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那么,最撩人心魄的自動(dòng)駕駛落地,還需要多久呢?

時(shí)間:2022-03-10 18:12:01 | 來源:網(wǎng)絡(luò)推廣

時(shí)間:2022-03-10 18:12:01 來源:網(wǎng)絡(luò)推廣

目前新能源智能汽車上面配備的自動(dòng)駕駛實(shí)際上多為輔助駕駛,仍在L2層面。而真正落地自動(dòng)駕駛是一個(gè)系統(tǒng)化問題,自動(dòng)駕駛AI上的專利、數(shù)據(jù)積累都必不可少。

雖然目前蘋果、華為、小米等公司在智能汽車相關(guān)專利已有初步積累,但從專利到量產(chǎn)仍道阻且長。

從這組數(shù)據(jù)就可以推知一二:根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從2014年到2019年,全球汽車召回案例中與軟件相關(guān)的召回次數(shù)每年占比均高于40%;在中國市場,截至2019年涉及程序或軟件問題的召回就達(dá)到了213次,涉及車輛683.02萬輛,約占總召回?cái)?shù)量的9%。

關(guān)鍵詞:落地,駕駛

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