京東超市大升級

時間：2023-03-19 01:18:01 | 來源：電子商務(wù)

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沒有最快，只有更快。

文 | 王彥麗

零售老板內(nèi)參獨家專稿 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載

核心導(dǎo)讀：1、 京東超市如何做“30分鐘送達”？2、 30分鐘送達為何要聯(lián)動品牌商、零售商一起做？3、 京東超市配送提速后，會對京東到家產(chǎn)生影響嗎？

9月3日，京東超市舉行了戰(zhàn)略升級發(fā)布會，在經(jīng)過2018年的精細化運營之后，2019年的主題成為“線上線下全渠道觸達”。為此，京東超市還為自己制定了一個小目標：未來三年消費品累計成交額超8000億。

京東超市如何踐行這8000億的目標？用戶、產(chǎn)品、渠道、營銷玩法、價格體系等新的玩法不一而足，不過總體上是在原有體系上的調(diào)整升級，要說這次戰(zhàn)略升級發(fā)布會上有啥亮點，《零售老板內(nèi)參》APP（微信ID：lslb168）認為，新上線的“物競天擇”或?qū)〇|超市后續(xù)的發(fā)展產(chǎn)生大的影響。

“物競天擇”是做什么的？過去，京東以“211限時達”的物流時效而聞名?！?11限時達”通常指當日上午11：00前下單，當日送達；夜里11：00前下單，次日15：00前送達。但接下來，211似乎也不能滿足京東對物流時效的要求，因此，京東超市要率先嘗試“30分鐘送達”了。

作為消費者可以想象一下，未來在京東超市下單后，可能1小時內(nèi)就能收到這個訂單，當然這個訂單不是從京東大倉里分發(fā)過來的，而是從你家附近的門店直接配送過來的。

這一物流時效的背后，其實是京東超市與品牌商、零售商進行庫存、門店等供應(yīng)鏈層面的深度打通，它將有助于整個零售鏈條的數(shù)字化升級、降本增效。這或許也是京東超市敢制定未來三年成交額超8000億目標的重要原因。

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突圍最后一公里效率戰(zhàn)

在此次發(fā)布會上，京東集團高級副總裁、京東零售集團3C電子及消費品零售事業(yè)群總裁閆小兵在開篇演講中，說到這樣一個觀點：過去大家討論多的是電商能夠做多大、電商能不能打敗線下，今天的討論卻成為中心化電商是否遇到了增長瓶頸，因為今天的流量已經(jīng)十分碎片化了，但我們認為，流量碎片化之后，終有一天還會匯集，當然匯集之后也可能繼續(xù)分散，這是一個循環(huán)反復(fù)的過程。

這個論調(diào)頗有點天下大勢合久必分、分久必合的味道?，F(xiàn)實情況是否如此呢？不管怎樣，京東顯然想做那個流量的匯集者，抓手就是京東優(yōu)勢的物流供應(yīng)鏈。

京東物流一直是外界熱議的對象，因為過去一直虧損燒錢，如今終于開始賺錢了——京東前不久發(fā)布的2019年Q2財報也顯示，凈利潤大增很大程度上是因為物流成本的極大降低——但與此同時，媒體質(zhì)疑的焦點又成為：京東物流成本壓縮的空間還有多大？

京東超市此次的戰(zhàn)略升級發(fā)布會上，新推出的“物競天擇”項目，似乎對這個問題有了一定的解答。

因為京東超市要想實現(xiàn)30分鐘送達，靠京東自營物流肯定是無法做到的，這個時候，京東物流就要與線下網(wǎng)點進行聯(lián)合：用戶線上下單，訂單直接推送到距離用戶最近的線下網(wǎng)點，之后網(wǎng)點工作人員或者第三方物流進行即時配送。

京東零售集團消費品事業(yè)部全渠道合作部總經(jīng)理李昌明，將這種新的物流配送方式稱為“物流網(wǎng)絡(luò)的去中心化”，此舉意味著，京東物流未來會與線下網(wǎng)點、眾包物流，甚至是自己的競對進行合作，而不再完全局限于自營。這種物流網(wǎng)絡(luò)的去中心化的直接效果是：物流成本的降低，配送時效極大提升。

與京東超市積極推進“物競天擇”項目的，就是品牌商。據(jù)了解，從今年4月物競天擇立項后，就有農(nóng)夫山泉、雀巢、蒙牛等大牌廠家率先參與其中。

品牌商的“迫不及待”是有理由的。過去，不管是O2O平臺，還是本地生活服務(wù)平臺，參與其中的基本都是零售商，品牌商則很難介入，但品牌商其實一直有縮短供應(yīng)鏈鏈條、直接對接消費者、提高出貨量等迫切需求。

隨著京東下沉戰(zhàn)略的實施，京東在線下的網(wǎng)點已經(jīng)達到一定的規(guī)模，這時，雙方將各自的線下網(wǎng)點打通，京東超市根據(jù)用戶定位，將訂單直接推送給距離用戶最近的網(wǎng)點，從而讓物流時效得到極大提升，并且有效擴大品牌商的出貨量。

目前，京東超市和品牌商能聯(lián)動的線下網(wǎng)點包括：京東鋪設(shè)的線下網(wǎng)點，如京東便利店、京東電腦數(shù)碼專賣店、京東之家、前置倉等，品牌商方面的自營門店、代售點、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)等。

當京東超市與這些線下網(wǎng)點打通后，只需要改變訂單流轉(zhuǎn)路徑，即從以往的大倉——城市倉——配送站，改變?yōu)楦鶕?jù)用戶定位，將訂單分撥給距離用戶最近的倉或者線下網(wǎng)點，從而提升最后一公里履約效率。

在最后一公里配送方式上，據(jù)李昌明介紹，將采用京東物流、眾包物流、線下網(wǎng)點自有物流等方式進行配送，與社會化物流進一步打通，最快實現(xiàn)用戶30分鐘就能收到商品。

但為了保證用戶體驗，京東超市目前只與京東和品牌商強管控的線下網(wǎng)點進行合作，還出臺了一系列服務(wù)標準，如打包耗材、履約時效、配送員著裝禮儀等，都有統(tǒng)一要求，避免第三方物流介入后影響用戶體驗。

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物流提效早有準備

事實上，物競天擇項目的正式發(fā)布，并不是無備而來，相反，在與品牌商進行庫存、渠道的打通之前，京東已經(jīng)在跟零售商實施了這樣的“互通”戰(zhàn)略，并且取得了很好的成績。

典型的就是京東與沃爾瑪?shù)摹叭☉?zhàn)略”。

所謂的三通，就是用戶互通、門店互通、庫存互通，其中最值得說道的就是“庫存互通”，因為雙方庫存打通后，意味著用戶在京東下單后，如果購買商品在沃爾瑪也有售賣的話，商品就會從距離用戶更近的沃爾瑪門店直接配送，如此一來，物流配送效率提升顯著。

從2017年開始，京東超市就與沃爾瑪實行“三通戰(zhàn)略”，2018年“8.8購物節(jié)”的時候，京東超市和沃爾瑪還聯(lián)合發(fā)布了“三通戰(zhàn)略2.0”，意味著雙方在用戶、門店、庫存的打通方面持續(xù)穩(wěn)步推進。

今年的沃爾瑪“8.8購物節(jié)”，通過與京東超市的深入合作，沃爾瑪全渠道銷售增長迅猛。值得注意的是，在京東超市與沃爾瑪實現(xiàn)庫存互通下，品牌商銷量增長也很快。例如，今年的“8.8購物節(jié)”成功集結(jié)了140多家品牌商，沃爾瑪全國400多家門店與京東、品牌商展開深入合作，使得此次參與的品牌商家在8.8期間獲得顯著增長，對比去年同期品牌商家整體商品銷售規(guī)模增長超過50%。

也許是在京東超市與零售商的合作中，品牌商看到了與京東超市進行門店、庫存互通后的顯著效果，因此才有了物競天擇一經(jīng)推出，就吸引了眾多品牌商的參與。

一定程度上來說，京東超市與零售商成功推進“三通戰(zhàn)略”，也為今天物競天擇項目的正式推出提供了強有力的支持。

雖然品牌商對京東的“物競天擇”響應(yīng)最為積極，但后者依然是兩條腿走路，即品牌商、零售商都是重要的合作伙伴，尤其是在與零售商的合作方面，京東超市顯然已經(jīng)布局多時。

據(jù)京東方面介紹，目前物競天擇項目已攜手沃爾瑪、永輝、屈臣氏、京東酒世界、酒便利等超過300家知名零售商，推出線上線下聯(lián)動的“最后一公里30分鐘消費”解決方案。也就是盡可能做“庫存互通”，只有雙方庫存進行真正打通，用戶才能更大幾率地享受極速的物流體驗。

站在京東的角度來看，與品牌商、零售商一起做庫存互通是必然，因為相比于品牌商自己的網(wǎng)點，覆蓋范圍更廣、密度更大、距離用戶更近的業(yè)態(tài)，其實還是實體零售，而京東超市要想實現(xiàn)更多品類、更大范圍的“30分鐘送達”，在于品牌商網(wǎng)點打通外，零售商的庫存互通也必然是重中之重。

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30分鐘送達會與京東到家沖突嗎？

物競天擇攜品牌商、零售商橫空出世，并且做得是“30分鐘送達”的生意，這讓人不禁想到，它會與同樣做一小時送達服務(wù)的本地生活服務(wù)平臺京東到家競爭嗎？

據(jù)李昌明介紹，京東超市目前主推“30分鐘送達”的商品，主要聚焦食品類目，如米面糧油水飲等，同時也在拓展零食、洗護、母嬰品類。可以看到，京東超市未來可以提供30分鐘送達的商品將越來越多，而這些品類也是京東到家平臺的熱銷品類。

而且相比于京東到家，京東超市則真正強大在供應(yīng)鏈能力方面，這也是為什么京東超市能真正推行“三通戰(zhàn)略”，與品牌商的網(wǎng)點能實現(xiàn)打通，而京東到家在與零售商進行用戶、供應(yīng)鏈等方面的打通融合方面，反而走得不是很順利。

但不可忽略的是，達達眾包物流依然是京東超市“30分鐘”送達的重要倚重力量，因為很多零售商的最后一公里配送，最終還是要靠達達配送來完成，并且，達達在商超配送領(lǐng)域深耕多年，目前合作的商超數(shù)量在所有的本地生活平臺中，也具有明顯優(yōu)勢。

那么，來自京東超市的訂單，究竟會不會影響同樣是京東系的京東到家的生意？

《零售老板內(nèi)參》認為，影響肯定是有的，但影響有多大還不好說，畢竟雙方的定位是不一樣的。京東到家聚焦本地生活服務(wù)，除了快消品外，醫(yī)藥、鮮花蛋糕等本地生活服務(wù)類目很豐富，它是盡可能將用戶的本地生活服務(wù)需求一網(wǎng)打盡。

京東超市的“30分鐘送達”，更多側(cè)重于物流端的降本增效、供應(yīng)鏈能力的輸出?？梢钥闯?，京東還是在踐行“零售即服務(wù)”的戰(zhàn)略方針，持續(xù)為上下游輸出自身的供應(yīng)鏈物流能力，讓品牌商、零售商通過京東的大數(shù)據(jù)能力、全渠道觸達的能力，進一步降低運營成本，并提升對用戶觸達的能力。

因此，本質(zhì)上雙方的立足點是不一樣的，后續(xù)雙方的服務(wù)能力如何整合協(xié)調(diào)，我們也會持續(xù)關(guān)注。

不過，零售老板內(nèi)參認為，今天京東超市的“物競天擇”項目給行業(yè)帶來的積極影響，遠遠超過京東超市與京東到家的競爭關(guān)系。

對于品牌商而言，通過“物競天擇”項目，京東超市可以幫助品牌商實現(xiàn)商品流、信息流的全渠道打通，進而帶動整個行業(yè)的數(shù)字化升級和變革；對于零售商而言，“物競天擇”項目可以帶動門店客流、提高門店銷量，進而加快門店庫存周轉(zhuǎn)，提高門店坪效。這是一個三方共贏的項目，也是零售行業(yè)推進數(shù)字化升級的加速器。

有意思的是，傳統(tǒng)零售的積極求變者——物美集團張文中，他所打造的改造傳統(tǒng)零售的數(shù)字化賦能平臺“多點”，其實就是在做這樣的事情，今年年初，多點平臺所能聯(lián)動的傳統(tǒng)大賣場，已經(jīng)有1萬多家，通過與零售渠道的深入合作，品牌商也開始愿意與多點合作。

如果京東也發(fā)力這件事，憑借自身的物流供應(yīng)鏈能力，它給行業(yè)帶來的影響可能會更大、也更深遠。