車聯(lián)網(wǎng)的等級劃分
時間：2022-04-28 10:21:01 | 來源：行業(yè)動態(tài)
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隨著汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷進步，用戶的消費預(yù)期也相應(yīng)不斷提高。無縫、互聯(lián)、智能的車聯(lián)體驗成為用戶下一步目標。為此，麥肯錫制定了一套清晰的車聯(lián)網(wǎng)分級框架（圖1）。
圖1. 車聯(lián)網(wǎng)等級劃分
在這一框架中，麥肯錫將車聯(lián)網(wǎng)分成5個等級，包括：
基礎(chǔ)式互聯(lián)（L1）：基礎(chǔ)式互聯(lián)是人-車關(guān)系的根本體現(xiàn)，即通過車聯(lián)網(wǎng)收集車輛使用情況和技術(shù)狀態(tài)，駕駛員能夠隨時跟蹤和監(jiān)控所駕駛車輛。
個性化互聯(lián)（L2）和基于偏好的個性化（L3）：汽車后服務(wù)過程中，個性化、數(shù)字化的服務(wù)能力，直接決定了汽車制造商和提供商的業(yè)務(wù)增長空間。在L2和L3級別中，不僅是駕駛員，包括同車的乘客，都能夠通過數(shù)字化服務(wù)，以汽車為網(wǎng)絡(luò)終端，享受數(shù)字服務(wù)，例如蘋果CarPlay、支付寶等。
多場景實時互動（L4）：在人工智能的輔助下，人-車之間已經(jīng)化被動為主動。L4能夠讓駕乘人員根據(jù)自身需求，隨時與車輛進行溝通，并通過該對話接收來自車輛服務(wù)和功能相關(guān)的主動建議。
虛擬代駕（L5）：作為車聯(lián)的最高級別，在L5級別上，車聯(lián)網(wǎng)更具智能性，能夠預(yù)測駕駛員和乘客的所有需求，無縫對接外部環(huán)境，并自動完成復(fù)雜且突發(fā)的任務(wù)。
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