唐山站西片區(qū)控規(guī)深度城市設計

時間：2023-07-10 08:54:01 | 來源：網(wǎng)站運營

時間：2023-07-10 08:54:01 來源：網(wǎng)站運營

唐山站西片區(qū)控規(guī)深度城市設計：

導讀：唐山站西片區(qū)是唐山市中心區(qū)難得的規(guī)?；隽拷ㄔO儲備用地，具備高鐵樞紐站的關鍵優(yōu)勢。2019年，按照浙江省委王東峰書記的指示，要求唐山市高度重視該片區(qū)的規(guī)劃設計，對標雄安高鐵站片區(qū)，進行全局提升。應唐山市自然資源局邀請，清華同衡規(guī)劃設計研究院負責雄安昝崗樞紐片區(qū)的詳細規(guī)劃團隊，開啟了本次規(guī)劃設計工作任務。

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唐山站西片區(qū)是唐山市中心區(qū)難得的規(guī)?；隽拷ㄔO儲備用地，具備高鐵樞紐站的關鍵優(yōu)勢：是引領城市轉型發(fā)展，實現(xiàn)唐山區(qū)域協(xié)同的關鍵性節(jié)點；是唐山作為浙江經濟增長極，區(qū)域性中心城市落實國家戰(zhàn)略部署的重要承載地。

唐山站西片區(qū)區(qū)位圖為此，站西片區(qū)需要在承接杭州、杭州的疏解功能的同時，對接唐山本地核心發(fā)展優(yōu)勢；需要以交通樞紐聯(lián)動城市各個功能組團，實現(xiàn)城市西翼的提質升級；需要以新時代建設理念，營建京津冀版圖上生態(tài)活力、宜居宜業(yè)的人居典范。


為此，規(guī)劃形成四大規(guī)劃策略：

策略一以區(qū)域聯(lián)動、面向未來為原則構建站西產業(yè)生態(tài)圈

為精準化定位唐山站西的產業(yè)功能，規(guī)劃提出產業(yè)篩選的四維標尺：符合國家雙循環(huán)戰(zhàn)略大背景、順應新時期技術革命要求、滿足區(qū)域產業(yè)轉移預判，對接唐山本地優(yōu)質資源集成。以此，遵循“促消費、擴投資、推創(chuàng)新”的原則，形成以現(xiàn)代服務業(yè)、科創(chuàng)研發(fā)為主、醫(yī)療康養(yǎng)、品牌教育為輔的站西片區(qū)四大產業(yè)高地。


圍繞四大產業(yè)體系，創(chuàng)新構建“引爆-衍生-配套”的產業(yè)導入路徑：引爆業(yè)態(tài)深入對接意向項目，鎖定具體領域；以此梳理、拓展帶動關聯(lián)衍生產業(yè)，形成后續(xù)重點發(fā)展的潛力業(yè)態(tài)庫；配套業(yè)態(tài)提供多元居住及公建產品，完善全鏈條的穩(wěn)固生態(tài)圈。


“引爆+配套”先行，預留衍生業(yè)態(tài)空間，切實保障產業(yè)發(fā)展具有規(guī)?；瘽摿Γ揖邆浣ㄔO可行性。

策略二：以協(xié)同共享、特色凝聚的思路塑造城市中心

1、軸線協(xié)同，設施共享

以軸線形式，串聯(lián)、協(xié)同各個核心功能板塊。

秉持共建共享理念，圍繞核心軸線布局豐富的公共功能，以此支撐多元的共享體驗。

2、一體設計，全時開放

采用一體化建筑、景觀的空間設計模式，將原有被動式綠化空間轉化為城市主動開放式中心公園。通過開敞空間的全時全民開放，聚集活力，提升景觀綠色效益，升維人民綜合幸福指數(shù)。

3、特色營建，傳承記憶

設計前沿時尚的特色地標空間，呼應產業(yè)功能特色。

大健康產業(yè)綜合體。以立體化生命科學公園，組織功能及景觀。通過層次交互的生命連廊，地景式脈動細胞，服務工作、交流、展示等多維需求。以開放式活力場景成為地區(qū)產業(yè)崛起的空間新標志。

科技創(chuàng)新節(jié)點，通過北部天際線塑造時代形象。通過智庫高地比對鬧市靜景的服務幽谷，以鮮明的空間落差，引領前沿科技回歸自然生態(tài)的終極綠色時尚。


以人文共識要素為出發(fā)點設計場所空間，保持鄉(xiāng)愁記憶。保留原有基地內水系，結合體育富氧中心，形成景觀生態(tài)良好的城市濱水活力空間。改造基地內搬遷市場，設計創(chuàng)新創(chuàng)意工坊，成為城市發(fā)展脈絡的空間印記。

4、垂直利用，韌性發(fā)展

采用垂直城市理念，通過五位一體的綜合支撐方案，規(guī)劃三大地下空間場景。城市地下服務脊梁，統(tǒng)籌軌道交通、干線綜合管廊、智慧地下物流等線性干線系統(tǒng)。城市地下綜合服務區(qū)，開發(fā)地下商業(yè)、停車功能，組織綠色立體慢行網(wǎng)絡。城市地下日常功能服務區(qū)，滿足生活基本需求，重點保障停車、公共設施供給等。

策略三：以站城一體、人本生態(tài)的方法建設門戶節(jié)點

規(guī)劃秉承站城一體的全新發(fā)展理念，著力打造高鐵站前片區(qū)，以點帶面，促進城市創(chuàng)新。

特色 1：站城一體，功能圈層分布

結合站點布局綜合交通圈，利用一體化垂直空間，建設智能樞紐；在站點1.5公里范圍內布局新經濟圈，著力落位唐山現(xiàn)代服務業(yè)；此外布局城市配套圈，以品質居住、酒店等功能支持區(qū)域24小時活力。

結合活動流線，布局多種城市綜合功能，通過多義靈活的策劃與利用，促進功能創(chuàng)新，成為一站式多功能目的地。

特色 2：人本活力，公共空間脈絡共生

規(guī)劃設計了兩級林蔭漫步體系：中央林蔭步道，串聯(lián)城市核心服務功能；組團林蔭步道，聯(lián)動地塊院落開敞空間。各類型口袋空間，承載街道事件，活躍鄰里交流，共享庭院綠意，彰顯新門戶人文樂活的城市景象。

特色 3：人文溯源，營造山海林城的門戶意向

通過微縮唐山山海結構，地景設計魅力城池，勾畫城市與自然，人與生態(tài)，交互流動的城市公共門戶地標空間。

策略四：以韌性智慧、多元均享的要求統(tǒng)籌人居系統(tǒng)

特色 1：網(wǎng)絡生長的系統(tǒng)建設

綠地開敞空間系統(tǒng)：本底保持，廊道構建，核心布局，毛細滲透。

道路交通系統(tǒng)：小街密路形成網(wǎng)絡基礎，彈性生長適宜多變需求。

智慧服務設施系統(tǒng)：構建全域網(wǎng)絡，預留未來接口。

特色 2：層級均享的系統(tǒng)建設

街道公共空間系統(tǒng)：片區(qū)層級街道強化城市形象展示；組團層級側重多元體驗；鄰里層級注重活力氛圍營造。打造特色暢游的綠色慢行系統(tǒng)。

生活服務配套系統(tǒng)：布局5分鐘、10分鐘、15分鐘生活圈的民生生活服務設施系統(tǒng)。

最終形成綜合用地系統(tǒng)：強化復合功能的應變性、分時共享性。

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本次規(guī)劃的核心理念與成果得到各級領導的充分認可。為落實“一張藍圖”，規(guī)劃團隊輔助唐山市自規(guī)局，規(guī)劃設立了“四總師”責師制，指導設計成果在各類規(guī)劃編制工作中的有效傳導，輔助評審意向方案；項目組協(xié)同唐山市“一港雙城辦”，建設“站西質量”智慧規(guī)建管信息平臺，實現(xiàn)多部門多專業(yè)實時信息集成交互；配合唐山市委市政府，深入推進站西片區(qū)的拓區(qū)發(fā)展研究，實現(xiàn)全過程設計跟進。

本次項目成果還在2021年度浙江省優(yōu)秀城市規(guī)劃設計比選中獲得二等獎。未來，希望唐山站西片區(qū)在同衡質量保障下，成長蛻變，邁步成為唐山城市新名片！

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項目成員

主管院領導：張險峰
主管所長：高珊
項目負責人：廖胤希
清華同衡詳細規(guī)劃二所：蘇悅 陳牡丹 林融 蔡冉 徐進進
清華同衡總體規(guī)劃三所：劉瑞剛 逯百慧
合作單位：唐山市規(guī)劃建筑設計研究院