首個(gè)共享單車行業(yè)指數(shù)報(bào)告出爐：ofo向高技術(shù)平臺(tái)轉(zhuǎn)型

時(shí)間：2022-05-19 06:00:01 | 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

時(shí)間：2022-05-19 06:00:01 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

日前，中國(guó)信息通信研究院與北大光華-ofo小黃車共享經(jīng)濟(jì)研究中心在2017共享經(jīng)濟(jì)改變中國(guó)高峰論壇上聯(lián)合發(fā)布了首份《共享單車行業(yè)發(fā)展指數(shù)報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)，指出以ofo領(lǐng)騎的共享單車平臺(tái)正向高技術(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)全球新一輪互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新熱潮，為助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供了新的范例。

據(jù)悉，共享單車行業(yè)發(fā)展指數(shù)由4個(gè)一級(jí)指標(biāo)和12個(gè)二級(jí)指標(biāo)構(gòu)成，指數(shù)的構(gòu)建基于共享單車平臺(tái)大數(shù)據(jù)深度挖掘分析，并綜合了互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及部分市場(chǎng)公開數(shù)據(jù)，涵蓋共享單車供給、需求、效益和環(huán)境等四個(gè)細(xì)分層面，可以更加客觀、全面的了解目前共享單車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

《報(bào)告》指出，目前共享單車已從快速擴(kuò)張期轉(zhuǎn)向平穩(wěn)增長(zhǎng)期，由于供給、需求兩端增速同時(shí)減慢，效益趨于平穩(wěn)，發(fā)展增速逐漸放緩。而從細(xì)分來(lái)看，在效益方面，共享單車專利申請(qǐng)?jiān)诔掷m(xù)增長(zhǎng)，一方面企業(yè)開始布局智能鎖的NB-IoT技術(shù);另一方面企業(yè)開始注重專利重要性，專利申請(qǐng)集中爆發(fā)。從專利內(nèi)容可以看到，控制系統(tǒng)/方法及車鎖成為關(guān)注焦點(diǎn)，申請(qǐng)專利技術(shù)性不斷增強(qiáng)，也就意味著，共享單車租賃平臺(tái)正向高技術(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)型。

以ofo為例，其產(chǎn)品至今已歷經(jīng)25次更新迭代，已取得98項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，足見ofo始終深耕于優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)，在不斷推動(dòng)行業(yè)新發(fā)展。而在車鎖研發(fā)上，ofo已迭代并驗(yàn)證了7代智能鎖解決方案，ofo與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，具備廣覆蓋、大容量、低功耗的三大特點(diǎn)，處于行業(yè)領(lǐng)先地位，成為全球NB-IoT技術(shù)第一應(yīng)用場(chǎng)景;而ofo首款NFC智能鎖，則是將共享單車邁向了一貼即開的全新解鎖體驗(yàn)維度。ofo被譽(yù)為以科技丈量世界的典范，目前進(jìn)入20個(gè)國(guó)家，超過250個(gè)城市，品牌影響力遍布全球。

分析認(rèn)為，ofo作為分享經(jīng)濟(jì)的重要代表，將綠色出行與智能科技相結(jié)合，改變了人們的出行理念，推動(dòng)了我國(guó)智慧城市的新發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)鏈上，ofo與飛鴿、鳳凰、富士達(dá)等民族自行車生產(chǎn)企業(yè)深度合作，帶動(dòng)了傳統(tǒng)自行車產(chǎn)業(yè)的服務(wù)化和智能化轉(zhuǎn)型，伴隨著ofo的出海，中國(guó)智造的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)也被帶到海外，成為全球互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的新典范。