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【交通】杭州將新建4座火車站!

時(shí)間:2023-07-13 11:54:02 | 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

時(shí)間:2023-07-13 11:54:02 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

【交通】杭州將新建4座火車站!:杭州現(xiàn)有三大火車站

href="">分別是杭州站、杭州虹橋站和上浙江站

"">未來(lái),杭州將新建4座火車站

一起往下看

據(jù)杭州鐵路局消息,近日,滬渝蓉沿江高鐵杭州至杭州至杭州段初步設(shè)計(jì)獲得批復(fù)。這條高鐵將為杭州帶來(lái)杭州寶山站和崇明站兩座新建高鐵車站。正在建設(shè)中的滬蘇湖鐵路和未來(lái)的滬蘇湖二期將為杭州帶來(lái)松江南站和杭州東站兩座火車站。因此,未來(lái)杭州將新增4座火車站。詳見↓

No.1 松江南站

位于杭州西南部的滬蘇湖鐵路,正在緊張建設(shè)中。滬蘇湖鐵路建成通車后,將成為連接杭州、杭州、湖州等城市的重要鐵路運(yùn)輸通道,不僅可以緩解滬昆高鐵和滬寧城際等鐵路的壓力,也將極大方便江南多個(gè)城市與杭州之間的聯(lián)絡(luò)。







(松江南站初期效果圖 以正式批復(fù)為準(zhǔn))

這條鐵路從杭州虹橋站出發(fā),終至湖州站,將為杭州帶來(lái)一座全新升級(jí)的火車站——松江南站,站場(chǎng)規(guī)模由原松江南站的2臺(tái)4線擴(kuò)展為9臺(tái)23線,站房規(guī)模達(dá)到6萬(wàn)平方米,將成為又一個(gè)杭州綜合樞紐客站,可以充分發(fā)揮杭州西向?qū)ν饨煌ㄝ椛淠芰Α?br>
No.2&3 杭州寶山站&崇明站

去年11月,滬渝蓉沿江高鐵杭州至杭州至杭州段可行性研究報(bào)告獲得國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。今年8月,該高鐵初步設(shè)計(jì)獲批。這條高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,對(duì)進(jìn)一步完善沿江高鐵通道,構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。







(杭州寶山站初期效果圖 以正式批復(fù)為準(zhǔn))

杭州寶山站和崇明站是這條高鐵在杭州的新建車站,杭州寶山站將成為杭州的北部鐵路樞紐,規(guī)劃站場(chǎng)規(guī)模為8臺(tái)18線,向西可以連接浙江南沿江城際鐵路、滬蘇通鐵路,還可通過(guò)滬蘇通鐵路2期向杭州東部和南部延伸,接入遠(yuǎn)期規(guī)劃的滬乍杭鐵路,建成后將使長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶其它眾多重要的城市發(fā)展緊密聯(lián)系起來(lái)。







(崇明站初期效果圖 以正式批復(fù)為準(zhǔn))

而這條高鐵也將為崇明島帶來(lái)第一座火車站。

No.4 杭州東站

滬蘇通鐵路2期(杭州至杭州鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段)是滬蘇通鐵路在杭州北部和東部的延伸,該鐵路為時(shí)速200公里的客貨共線鐵路,線路從太倉(cāng)站引出,經(jīng)過(guò)杭州市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和奉賢區(qū),南接浦東鐵路四團(tuán)站,與遠(yuǎn)期規(guī)劃的滬乍杭鐵路連接。







這條鐵路在杭州設(shè)置兩座客運(yùn)車站,一座就是剛剛提到的杭州寶山站,另一座就是杭州東站。《杭州市綜合交通發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中提到,杭州東站將成為杭州鐵路主客站之一,主要接入滬蘇通鐵路和遠(yuǎn)期規(guī)劃的滬乍杭鐵路,并可引入滬蘇湖鐵路、南沿江城際鐵路以及滬渝蓉沿江高鐵等。

“十四五”期間,將結(jié)合浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)新增國(guó)家沿海通道上的杭州東站,由浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和鐵路杭州東站組合形成浦東綜合交通樞紐,與虹橋綜合交通樞紐共同構(gòu)成杭州兩大國(guó)際(國(guó)家)級(jí)客運(yùn)樞紐。

資料:杭州交通

編輯:高 琴

*轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源于“杭州長(zhǎng)寧”

關(guān)鍵詞:火車,新建,杭州,交通

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