美國(guó)Spartanburg工廠生產(chǎn)，此外該車未來將在華晨寶馬進(jìn)行國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)。同時(shí)，2018年年末這里還將誕生寶馬旗艦型SUV——寶馬X7。^[102]

2017年10月20日，德國(guó)汽車制造商寶馬集團(tuán)新聞發(fā)言人表示,寶馬因涉嫌德國(guó)汽車行業(yè)壟斷遭歐盟監(jiān)管者突擊搜查。

2017年10月26日，寶馬舊電池儲(chǔ)存農(nóng)場(chǎng)上線，回收舊電池為工廠和當(dāng)?shù)匕l(fā)電供電。^[103]

2017年12月，寶馬集團(tuán)完成了承諾，成功交付2017年全球第10萬輛電動(dòng)車，四缸大廈化身電池以示慶祝。^[104]

2018年3月28日，寶馬等16家主流車廠和美國(guó)各州政府聯(lián)合發(fā)起活動(dòng)，推廣電動(dòng)汽車?；顒?dòng)名為'推動(dòng)改變，用電駕駛'。^[105]

2018年4月12日，寶馬在德國(guó)慕尼黑附近新建研發(fā)工廠，專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)。^[106]

召回事件

2010年

2010年8月18日，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司從8月20號(hào)起召回部分2010款進(jìn)口寶馬5系GT轎車。

由于車輛燃油箱缺陷，寶馬公司為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新油位傳感器以消除隱患，未售出的缺陷車輛在缺陷消除后再交付。同時(shí)，寶馬授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系有關(guān)車主安排免費(fèi)檢修，車主還可撥打?qū)汃R服務(wù)熱線進(jìn)行咨詢。

2012年

5月召回

據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站，寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司決定自2012年5月10日起，召回2003年至2010年期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)寶馬5系轎車、寶馬6系雙門轎跑車、寶馬6系敞篷轎跑車，涉及總數(shù)約120246輛。其中，中國(guó)市場(chǎng)涉及車輛的具體生產(chǎn)日期分別為：2003年3月至2010年9月期間生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)寶馬5系轎車118256輛；2003年3月至2010年9月期間生產(chǎn)的進(jìn)口寶馬5系轎車381輛；2003年9月至2010年7月期間生產(chǎn)的進(jìn)口寶馬6系雙門轎跑車1046輛；2003年12月至2010年7月期間生產(chǎn)的進(jìn)口寶馬6系敞篷轎跑車563輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的車輛，因行李廂中蓄電池正極電線螺紋接口塑料套安裝存在問題，在極個(gè)別情況下，可能會(huì)造成連接處松動(dòng)，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)；或引起接觸電阻增大而發(fā)生過熱，造成局部燒蝕，極端情況下，可能會(huì)導(dǎo)致車輛起火，存在安全隱患。寶馬公司為相關(guān)顧客免費(fèi)檢查所安裝的蓄電池正極電纜線螺紋接口塑料套，更換上層塑料套并增加密封，以消除隱患。

8月召回

從國(guó)家質(zhì)檢總局獲悉，寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司自2012年8月15日起，召回2010年至2012年生產(chǎn)的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的寶馬3系、X1、Z4汽車，涉及總數(shù)2907輛。

召回的原因?yàn)椋河捎谵D(zhuǎn)向機(jī)控制模塊缺陷，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能會(huì)非正常關(guān)閉。故障發(fā)生時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向助力，此時(shí)儀表盤上的警告燈會(huì)亮起，并伴有信息提示。寶馬公司為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新的轉(zhuǎn)向機(jī)，以消除隱患。寶馬授權(quán)經(jīng)銷商根據(jù)配件情況自8月2日起與客戶預(yù)約維修時(shí)間。

2014年

寶馬召回聲明被質(zhì)疑：向消費(fèi)者開空頭支票

2014年3月14日，寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司在其新浪官方微博上發(fā)布了一則頗為簡(jiǎn)短的聲明，聲明宣布，寶馬在華會(huì)主動(dòng)召回涉及凸輪軸螺栓問題的車輛，并已向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回相關(guān)車輛的申請(qǐng)。

隨后，國(guó)家質(zhì)檢總局檢驗(yàn)監(jiān)管司宣稱，其已收到寶馬中國(guó)及華晨寶馬關(guān)于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)VANOS調(diào)整單元外殼螺栓缺陷的召回申請(qǐng)。'要求兩家公司認(rèn)真做好缺陷原因分析、查清涉及車輛范圍、盡快提交召回計(jì)劃等備案材料，做好后續(xù)缺陷消除工作，履行質(zhì)量安全第一責(zé)任人義務(wù)。'細(xì)研究之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)，寶馬這一召回聲明卻存在諸多問題。首先，根據(jù)媒體報(bào)道，寶馬的凸輪軸螺栓斷裂事件已經(jīng)爆發(fā)許久，根據(jù)媒體報(bào)道，寶馬有關(guān)負(fù)責(zé)人甚至曾表示'發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓斷裂并不是安全問題'且'質(zhì)檢總局調(diào)查后的建議為不做強(qiáng)制性召回'，但突如其來的，伴隨著'央視3·15晚會(huì)會(huì)有歐美豪華品牌問題被曝'的傳言，寶馬卻在'3·15'這一敏感時(shí)間的前夜召回。這不禁令人懷疑寶馬對(duì)中國(guó)消費(fèi)者真正的誠(chéng)意。^[107]

高速擴(kuò)張'雙刃劍' 寶馬在華1年召回10次

2014年4月3日，寶馬汽車發(fā)布召回公告的第二天，上海車主李良（化名）在駕駛寶馬車的過程中出現(xiàn)了車子傳動(dòng)系統(tǒng)故障，行車電腦顯示'部分功率失效'。之后李良把車送到4S店檢查，維修技工打開機(jī)油蓋，隨即發(fā)現(xiàn)了兩枚斷裂的螺絲。

這只是過去兩年里，寶馬汽車在中國(guó)諸多發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲斷裂事件中的不起眼、卻爭(zhēng)議不斷的一幕。直到2014年4月，寶馬汽車才承認(rèn)部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)外殼固定螺栓設(shè)計(jì)缺陷，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，固定螺栓可能松脫甚至斷裂，并實(shí)施了總數(shù)23.2萬輛的召回。但高速擴(kuò)張之下寶馬汽車的質(zhì)量問題卻也不斷發(fā)生，過去14個(gè)月里寶馬汽車在中國(guó)已實(shí)施10起召回，召回總數(shù)約50萬輛，其中有數(shù)起召回都涉及發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷；寶馬汽車鐵西工廠擴(kuò)建項(xiàng)目也一度因環(huán)評(píng)不達(dá)標(biāo)被退回材料。^[108]

寶馬全球召回160萬輛3系車以修復(fù)安全氣囊問題

北京時(shí)間2014年7月16日，德國(guó)寶馬汽車公司宣布，正針對(duì)旗下最暢銷的多組車型進(jìn)行召回，以修復(fù)一個(gè)正在影響全球汽車工業(yè)的安全氣囊問題。

寶馬汽車表示，正在全球范圍召回從2000年款到2006年款的160萬輛3系車輛，其中美國(guó)市場(chǎng)受影響的有57.4萬輛。公司稱，這是一次預(yù)防性的召回決定，使用了類似系統(tǒng)的其他汽車制造商均報(bào)出現(xiàn)了問題。^[109]

寶馬召回部分3系汽車：安全氣囊存在隱患

2014年7月25日，寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)寶馬3系汽車。寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2014年8月25日起，召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)寶馬3系汽車，共計(jì)15,474輛。由于供應(yīng)商制造原因，本次召回范圍內(nèi)部分車輛在潮濕地區(qū)使用一段時(shí)間后，前排乘客側(cè)正面安全氣囊氣體發(fā)生器可能會(huì)發(fā)生故障，氣囊無法正常打開，氣體發(fā)生器金屬外殼被撕裂，有傷及前排乘客或其它車內(nèi)人員的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司會(huì)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換前排乘客側(cè)正面安全氣囊模塊，以消除安全隱患。^[110]

2016年

2016年3月，寶馬宣布召回2015年6月12日至2015年11月19日期間生產(chǎn)的進(jìn)口MINI系列汽車，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及6109輛。召回范圍內(nèi)部分車輛因設(shè)計(jì)原因，燃油泵控制單元存在缺陷，在某些條件下，燃油泵控制單元內(nèi)部電子元件可能在車輛進(jìn)入休眠狀態(tài)或從休眠狀態(tài)喚醒時(shí)的瞬間發(fā)生擊穿損壞，燃油泵因此無法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法得到燃油供給。缺陷發(fā)生時(shí)，車輛將無法啟動(dòng)；或在某些條件下，供油管路中的殘存燃油可能使發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。以上情況增加了車輛發(fā)生交通事故的可能性，存在安全隱患。廣東出入境檢驗(yàn)檢疫局實(shí)施口岸檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該安全隱患，及時(shí)實(shí)施了風(fēng)險(xiǎn)處置措施，并迅速開展缺陷車輛調(diào)查，引發(fā)本次召回。^[111]

2016年5月27日，寶馬汽車公司在美國(guó)召回12萬輛汽車，因?yàn)檫@些車輛安裝了日本高田公司生產(chǎn)的有缺陷的安全氣囊。^[112]

2016年10月28日，在向美國(guó)安全監(jiān)管部門遞交的報(bào)告里，寶馬表示因燃油泵隱患，將在美國(guó)和加拿大召回154,472輛注冊(cè)汽車。^[113]

2018年

2018年8月，因?yàn)閺U氣再循環(huán)模塊可能出現(xiàn)故障而引起火災(zāi)，寶馬汽車公司將在歐洲召回約32.4萬輛柴油車。^[114]

2018年11月9日起，由于空調(diào)系統(tǒng)存在缺陷，寶馬在中國(guó)召回逾13.9萬輛3系轎車。^[115]

2021年

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年7月8日，歐盟委員會(huì)發(fā)布信息稱，三家德國(guó)汽車制造集團(tuán)戴姆勒股份公司、寶馬集團(tuán)和大眾集團(tuán)聯(lián)手抑制柴油車尾氣清潔技術(shù)的充分應(yīng)用，違反歐盟反壟斷法，因此對(duì)大眾集團(tuán)和寶馬處以合計(jì)8.75億歐元，約合67億元人民幣的罰款。其中，寶馬被處以3.73億歐元罰款。^[116]

2022年

2022年3月2日，根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）網(wǎng)站公布的信息，寶馬北美國(guó)內(nèi)公司宣布召回917106輛汽車，召回原因是汽車的曲軸箱主動(dòng)通風(fēng)控制系統(tǒng)（PCV）的加熱器可能短路，增加駕駛時(shí)或停車后發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。^[117]

2022年8月，據(jù)外媒報(bào)道，由于存在電池起火的風(fēng)險(xiǎn)，寶馬對(duì)部分i4轎車和iX SUV車型發(fā)出了召回通知。相關(guān)信息顯示，被召回的車輛的高壓電池可能存在內(nèi)部損壞，從而導(dǎo)致電池內(nèi)部短路。

據(jù)報(bào)道，此次召回只涉及寶馬在美銷售的83輛汽車。寶馬方面建議車主不要駕駛這些汽車也不要進(jìn)行充電，而是將這些車輛停在外面或遠(yuǎn)離其他可能起火的車輛和建筑，寶馬經(jīng)銷商將免費(fèi)為其更換電池。

有消息稱， 寶馬的電池供應(yīng)商三星SDI發(fā)現(xiàn)在電池制造過程中有部分碎片或進(jìn)入電池中，并可能在電池的負(fù)極形成短路。此前曾有報(bào)告稱在一輛2022款寶馬iX xDrive50和2022款iX M60車型的電池單元中發(fā)現(xiàn)碎片，該電池單元由三星SDI提供。^[118]