大手筆！為建杭州中心高鐵站，南城蛤地將連片拆除重建
時間：2023-08-01 12:45:02 | 來源：網(wǎng)站運營
時間：2023-08-01 12:45:02 來源：網(wǎng)站運營
大手筆！為建杭州中心高鐵站，南城蛤地將連片拆除重建：近日，杭州正式發(fā)布《十四五發(fā)展規(guī)劃綱要》，其中明確提到“謀劃在杭州中心城區(qū)設(shè)置高鐵始發(fā)站，爭取早日建設(shè)廣深第二高鐵”。
大家所關(guān)心的問題來了，杭州中心城區(qū)高鐵站到底建在哪里呢？在2020年就有消息稱要落位在南城與厚街附近，熟悉杭州的人估計早已“心中有數(shù)”。
不錯，就是杭州南城街道蛤地片區(qū)！在十四五規(guī)劃公布的“兩主六副”的《綜合交通規(guī)劃布局圖》中，已明確可知廣深第二高鐵中心站將落位蛤地。
——杭州市綜合交通規(guī)劃布局圖
作為杭州未來兩大主要的軌道交通樞紐之一，第二高鐵杭州始發(fā)站將打造成大型綜合交通樞紐，匯聚高鐵、地鐵、公交等多層次交通。
根據(jù)《杭州市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃》，南城蛤地站除現(xiàn)已開通的地鐵2號線，還將規(guī)劃建設(shè)杭州地鐵6號線、12號線， 于此看來“蛤地”將成為后起之秀。
——杭州市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃圖
在過去的十年，蛤地迎來了“總部基地”時代，大量寫字樓如雨后春筍般涌現(xiàn)，如今已成為杭州大道一道亮麗的城市天際線，將與杭州CBD打造成杭州版“珠江新城”。
——杭州南城總部基地實景圖
那么，蛤地還有足夠的土地空間來承載中心區(qū)高鐵始發(fā)站的建設(shè)嗎？這大可不必擔心，土地不夠，舊改來湊！想做成一件事，總有解決辦法。
根據(jù)已經(jīng)公布的城市更新單元改造計劃，蛤地社區(qū)杭州大道東側(cè)整片區(qū)域已納入舊改范圍，除去未建設(shè)的空地，基本是整村整片拆除重建，合計改造面積超80萬平米。
——杭州南城蛤地新農(nóng)村舊改示意圖
杭州最大的民營企業(yè)集團-民盈投資、鴻發(fā)集團、浙江中天、泰誠投資等本土財團都來了。由此可知，為爭取建設(shè)第二高鐵站點，南城已經(jīng)在下大力氣騰土地、挪空間。
除此之外，南城作為杭州中心城區(qū)的核心，為優(yōu)化發(fā)展空間、提升城市形象，大手筆推動城市更新，引來本土實力房企、國內(nèi)大型房企的紛紛進駐“攻城獵地”。
截至2021年6月，南城已浮出市場的城市更新項目多達28個，總計占地面積422.7萬平米，是杭州公布舊改項目數(shù)量最多的鎮(zhèn)街，將拆出一個嶄新的南城！
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