很多人會吐槽:XXX某公司,平臺做的效果很差。

一年交幾萬塊錢做成這個鬼樣子,還不如自己操作。

交了錢,也不怎么管,想退款,卻無門。

國際站代運(yùn)營,就是個坑。



我們總聽到這樣的吐槽聲音,卻很少" />

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阿里巴巴國際站第三方合作體驗(yàn)?

時間:2023-04-03 05:18:01 | 來源:電子商務(wù)

時間:2023-04-03 05:18:01 來源:電子商務(wù)






一提到國際站代運(yùn)營,

很多人會吐槽:XXX某公司,平臺做的效果很差。

一年交幾萬塊錢做成這個鬼樣子,還不如自己操作。

交了錢,也不怎么管,想退款,卻無門。

國際站代運(yùn)營,就是個坑。





我們總聽到這樣的吐槽聲音,卻很少聽到XXX某代運(yùn)營公司多牛逼,把我們平臺做成Top1,我給你們介紹下。





國際站代運(yùn)營被貼上的標(biāo)簽:吐槽>表揚(yáng)。




做國際站代運(yùn)營的公司,為什么總會被罵?




把別人的平臺做好了,名氣傳播不出去,把別人平臺做差了,分分鐘鐘被傳播。

分析其原因,有很多。




列舉個人幾點(diǎn)看法:




(1)操作者的能力水平不足,對行業(yè)產(chǎn)品不熟悉,操作上沒有思路

這個是目前常見的問題所在,特別是一些新手接觸,行業(yè)產(chǎn)品不熟悉,關(guān)鍵詞不熟悉等。需要時間的熟悉和操作,才能逐漸上手。




(2)員工手上的平臺案子過多,導(dǎo)致時間分配不足,沒有時間去操作


這個也是很多代運(yùn)營公司目前存在的現(xiàn)象,每個人手上案子過多,會導(dǎo)致分配時間不足,沒時間去操作。 不過也有公司控制員工手上的案子,專門接高級方案的,因公司方案而異。




(3)接手平臺的產(chǎn)品沒有優(yōu)勢點(diǎn),難突破。如價格過高,或者產(chǎn)品款式過舊。這個是甲方公司存在的問題,產(chǎn)品上難有競爭力。隨著現(xiàn)在國際站客戶的精明,對價格的敏感,一些偏高價產(chǎn)品或者款式過舊,都較難帶來詢盤與轉(zhuǎn)化訂單效果。




(4)平臺的資源配置比較單一,29800的裸平臺,運(yùn)營人員難操作起效果。

這個一方面平臺資源配置的問題,如沒有開直通車,沒有其他付費(fèi)資源等,以及運(yùn)營人員對純自然流量的平臺難有新的玩法思路導(dǎo)致。





(5)甲方公司的配合度不高,不愿意走信保,業(yè)務(wù)不積極配合,詢盤,TM咨詢回復(fù)不及時,不積極引導(dǎo)客戶走信保和邀請評價,或者利用好平臺上的資源(訪客營銷/RFQ等) 這個也是挺多甲方公司存在的,互相配合度不高。




分析完原因,那有沒有解決的好方法?

因?yàn)楹芏嗳讼胱约赫羞\(yùn)營,但又很難招的到,才沒辦法找的代運(yùn)營公司。那如何挑選合適的代運(yùn)營公司或者做好之間的配合呢?




(1)簽訂合同前,可以先問下接手平臺操作者的水平如何,是否熟悉該行業(yè)

【能有熟悉該行業(yè)的最好了】如果沒有,那么短時間,需要提供什么資料去配合操作者熟悉。一般有公司資料或者產(chǎn)品資料,是最好的。方便操作者提前學(xué)習(xí)和熟悉。





(2)真正運(yùn)營的過程中,一定要做好及時的溝通。不要丟給代運(yùn)營,自己就不管了。一定要做好及時溝通,有問題及時反饋出來。





(3)周報告和月報告,一定要做詳細(xì)。平臺上的數(shù)據(jù)如何,做了哪些工作,提升點(diǎn)在哪里,接下來的工作是什么。




(4)需要配合的工作,甲方公司也要落實(shí)到位。如果代運(yùn)營有要求要做的工作,也要積極去配合和落實(shí)到位?,F(xiàn)在做好平臺,已經(jīng)不單是運(yùn)營的事了,業(yè)務(wù)積極回復(fù),積極利用平臺資源,以及引導(dǎo)客戶走信保,評價,都是很重要的。




(5)積極處理些應(yīng)急事件。有時候平臺一些查平臺詞,投訴違規(guī),或者要報名活動等,都能及時去處理。







總結(jié):國際站代運(yùn)營的市場一直存在,有需求,就有市場。但這個行業(yè)沒辦法做到令人滿意。做好很難,做壞很容易。就是這個特點(diǎn)。


當(dāng)然,我也分析了幾點(diǎn)其中的原因。能自己公司招到運(yùn)營更好了,沒有招到,需要找代運(yùn)營的,那么就可以參考上面給的建議。




做國際站代運(yùn)營的公司,為什么總會被罵?

關(guān)鍵詞:合作,體驗(yàn),巴巴,國際

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