時間:2023-03-09 23:50:01 | 來源:電子商務
時間:2023-03-09 23:50:01 來源:電子商務
自新冠肺炎疫情發(fā)生以來,中國國內(nèi)民航市場受到巨大沖擊。根據(jù)民航局發(fā)展計劃司提供的數(shù)據(jù)顯示,2020年民航行業(yè)虧損達974.32億元,2021年仍虧損842.5億元。在這樣的背景下,民航局黨組確定了“守底線、穩(wěn)預期、強基礎(chǔ)、挖潛力、提質(zhì)增效、創(chuàng)新業(yè)績”的2022年民航工作方針。
隨著“新十條”等利好政策的發(fā)布,國內(nèi)經(jīng)濟趨勢向好,民航經(jīng)濟也在逐漸走向復蘇的過程中,其中消費信貸有望成為重要的抓手。近期有調(diào)研報告數(shù)據(jù)顯示,疫情以來,火爆的”線上經(jīng)濟”正在助力各行各業(yè)提質(zhì)增收,而優(yōu)質(zhì)的分期消費服務正逐步成為消費者的首選支付方式。
新消費觀的崛起成為主流,讓消費分期變成一件觸手可及的事情。市場上也涌現(xiàn)出越來越多、便利的消費分期產(chǎn)品。無論是傳統(tǒng)銀行、電商平臺還是金融科技公司,也紛紛加入了這場「分期服務戰(zhàn)」。
聚焦到航旅消費分期這個細分場景,以往的“分期購機票”只是分期消費在民航市場上的簡單嫁接,而沒能將二者有機結(jié)合生成具有民航特色的消費金融服務,最終導致其長期處于不溫不火的狀態(tài),沒能流行起來。
信用飛作為一家基于航旅消費場景的分期消費平臺, 深度切入航旅場景,打造一站式服務平臺,為飛行人群提供信用支付、分期等在線服務,使信用飛用戶能夠“無感”體驗數(shù)字化金融服務的快捷和便利。
據(jù)了解,信用飛已經(jīng)逐漸形成以航旅消費分期服務為主的服務體系,為用戶打造基于航旅場景的信用支付、消費分期等數(shù)字金融綜合解決方案。信用飛機票分期服務產(chǎn)品將航旅金融業(yè)務進一步拓展至消費分期領(lǐng)域,覆蓋航旅出行等大消費場景,意味著信用飛航旅生態(tài)打法逐步完善。
此外,信用飛端到端設計幫助航空公司和金融機構(gòu)形成金融閉環(huán),并依托閉環(huán)向泛消費場景擴展,通過打造會員積分生態(tài),打通線上+線下各場景,提供多樣化的積分獲取和使用場景,形成開放式的會員權(quán)益服務體系;另外,信用飛還打通航空旅客戶賬戶體系,形成專屬的飛行分體系,進行環(huán)繞式的營銷觸達服務,共建“金融+航旅+生活”生態(tài)圈,為用戶帶來更多的產(chǎn)品、場景和服務。
在分期消費已經(jīng)成為大眾消費習慣的今天,坐飛機出行正逐漸從高端性消費向大眾經(jīng)濟型消費轉(zhuǎn)變。當前信用飛正在用優(yōu)質(zhì)的服務讓航旅分期成為旅客們主動的、下意識的選擇,這將有助于推動民航消費市場的進一步拓展,擺脫疫情的陰霾,回歸到正常的發(fā)展軌道上。未來,信用飛也將繼續(xù)為用戶提供更方便、更靈活的數(shù)字支付方式,以契合年輕客戶群體的消費理念和需求,更好滿足人們美好出行的訴求。
關(guān)鍵詞:消費,市場,進一步,推動,服務,信用,民航
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