之后，RR 商業(yè)海事部門(mén)于 2019 年 4 月被 Kongsberg 收購(gòu)。

而這家 Kongsberg，正是前面提到的開(kāi)發(fā)零排放自動(dòng)駕駛船舶的航海" />

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Kongsberg Maritime

時(shí)間：2022-04-09 17:54:01 | 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

時(shí)間：2022-04-09 17:54:01 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

（康斯博格海事）。他們運(yùn)用雷達(dá)和攝像頭檢測(cè)并避開(kāi)障礙物，在途中自動(dòng)行駛，駛?cè)敫劭诤笞詣?dòng)停泊。

之后，RR 商業(yè)海事部門(mén)于 2019 年 4 月被 Kongsberg 收購(gòu)。

而這家 Kongsberg，正是前面提到的開(kāi)發(fā)零排放自動(dòng)駕駛船舶的航海巨頭。

在 Kongsberg 的技術(shù)藍(lán)圖里，未來(lái)挪威公司生產(chǎn)的化肥將在三個(gè)港口之間裝船、航行和卸貨。整個(gè)過(guò)程完全無(wú)需人工現(xiàn)場(chǎng)干預(yù)。

按照國(guó)際海事組織（IMO）的定義，現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛輪船技術(shù)正在從 L2 向 L3 演進(jìn)。

至此，我對(duì)自動(dòng)駕駛輪船的商業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)有大致的了解，那么剩下的問(wèn)題來(lái)了。


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