一起運(yùn)!快來(lái)運(yùn)!——合同物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)
時(shí)間:2023-03-19 00:08:01 | 來(lái)源:電子商務(wù)
時(shí)間:2023-03-19 00:08:01 來(lái)源:電子商務(wù)
對(duì)于傳統(tǒng)合同物流企業(yè)而言,危與機(jī)并存。尤其是零擔(dān)和整車(chē)物流的惡性?xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)使得客戶(hù)形成了“物流就該低價(jià)”的思維定式,但實(shí)則價(jià)格越低,物流服務(wù)水平也隨之降低。客戶(hù)使用合同物流(contract logistics),也稱(chēng)第三方物流(Third-Party Logistic,即3PL),是將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng),以合同的形式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)公司以達(dá)到對(duì)物流全程的管理。
我國(guó)第三方物流行業(yè)的低門(mén)檻,帶來(lái)高密度的物流企業(yè)集群,市場(chǎng)中參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)為數(shù)眾多。這大多數(shù)合同物流企業(yè)由原先的倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)型而來(lái),在物流服務(wù)上主要提供基礎(chǔ)物流服務(wù),較少提供物流增值服務(wù)、綜合物流服務(wù)和高端物流服務(wù)內(nèi)容,且物流服務(wù)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。
一起運(yùn)智能物流平臺(tái)除了提供基本的物流服務(wù)外,也會(huì)為客戶(hù)提供相關(guān)的增值服務(wù)或集成化的服務(wù)。除了直接溝通外,還開(kāi)發(fā)了智能物流平臺(tái)作為平臺(tái)供應(yīng)鏈上的橋梁,使得客戶(hù)和承運(yùn)商進(jìn)行溝通。一起運(yùn)智能物流平臺(tái)的特征更個(gè)性鮮明、內(nèi)容更豐富,它的發(fā)展方向的層次也更高、更新穎,具有創(chuàng)新性,在提高和改善基本的物流服務(wù)的基礎(chǔ)上,還可以提供創(chuàng)新型增值服務(wù)。
一起運(yùn)智能物流平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)(1)實(shí)現(xiàn)眾包物流資源集成構(gòu)建一起運(yùn)平臺(tái),將全國(guó)中小型干線資源聚集到平臺(tái),并整合相關(guān)的社會(huì)資源,最大化物流信息資源,服務(wù)于更多的物流企業(yè)和客戶(hù)。通過(guò)將實(shí)體平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)物流信息相結(jié)合,整合線上線下的物流資源和服務(wù),高效的提高了貨物和車(chē)輛的匹配率,幫助平臺(tái)上入駐的物流企業(yè)提升了其服務(wù)水平,使得物流用戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度提高,也加大了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)分段式或全程式的物流服務(wù)結(jié)合客戶(hù)的具體情況及其企業(yè)的行業(yè)特色提出服務(wù)創(chuàng)新,為客戶(hù)建立了分段和全程的綜合一體化物流體系,使得資源利用率得到最大化。為客戶(hù)縮短了產(chǎn)品制造和運(yùn)送周期,提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(3)綠色化物流服務(wù)對(duì)于運(yùn)輸服務(wù)環(huán)節(jié)綠色化來(lái)說(shuō),
一起運(yùn)考慮鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)和空運(yùn),來(lái)減少陸路運(yùn)輸量,減少尾氣排放量,將物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)綠色化。此外,為了縮短運(yùn)送時(shí)間,擁有自己的一套完整的運(yùn)送體系。
在物流運(yùn)輸綠色化服務(wù)方面,
一起運(yùn)響應(yīng)國(guó)家碳中和碳達(dá)峰的號(hào)召,提出一系列回收方案和措施,可以處理廢棄包裝,減少了物流服務(wù)中產(chǎn)生的污染物,還避免了資源浪費(fèi)。
一起運(yùn)平臺(tái)在未來(lái)希望和全國(guó)各地合同物流服務(wù)商一起為物流行業(yè)的智能化、低碳化目標(biāo)而努力!