從事跨境電商，這幾種物流模式需要了解一下

時(shí)間：2023-03-19 09:46:01 | 來(lái)源：電子商務(wù)

時(shí)間：2023-03-19 09:46:01 來(lái)源：電子商務(wù)

跨境電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，買(mǎi)家購(gòu)物體驗(yàn)一直是廣大賣(mài)家千方百計(jì)想提升的。其中，物流時(shí)效直接影響到買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)。想要在這方面擁有競(jìng)爭(zhēng)力，物流這個(gè)環(huán)節(jié)必須重視。那么今天我們簡(jiǎn)單介紹一下跨境電商有哪些主要的物流模式，以及它們各自的特點(diǎn)。

當(dāng)前，跨境電商物流的模式主要有：郵政快遞、國(guó)際快遞、COD、海外倉(cāng)和專線物流等。

1、郵政快遞模式

郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高，基本覆蓋全球，而且物流渠道比其他物流渠道都要廣，關(guān)鍵是價(jià)格也較為便宜，由此我國(guó)跨境物流包裹有很多都是通過(guò)詞方式進(jìn)行運(yùn)輸。不過(guò)，它的缺點(diǎn)也比較明顯，時(shí)效慢，且丟件率相對(duì)較高。

2、國(guó)際快遞模式

國(guó)際快遞擁有遍布全球的強(qiáng)大IT系統(tǒng)和本地化服務(wù)，在時(shí)效上市最快的，但是成本也是最高的。如果在客戶對(duì)時(shí)效要求非常高的情況下，可以選擇國(guó)際快遞直發(fā)，像UPS、FedEx、DHL、TNT這四大國(guó)際快遞都可供選擇。不過(guò)，這四大國(guó)際快遞側(cè)重的國(guó)家和地區(qū)是不一樣的。

3、COD物流模式

這種模式就是貨到付款，即代收貨款服務(wù)模式，貨物送達(dá)時(shí)由物流公司代收費(fèi)，也就是一手交錢(qián)一手交貨。這種方式在東南亞電商市場(chǎng)比較常見(jiàn)，對(duì)買(mǎi)家而言，有很大的安全性。但是從賣(mài)家的角度上看，簽收率和各種退貨退款問(wèn)題，都是比較大的挑戰(zhàn)。

4、海外倉(cāng)儲(chǔ)模式

該模式指的是，賣(mài)家在海外銷(xiāo)售目的地建立倉(cāng)庫(kù)，一旦出單了就可以直接從海外倉(cāng)把商品發(fā)出去。這種方式極大提高了物流時(shí)效，也帶給了消費(fèi)者優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)。但是，相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)成本較高，庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)也比較大。

海外倉(cāng)也有三種類型。第一種，官方海外倉(cāng)，也就是使用平臺(tái)提供的倉(cāng)儲(chǔ)、訂單分揀、包裝和配送等系列服務(wù)。不過(guò)，相應(yīng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)也比較高；第二種是自建海外倉(cāng)，這種方式可以節(jié)省物流成本，提高時(shí)效，提升用戶的購(gòu)物體驗(yàn)，但是資金和人力投入，以及相應(yīng)的運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)都比較大。

最后一種是第三方海外倉(cāng)，服務(wù)比較全面，而且費(fèi)用也比較親民，在一定程度上能保證到賣(mài)家的利潤(rùn)，所以，這種方式是很多中小賣(mài)家的選擇。當(dāng)然，第三方海外倉(cāng)也是需要找到靠譜和有口碑的。比如我們篩選并齊聚了眾多優(yōu)質(zhì)服務(wù)商，為賣(mài)家提供優(yōu)質(zhì)電商服務(wù)。在東南亞擁有自有海外倉(cāng)、合作倉(cāng)，可云倉(cāng)備貨和管理，線上管理自己的倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)存信息一目了然。同時(shí)，還可一平方一天租，靈活安排，成本可控。

5、專線物流模式

該模式是指通過(guò)專一的運(yùn)輸并由合作公司進(jìn)行目的國(guó)派送的物流方式，其優(yōu)勢(shì)在于能集中大批量的商品運(yùn)輸?shù)街付康牡?，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)從而降低成本，讓商品在價(jià)格上擁有比較大的競(jìng)爭(zhēng)力。專線物流模式有航空、海運(yùn)、鐵運(yùn)專線等。

跨境電商物流模式不少，賣(mài)家在選擇時(shí)，要結(jié)合自身的產(chǎn)品特性（尺寸、保質(zhì)期、通關(guān)便利性等）、時(shí)效要求等綜合考慮，最終選用適合自己的物流模式。