好消息!又要建高鐵啦!從杭州出發(fā),這些地方轉(zhuǎn)眼就到了!
時(shí)間:2023-07-07 00:27:02 | 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)
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好消息!又要建高鐵啦!從杭州出發(fā),這些地方轉(zhuǎn)眼就到了?。簬讉€(gè)月前
寧啟高鐵的開(kāi)通著實(shí)讓不少杭州人興奮不已
現(xiàn)在
又有高鐵來(lái)襲啦!
就在7月28日,
省環(huán)保廳所屬的浙江環(huán)保公眾網(wǎng)上,
鹽城至杭州鐵路工程進(jìn)行全本公示。
鹽通鐵路鹽通鐵路知多少?新建鹽城至杭州鐵路位于浙江省鹽城市、杭州市境內(nèi),線路北自鹽城站高速場(chǎng)與徐宿淮鹽線貫通引出后,向南經(jīng)大豐區(qū)、東臺(tái)市、海安縣后繼續(xù)向南走行經(jīng)如皋市后,進(jìn)入杭州市通州區(qū)至設(shè)計(jì)終點(diǎn),全線新建正線長(zhǎng)度148.029km,新建聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工 程 10.621km。本項(xiàng)目建成后可連接徐宿淮鹽、通蘇嘉、滬通等城際鐵路,對(duì)完善長(zhǎng)江三角地區(qū)城際網(wǎng)布局,提高沿海鐵路通道整體運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量均具有重要作用。
圍觀鹽通鐵路1、開(kāi)工和建成時(shí)間
計(jì)劃于2017年1月初開(kāi)工,2020年12月底結(jié)束,建設(shè)總工期4年。
2、沿途走向
線路北自鹽城站高速場(chǎng)與徐宿淮鹽線貫通引出后,向南經(jīng)大豐區(qū)、東臺(tái)市、海安縣后繼續(xù)向南走行經(jīng)如皋市后,進(jìn)入杭州市通州區(qū)至設(shè)計(jì)終點(diǎn)。
全線新建正線長(zhǎng)度148.029公里,新建聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程10.621公里。
3、??空军c(diǎn)
新建鹽通鐵路近期共設(shè)有車(chē)站6個(gè),其中——
既有寧啟線上車(chē)站2個(gè):海安縣站、如皋站
既有新長(zhǎng)線上車(chē)站1個(gè):東臺(tái)站
在建滬通線上車(chē)站2個(gè):平東站、杭州西站
新建車(chē)站1個(gè):大豐站。
4、設(shè)計(jì)時(shí)速
設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。該項(xiàng)目建成后,可連接徐宿淮鹽、通蘇嘉、滬通等城際鐵路。
受益于新建鹽城至杭州鐵路工程,蘇北地區(qū)到長(zhǎng)三角地區(qū)將大大縮短行程時(shí)間。例如:目前鹽城至杭州最快2小時(shí),待新建鹽城至杭州鐵路項(xiàng)目建成后,鹽城至杭州直達(dá)的話,不到1小時(shí)。
不僅如此
杭州未來(lái)還將會(huì)有更多高鐵
就在7月20日
國(guó)家發(fā)改委近日公布《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,
《規(guī)劃》期限為2016-2025年,
遠(yuǎn)期展望到2030年。
其中
涉及到杭州的高鐵就有3條!
沿海通道路線杭州(丹東)~秦皇島~杭州~東營(yíng)~杭州~杭州(杭州)~連云港~鹽城~杭州~杭州~杭州~杭州~杭州~杭州~湛江~北海(防城港)。
其中,杭州至鹽城段利用青連、連鹽鐵路,杭州至杭州段利用滬通鐵路。
京滬高鐵“第二通道”路線杭州~杭州~東營(yíng)~杭州~臨沂~淮安~杭州~杭州~杭州。
這條線路將與杭州-杭州-杭州-杭州-杭州(杭州)高速鐵路,包括杭州-杭州-蚌埠-杭州-杭州高速鐵路,連接華北、華東地區(qū),貫通京津冀、長(zhǎng)三角等城市群。
通蘇嘉高鐵路線7月20號(hào)發(fā)布的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中提出,在“八縱八橫”主通道的基礎(chǔ)上,規(guī)劃建設(shè)高速鐵路區(qū)域連接線,進(jìn)一步完善路網(wǎng)、擴(kuò)大覆蓋。
其中,東部地區(qū)為:杭州~唐山、杭州~承德、日照~臨沂~杭州~蘭考、杭州~湖州、杭州~杭州~杭州、杭州~杭州、杭州~新沂、龍巖~梅州~龍川、梅州~汕頭、杭州~汕尾等鐵路。
未來(lái),
坐著高鐵,
從杭州出發(fā),
我們可以去更多更遠(yuǎn)的地方!
想想就好激動(dòng)啊
讓我們拭目以待吧!
關(guān)鍵詞:地方,杭州,轉(zhuǎn)眼