關(guān)于二類電商物流你究竟知道多少
時間:2023-03-13 16:42:01 | 來源:電子商務(wù)
時間:2023-03-13 16:42:01 來源:電子商務(wù)
代收貨款業(yè)務(wù)的出現(xiàn)打破了買賣雙方一對一面對面的交易方式,它為商戶解決了電視購物、網(wǎng)絡(luò)交易中商品配送與資金結(jié)算不方便、不及時的難題,也避免了買賣雙方非面對面交易帶來的信用風(fēng)險(xiǎn)。
在物流領(lǐng)域,通常是指:在合同約定的時限與傭金費(fèi)率下,第三方物流商(3PL)為發(fā)貨方承運(yùn)、配送貨物的同時,向收貨方收繳款項(xiàng)轉(zhuǎn)交發(fā)貨方的附加值業(yè)務(wù)。在方興未艾,日益火爆的二類電商業(yè)務(wù)的驅(qū)動下,代收貨款業(yè)務(wù)量也日益增長;做二類電商目前使用最普遍的快遞主要有:順豐、京東,德邦與四通一達(dá),其中就以順豐,京東較為為顯眼,網(wǎng)點(diǎn)自營,服務(wù)好,簽收相對較高,接下來我們將一一對二類電商的快遞承運(yùn)商進(jìn)行盤點(diǎn):
01 客戶申訴率眾所周知,快遞服務(wù)商的服務(wù)質(zhì)量將影響交付的質(zhì)量,尤其在二類電商領(lǐng)域,幾乎所有訂單類型為貨到付款,如選品以消費(fèi)品類目為主的商家,意向做長期復(fù)購,以物流為紐帶,交付帶動交易更為重要,我們先看一組數(shù)據(jù);
根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)布,2018年每一百萬件的客訴率,目前由蘇寧,京東與順豐領(lǐng)跑,此三家網(wǎng)絡(luò)為自營,對全網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)掌控力較強(qiáng),以京東與蘇寧為例,自有商城,其配送服務(wù)與自營訂單派送無差異化,尤其對承擔(dān)著最后一公里的快遞小哥,其KPI考核之嚴(yán)格,讓其具備良好的服務(wù)意識,這必然對貨到付款的訂單簽收率大幅度提升;受高端商務(wù)件高規(guī)格派送需求的影響,客訴率稍高于前面兩位,順豐作為快遞行業(yè)的標(biāo)桿,在二類電商快遞業(yè)務(wù)領(lǐng)域,除了成本問題,其服務(wù)可以說無出其左右,目前得到各商家初步反饋,除了家電與3C類目產(chǎn)品派送,京東可以與之抗衡,其他類目幾乎是領(lǐng)先的;因此我們可以說順豐除了貴,就沒其他缺點(diǎn)了(PS:順豐說,貴,是你們的缺點(diǎn),并不是我們的);
而相對靠后百世,申通,圓通,由于其模式以加盟為主,對末端網(wǎng)點(diǎn)掌控力較差,無法有效快速解決消費(fèi)者的訴求,相對較高的客訴率,放在二類電商領(lǐng)域,或會嚴(yán)重其簽收率,尤其對新進(jìn)二類電商的商家積極性來說,會打擊不少;基于客戶申訴率出發(fā),二類電商快遞承運(yùn)商的選擇上,希望能對各位有所參考與幫助。
02 時效個人認(rèn)為,由于二類電商的精準(zhǔn)投放,投放廣告,獲取訂單,再進(jìn)行取貨發(fā)出,其庫存滿足率必然較低,貨到付款訂單幾乎所有的運(yùn)輸模式為一地發(fā)全國,因此時效對二類電商的簽收率重要性不言而喻;有數(shù)據(jù)顯示,簽收時效每延后24小時,簽收率將下降3.8%左右,當(dāng)然啦,此雖然與商家自身的產(chǎn)品與客服質(zhì)量相關(guān),但快遞時效性對簽收率肯定是非常重要的;我們都知道,二類電商的剛需性較弱,它的購買行為偶發(fā)性較強(qiáng),也就是說,簽收時效越快,簽收率越高;我們來對比下常用的幾家快遞,孰勝孰劣。
次日達(dá)快遞數(shù)量表現(xiàn)中順豐以24.23%的快遞數(shù)量占比排在首位,圓通、申通、中通、韻達(dá)三家依次排在二到五位,百世、EMS、天天等分列其次。
省內(nèi)快遞表現(xiàn),順豐成為唯一一家時效突破30小時的快遞公司,平均快遞送達(dá)用時26.6小時。此后依次是百世、天天、中通、EMS、韻達(dá)、圓通、申通。百世、天天作為地域性較強(qiáng)的快遞公司,在省內(nèi)快遞的表現(xiàn)優(yōu)異,“三通一達(dá)”都有所不及
以上數(shù)據(jù)包含各大快遞的空運(yùn)時效,但由于二類電商成本的限制,現(xiàn)有的二類電商業(yè)務(wù)中絕大部分都是陸運(yùn)業(yè)務(wù),但我們依然可以下定論,民營快遞中,順豐是毫無疑問的一哥,緊隨其后的是申通與圓通;我們的老朋友京東由于對外開放時間尚短,未納入其數(shù)據(jù)中,我們下面將單獨(dú)拎出來講:
京東目前的快遞產(chǎn)品分為特惠送與特準(zhǔn)送,其中特惠送為陸運(yùn)業(yè)務(wù),如以上數(shù)據(jù)顯示,按時效、價格分為6大區(qū),核心城市同城、同省次日達(dá),跨省隔日達(dá)。以上為廣州發(fā)出時效,省際同區(qū)時效性幾乎可以與順豐持平,原因在于京東分區(qū)域掌控經(jīng)營,對時效有很好的把握;同城與核心同城,及同省主要城市在二類電商業(yè)務(wù)的承運(yùn)上基本次日達(dá);同區(qū)主要城市次日達(dá);除了在攬收與派送的頻次上所有所落后,跨省的時效上表現(xiàn)也較為優(yōu)異,小編認(rèn)為在定位上,依托原來成熟的配送體系,京東僅次于順豐,優(yōu)于三通一達(dá);
03 價格蘿卜青菜各有所愛,基于物流成本出發(fā),三通一達(dá)眾所周知的低,有一定的單量,單獨(dú)與所在區(qū)域承包商簽訂,價格肯定不高,我們在此塊內(nèi)容上重點(diǎn)講下順豐與京東;我們先看一組數(shù)據(jù) :
PS:此數(shù)據(jù)取自2018年12月,現(xiàn)行的價格政策,還請移步至各大物流官網(wǎng)進(jìn)行查看 :
2 0 1 8 年
從總體上來看:
1)京東的價格整體比順豐和EMS低,同城同省比順豐和EMS優(yōu)惠1-2元,省外比順豐優(yōu)惠2-9元;
2)京東商家快遞代收貨款全城最低收1%,相比順豐(5%)優(yōu)惠4倍,相比EMS(2%)優(yōu)惠1倍
3)京東商家快遞保價僅收0.3%,對比順豐和EMS(0.5%)優(yōu)惠40%;
4)京東快遞時效路由(同城當(dāng)日達(dá)、同省次日達(dá)、航空次日達(dá)、省外隔日達(dá))與順豐、EMS相當(dāng),時效優(yōu)于通達(dá)系;
5)與通達(dá)系對比,雖然價格會略高于通達(dá)系(3~10元首重+1~2元續(xù)重),但京東是定位在中高端快遞,在時效和服務(wù)上會更優(yōu)于通達(dá)系。
04返款時效現(xiàn)金流對二類電商的重要性就不用我多說了吧,現(xiàn)金不及時回流,那么后續(xù)將會影響到貨款與廣告費(fèi),從而影響到整個電商鏈條,我們簡單盤點(diǎn)下各大快遞的返款時效;
1、 順豐:T+2,T+3,即產(chǎn)品簽收后,1-3天內(nèi);
2、 京東:T+3,即產(chǎn)品簽收后,1-3天內(nèi)(需要系統(tǒng)操作確認(rèn))
3、 三通:T+5,T+7,T+10;視單量決定,單量較大,可作為條件與當(dāng)?shù)貓A通洽談總部直接返款,最快可以有T+3;
落到具體的簽收率上,目前根據(jù)各大商家反饋,順豐與京東的簽收率大致比三通一達(dá)高7%左右,與選品關(guān)系較大;因此綜上所述,客單價較高的選順豐京東,客單價較低選三通一達(dá),不知道怎么選話,我認(rèn)為可以選京東,目前也是大部分商家的選擇,價格中等,簽收較高,性價比好!二類電商最重要的交付環(huán)節(jié)由物流在承擔(dān)著,物流已然成為人與商業(yè)連接的新方式。物流不再只是連接生產(chǎn)端與銷售端的工具,而是直接觸達(dá)消費(fèi)者。消費(fèi)者的感知不僅僅靠產(chǎn)品,物流也變成用戶體驗(yàn)的重要部分。物流+商品的整體,構(gòu)成了消費(fèi)者購買的產(chǎn)品。
希望能通過以上內(nèi)容,對各位在物流供應(yīng)鏈上有所了解,有所幫助!