(一)I/M制度是什么

為了治理車(chē)輛排放污染,我國(guó)多省市已建立實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度(簡(jiǎn)稱I/M制度)。

“I”是指I站,即機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)?!癕”是指M站,即排放維修治" />

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汽車(chē)尾氣治理M站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及M站建站設(shè)備有哪些?

時(shí)間:2023-07-31 05:36:01 | 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

時(shí)間:2023-07-31 05:36:01 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

汽車(chē)尾氣治理M站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及M站建站設(shè)備有哪些?:

(一)I/M制度是什么

為了治理車(chē)輛排放污染,我國(guó)多省市已建立實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度(簡(jiǎn)稱I/M制度)。

“I”是指I站,即機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)?!癕”是指M站,即排放維修治理站。

I/M制度對(duì)在用機(jī)動(dòng)車(chē)定期排放污染檢驗(yàn)、監(jiān)督抽測(cè)、遙感監(jiān)測(cè)等,經(jīng)檢驗(yàn)不符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行強(qiáng)制限期維修,保持在用機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放控制能力,使其符合排放標(biāo)準(zhǔn)的污染防治制度。

(二)汽車(chē)M站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

為解決M站建設(shè)思路不清晰、標(biāo)準(zhǔn)不一致等問(wèn)題,2018年,中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)等組織編寫(xiě)了《汽車(chē)排放污染維修治理站(M站)建站技術(shù)條件》(簡(jiǎn)稱M站建站技術(shù)條件),并于2019年實(shí)施。

(三)M站建設(shè)現(xiàn)狀

目前,我國(guó)多省市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施I/M制度,在控制尾氣排放污染方面取得了良好效果。其中也存在一些問(wèn)題,主要是各地采用的檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)方法及檢測(cè)結(jié)果不盡相同,有些車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)M站維修治理合格后,到I站復(fù)檢還是不合格,使I/M制度的落實(shí)遇到一定困難。

(四)汽車(chē)M站設(shè)備

基于M站建站技術(shù)條件,則需要一臺(tái)能夠通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)I站、M站互聯(lián)和數(shù)據(jù)共享,利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)統(tǒng)計(jì)汽車(chē)排放指數(shù)的設(shè)備,而星輝科技研發(fā)的“汽車(chē)尾氣智能分析診斷一體機(jī)”不僅能實(shí)現(xiàn)上述需求,還可以快速準(zhǔn)確的提供車(chē)輛故障分析結(jié)果和維修方案。尾氣故障首次分析準(zhǔn)確率可達(dá)92%以上,維修后上線檢驗(yàn)合格率可達(dá)到95%以上。適用于各M站及車(chē)輛維修單位。

同時(shí),M站還應(yīng)當(dāng)配備必要的維修治理設(shè)備。星輝科技提供干冰清洗機(jī)、SCR催化器清洗機(jī)、三元蒸汽清洗劑等尾氣治理設(shè)備,為汽車(chē)M站的建設(shè)提供一站式服務(wù)。



關(guān)鍵詞:設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn),治理,建設(shè),汽車(chē)

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