從鴻星爾克看物流供應鏈新趨勢

時間：2023-03-19 03:26:01 | 來源：電子商務

時間：2023-03-19 03:26:01 來源：電子商務

物流的本質(zhì)是服務于商流，商流的變化則源于用戶流量的遷移。曾經(jīng)的傳統(tǒng)線下零售時代，成就了當時的合同物流模式；2007年后電商興起，成就了云倉+快遞的物流模式；2014年移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，打破了信息不對稱，帶動了互聯(lián)物流平臺；2015年共享經(jīng)濟出現(xiàn)，帶動了眾包物流模式。

鴻星爾克（廈門）實業(yè)有限公司（簡稱“鴻星爾克”）在近10年的物流體系變革中，基于對未來業(yè)務發(fā)展變化的評估，不斷摸索和突破尋求物流破局。通過滿足于企業(yè)發(fā)展的倉儲網(wǎng)點布局、優(yōu)化運輸模式、引入適用型物流設(shè)備及培養(yǎng)多維度物流人才，使鴻星爾克的物流體系一直處于業(yè)界前沿。

2021年的今天，新物流的變革已經(jīng)逐漸出現(xiàn)端倪。從最近比較火爆的鴻星爾克事件我們可以看出幾個趨勢：

1、90后、00后的新消費時代，情緒帶動的新電商成為新趨勢。

一個瀕臨破產(chǎn)的國貨品牌，在民族情節(jié)的帶動下，一夜火爆，火爆的背后帶動了一系列非理性消費。

2、品牌直供全渠道與私域流量為王的時代到來。

鴻星爾克的事件可以看出，品牌運營進入全渠道時代，不管是電商平臺，還是各大短視頻直播平臺，品牌方做全渠道的流量已成為趨勢。同時，他們的抖音平臺多賬號快速實現(xiàn)3000多萬的粉絲（包括老板吳榮照的1177萬），快速實現(xiàn)了私域流量打造。今天來看，中國的服裝品牌，中國國貨品牌，目前尚未有一家企業(yè)實現(xiàn)單平臺3000萬粉絲矩陣。

3、供應鏈的新變革

鴻星爾克火爆的那幾天，單日線上交易過億，用為鴻星爾克發(fā)貨的快遞員的原話說“提前感受雙十一的到來”。這樣的消費，實現(xiàn)了快速清庫存。而接下來他們的直播和電商平臺，全部開始走預售模式了。從這一點可以看出新流量驅(qū)動了供應鏈的變革：預售模式、爆品模式，成就了訂單驅(qū)動互聯(lián)網(wǎng)制造的新型供應鏈模式。為什么鴻星爾克敢這樣玩？因為它遍布全國的五大生產(chǎn)基地生產(chǎn)了90%產(chǎn)能，所有運動鞋與服裝，都是自己研發(fā)生產(chǎn)的。

這就是只有具備自建、自控的實體企業(yè)，才能驅(qū)動的新型供應鏈模式。

4、物流的新變革

鴻星爾克的物流架構(gòu)，可能會成為未來數(shù)字經(jīng)濟時代新物流的一個標桿。全國4個中央倉＋12個區(qū)域倉+7000家線下門店，構(gòu)建了一個全面協(xié)同的供應鏈運營體系、新的供應鏈模式?？梢钥闯觯麄兊膫}的功能已經(jīng)不是存貨為主的功能了，而是快速集散功能。爆款帶動預售，預售帶動訂單生產(chǎn)，訂單進入全國物流網(wǎng)絡，實現(xiàn)快速的訂單履約。

從鴻星爾克的供應鏈變革可以看出，傳統(tǒng)的做存貨型服裝物流的模式已經(jīng)快速被淘汰了。新型互聯(lián)網(wǎng)流量驅(qū)動的供應鏈模式，實現(xiàn)了數(shù)字化渠道、數(shù)字化制造、數(shù)字化物流、數(shù)字化用戶（粉絲）管理。

要跟鴻星爾克這樣的企業(yè)有物流合作，可能只有兩種：

1）做它的一件代發(fā)的快遞，線下門店直發(fā)C端客戶，或者從區(qū)域倉直發(fā)C端客戶，快遞為主；

2）做它的干線、城配到店的物流，這個是整車和快運為主。

其他的倉的物流，基本沒有第三方物流的事情了。