從價格競爭走向信息化競爭
時間：2022-03-16 12:36:02 | 來源：網(wǎng)絡(luò)推廣
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每單0.8元，義烏快遞發(fā)全國近日，義烏快遞再次降價，讓市場瞠目結(jié)舌。自2019年就開始深度整合的快遞行業(yè)，2020年的價格戰(zhàn)再次升級。
疫情高峰過后，快遞企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)較快，是此次義烏快遞價格戰(zhàn)爆發(fā)的直接原因，而背后是各家快遞企業(yè)對于市場份額的追逐。
快遞100CEO雷中南在接受《證券日報》記者采訪時表示，疫情加速了快遞企業(yè)洗牌，今年年末還會有部分企業(yè)選擇退出，剩下的企業(yè)將逐步回歸理性競爭，但所謂理性競爭并不是回歸高價，而是維持一個可接受的利潤率。
經(jīng)濟啟動，物流先行?？爝f物流行業(yè)的發(fā)展也不斷得到政策的支持。
國家郵政局3月26日對外發(fā)布的《郵政強國建設(shè)行動綱要》提出，建設(shè)郵政強國，快遞企業(yè)要加速建設(shè)現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)體系，加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高集約化水平。
國家郵政局、工業(yè)和信息化部4月2日對外發(fā)布的《關(guān)于促進快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》明確，要加快5G技術(shù)在快遞業(yè)的推廣應(yīng)用，豐富5G物流應(yīng)用場景，推動物流全環(huán)節(jié)信息互聯(lián)互通。
今年以來，5G新基建率先發(fā)力，這一背景下的快遞行業(yè)也需要通過信息化來加速轉(zhuǎn)型。
從價格競爭走向信息化競爭，為用戶提供更好的服務(wù)，是快遞企業(yè)未來轉(zhuǎn)型的方向。雷中南認為。
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