“跨境物流難”的問題，如何進(jìn)一步應(yīng)對(duì)！

時(shí)間：2023-03-19 10:40:01 | 來源：電子商務(wù)

時(shí)間：2023-03-19 10:40:01 來源：電子商務(wù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，推進(jìn)跨境電子商務(wù)運(yùn)營體系的完善和優(yōu)化，對(duì)其物流運(yùn)輸提出了新的要求。在實(shí)際跨境電商交易中，突出跨境電商在市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)和消費(fèi)潛力，以及物流、資金、信用等方面的困難，制約跨境電子商務(wù)發(fā)展的問題跨境電子商務(wù)的發(fā)展是物流、送貨時(shí)間、包裹跟蹤、清關(guān)、貨損等問題跨境電子商務(wù)正處于發(fā)展階段。在此背景下，探討跨境電子商務(wù)的“物流難”問題及其對(duì)策具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、當(dāng)前跨境電子商務(wù)物流的運(yùn)作模式

（一）國際郵政小包

郵包是與郵政系統(tǒng)聯(lián)合推出的一種物流模式，以個(gè)人郵包的方式投遞。我們熟悉中國郵政、新加坡郵政、香港郵政、德國郵政、荷蘭郵政、瑞士郵政、國王郵政、比利時(shí)郵政等，價(jià)格便宜，通關(guān)方便，時(shí)效性沒有優(yōu)勢(shì)，當(dāng)旺季來臨時(shí)，您的客戶服務(wù)可能會(huì)收到比以前更多的客戶投訴。

（二）國內(nèi)快遞跨國業(yè)務(wù)

跨境電子商務(wù)的發(fā)展刺激了市場(chǎng)需求的增長，使國內(nèi)物流企業(yè)參與到經(jīng)營改革中來。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們需要增加跨國業(yè)務(wù)，打造海外倉儲(chǔ)布局和國際業(yè)務(wù)布局，加快“出?！边M(jìn)程，努力占領(lǐng)國際物流市場(chǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，謀求廣闊發(fā)展。同時(shí)，國內(nèi)部分快遞公司與國外快遞公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，借助國外快遞公司在當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)，開展進(jìn)出口快遞業(yè)務(wù)，降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)自身發(fā)展。

（三）專線物流

專線物流是一種第三方物流，采用航空包裹艙位方式將貨物運(yùn)至國外，借助合作公司進(jìn)行具體配送。這樣，就需要在國內(nèi)城市建立出口倉庫，在國內(nèi)統(tǒng)一分揀后發(fā)貨，直至通關(guān)配送。在實(shí)際應(yīng)用中，貨物分批運(yùn)輸?shù)侥康牡貒液偷貐^(qū)，通過大規(guī)模運(yùn)輸?shù)姆绞娇刂莆锪鞒杀?，達(dá)到運(yùn)輸目的。

（四）海外倉儲(chǔ)

自2013年電子商務(wù)備受關(guān)注以來，海外倉儲(chǔ)物流模式得到了廣大物流企業(yè)的高度贊譽(yù)和模仿。對(duì)外銷售額進(jìn)行估算，貨物通過?？者\(yùn)輸方式存放在目的國第三方物流倉庫。收到訂單后，貨物可由第三方物流公司運(yùn)輸。在實(shí)際應(yīng)用中，這種方式完成了售前清關(guān)和運(yùn)輸，避免了高成本的運(yùn)輸周期，保證了交貨效率，降低了物流成本，有利于企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀求市場(chǎng)份額。

二、跨境電子商務(wù)“物流難”問題分析

（一）運(yùn)輸流程復(fù)雜

在跨境電子商務(wù)運(yùn)輸中，物流環(huán)節(jié)包括國內(nèi)運(yùn)輸、國際運(yùn)輸和目的國當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸三個(gè)運(yùn)輸階段。在傳統(tǒng)模式下，各實(shí)體服務(wù)企業(yè)需要合作完成運(yùn)輸，增加了整個(gè)運(yùn)輸過程的復(fù)雜性，運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，整個(gè)貨物運(yùn)輸出現(xiàn)問題的頻率高?？缇池浳镞\(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地國后，存在一定的不可抗力，特別是目的地國的戒嚴(yán)措施，容易造成通關(guān)不暢的問題，延長貨物運(yùn)輸時(shí)間。這種時(shí)間的延長無法實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)和判斷，影響了跨境電子商務(wù)的交易成功。?

（二）成本問題突出

成本是跨境電子商務(wù)“物流難”的重要原因。從跨境電商物流模式分析，專線物流和國內(nèi)快遞跨國經(jīng)營能夠保證運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性，跨境電商企業(yè)銷售的商品價(jià)值較低。選擇這種運(yùn)輸方式，貨物的利潤無法支付快運(yùn)的費(fèi)用，這就是為什么提高貨物的銷售價(jià)格會(huì)大大減少銷售量，使貨物失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)，高價(jià)值貨物會(huì)選擇這種國際快運(yùn)方式。由于國際郵包投遞時(shí)間長，容易丟件，掛號(hào)件無法在官網(wǎng)查詢。一旦出現(xiàn)這些問題，跨境電商企業(yè)就會(huì)補(bǔ)發(fā)并增加成本。海外建倉將使跨境電子商務(wù)的物流成本固定，并將產(chǎn)生倉庫租賃成本、庫存積壓成本、商品維護(hù)和調(diào)配成本，這無疑將增加物流的附加成本。

（三）物流運(yùn)輸時(shí)效低

縱觀國際郵包、國內(nèi)快遞跨國際營、專線物流、海外倉儲(chǔ)等跨境電子商務(wù)物流模式，用戶購買的商品價(jià)值不到30美元，商家可以選擇國際郵包的物流運(yùn)輸模式。這種運(yùn)輸方式對(duì)歐美尤其是美國物流覆蓋范圍大，需要7——12個(gè)工作日，到歐洲的20個(gè)工作日在俄羅斯、巴西等國際，送貨時(shí)間可達(dá)90天，嚴(yán)重影響客戶的消費(fèi)體驗(yàn)。同時(shí)，國際郵包要求運(yùn)輸重量為2公斤，長度有限。

三、跨境電子商務(wù)“物流難”問題的破解對(duì)策

在跨境電子商務(wù)交易中，由于銷售商品、買家需求、物流期望等方面的差異，需要從買家的角度提出解決方案，使解決方案合理、恰當(dāng)。對(duì)于跨境電子商務(wù)企業(yè)來說，物流困難主要從三個(gè)維度來考慮：一是商品屬性、交易市場(chǎng)和交易規(guī)模；二是物流運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性、穩(wěn)定性和價(jià)格；三是企業(yè)物流運(yùn)輸實(shí)力。具體解決方案如下：

?（一）市場(chǎng)角度

在跨境電子商務(wù)物流選擇過程中，為了解決物流難的問題，對(duì)于價(jià)格低、交易規(guī)模小、交易市場(chǎng)單一的商品，企業(yè)應(yīng)綜合考慮成本和及時(shí)性兩個(gè)因素，可以選擇如下物流運(yùn)輸方式：專線物流、境外倉儲(chǔ)；對(duì)于價(jià)格低、交易規(guī)模小、交易市場(chǎng)單一的商品，企業(yè)應(yīng)以運(yùn)輸為主，解決運(yùn)輸成本問題，選擇國際郵包和跨境電商品臺(tái)，節(jié)約成本；對(duì)于價(jià)格高的商品而對(duì)物流速度的期望值較高，企業(yè)可以選擇國際快遞和國內(nèi)快遞的跨國業(yè)務(wù)進(jìn)行運(yùn)輸，從而縮短運(yùn)輸時(shí)間，保證物流的及時(shí)性。

（二）物流角度

目前，跨境電子商務(wù)物流運(yùn)作模式多種多樣，各有利弊。從跨境電子商務(wù)貿(mào)易的角度來看，要求企業(yè)重視物流時(shí)效性、成本效益的考慮，第三方物流成為物流的選擇。這樣，跨境電商企業(yè)就把重點(diǎn)放在銷售上。與第三方物流服務(wù)公司合作后，可以簡化物流倉儲(chǔ)、分揀、配送等工作，防止大量資金和人力投入物流，有利于跨境電子商務(wù)的發(fā)展。在實(shí)際應(yīng)用中，第三方物流提供商通過技術(shù)整合物流運(yùn)輸資源，加工倉儲(chǔ)、庫存、訂單、物流配送等環(huán)節(jié)，為跨境電子商務(wù)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。國家要統(tǒng)籌支持跨境電商物流模式，在政策上做好規(guī)劃，促進(jìn)跨境電商與第三方物流服務(wù)商的合作，從資金和政策兩方面加快大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理規(guī)劃布局，提高跨境電子商務(wù)物流的有效性和規(guī)范性。創(chuàng)新跨境物流模式，要求第三方跨境物流企業(yè)創(chuàng)新企業(yè)模式，拓展海外委托代理和海外采購的形式，吸收和引進(jìn)國外完善的物流管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我國國情，探索適合我國發(fā)展的第三方跨境物流模式。未來，跨國電子商務(wù)物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)全球供應(yīng)鏈集成商的作用，通過資源整合，有效處理訂單、配送、倉儲(chǔ)、銷售等相關(guān)環(huán)節(jié)，促進(jìn)跨境電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。

（三）企業(yè)角度

在跨境電商物流的選擇上，針對(duì)類物流的問題，企業(yè)可以結(jié)合自身實(shí)力建設(shè)海外倉庫，實(shí)行貨到付款銷售的運(yùn)作模式，改變傳統(tǒng)的跨境物流供應(yīng)形式，提高貨物交貨的及時(shí)性，加強(qiáng)用戶體驗(yàn)，提高重復(fù)購買率，促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展。海外倉儲(chǔ)將增加跨境電商企業(yè)的運(yùn)營成本。這種物流模式需要企業(yè)的綜合實(shí)力，適合資金實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)。對(duì)于中小企業(yè)，我們可以選擇海外倉儲(chǔ)服務(wù)公司，通過第三方國際倉儲(chǔ)物流服務(wù)商的合作，形成一套完整的跨境物流運(yùn)輸鏈。企業(yè)的貨物運(yùn)到指定的港口倉庫，由港口倉庫入倉，再轉(zhuǎn)入境外倉庫。

（四）技術(shù)角度

在信息技術(shù)的管理上也不容疏忽大意，現(xiàn)如今是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。如果利用信息技術(shù)與物流進(jìn)行有效結(jié)合，從而達(dá)到高效管理，對(duì)整個(gè)物流鏈路的可視化監(jiān)控以及優(yōu)化?？梢赃x擇一款高效的物流軌跡全程可視化平臺(tái)對(duì)全程數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控，比如TARCK718，一個(gè)一站式跨境物流軌跡追蹤平臺(tái)，完善的是全鏈路信息跟蹤，可有效的及時(shí)抓捕物流運(yùn)輸中的異常，以減少不必要的損失。

跨境物流復(fù)雜多變，難點(diǎn)眾多，但相信未來我們的信息技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，我們通過科技手段，必將攻破一個(gè)個(gè)難關(guān)！