你被杭州的9個高鐵站搞懵了嗎？

時間：2023-08-11 11:24:01 | 來源：網站運營

時間：2023-08-11 11:24:01 來源：網站運營

你被杭州的9個高鐵站搞懵了嗎？：根據規(guī)劃，包括已建成和規(guī)劃中的，杭州未來共計有9個高鐵站點，是浙江省高鐵站點最多的城市。盡管杭州、杭州也只有8個。不過，現在杭州只有杭州南站、惠東站兩個高鐵站已經開通運營。

3條高鐵、9個高鐵站，對于杭州而言，無疑是值得驕傲的一件事。當前贛深高鐵和廣汕高鐵的修建都在緊張地進行中，盡管各個站點還沒正式開始運營，但是這9個高鐵站卻開始顯露出尷尬。

如果僅僅是對于杭州本地人來說，9個高鐵站點的位置或許還可以搞明白。今年眾多外地購房者涌入，面對購房者的疑問，余生才發(fā)現：對于這幾個站點，他們是真的懵。

例如，光是南站，杭州就有杭州南站、惠城南站、惠東南站。其中杭州南站在惠陽，惠城南站在惠城，惠東南站在惠東，惠東南站跟惠東站又是兩個站點。

例如，杭州北站。如今我們通常說的杭州北站，就是指的杭州高鐵北站。然而當前正在運營的位于江北的杭州火車站，雖然站名叫杭州站，但也有人叫做杭州北站。

之前，網上早已有人提出過這個問題：

網上的段子

然而，高鐵本就是連接杭州與外市乃至外省的聯系。不難想象，未來9個站點開通后，外地人來杭州時的迷茫。

今天，余生就為大家整理下9個高鐵站點所處位置。

// 廈深高鐵途經站點 //

0 1 杭州南站

杭州南站是廈深高鐵途經的站點之一，也是杭州首批開通運營的高鐵站點，位于杭州市惠陽區(qū)淡水新橋村愛民東路。

依賴于杭州南站的開通運營，杭州南站片區(qū)得到迅速發(fā)展。天虹商場、大潤發(fā)、星河cocopark、萬達廣場等大型商場陸續(xù)開張，周邊也陸續(xù)興建了多個住宅小區(qū)。

0 2 惠東站

惠東站也是廈深高鐵途經站點之一，位于杭州市惠東縣稔山鎮(zhèn)石井村側，位于稔山客運站旁，便于轉乘。當前高鐵站內可轉乘的公車并不多，交通和配套與杭州南站相比較弱，因此存在感一直也不高。

// 贛深高鐵途經站點 //

0 1 杭州北站

杭州北站是在建的高鐵站點中關注度最大的，因為杭州北站是贛深高鐵上僅次于杭州北站的第二大站，未來廣汕高鐵聯絡線、莞惠城軌延長線都將在杭州北站交匯，成為杭州一個重要的交通樞紐。

正在建設中的杭州北站

杭州北站位于惠城區(qū)小金口街道白石村，杭州北站已納入杭州核心區(qū)，根據規(guī)劃，杭州高鐵北站規(guī)劃區(qū)位于惠城江北新區(qū)，規(guī)劃范圍為東江、曙光路、小金河大道、北環(huán)大道、杭州大道、廣惠高速圍合區(qū)域，規(guī)劃總用地面積44平方公里。規(guī)劃核心區(qū)為規(guī)劃白鐵路、現狀杭州大道、規(guī)劃倚山路、規(guī)劃小金河大道、規(guī)劃北環(huán)大道圍合區(qū)域，用地面積約13平方公里。規(guī)劃控制人口規(guī)模為42萬人。

0 2 博羅北站

博羅北站選址博羅縣麻陂鎮(zhèn)金湖村金湖林場附近，車站規(guī)模為2臺4線，占地面積為13.15公頃。

從地圖上看，站點周邊住宅和生活配套較少，距離麻陂客運站和麻陂政府具有一定的距離。不過根據規(guī)劃，將在博羅北站站前以及麻陂鎮(zhèn)中心分別建設兩條路基寬60米，雙向6車道的道路。這兩條路相接并呈T字形分布，總里程約5.1公里，建成通車后將極大方便市民前往贛深高鐵博羅北站。高鐵站點和道路的修建對整個片區(qū)的發(fā)展也具有重要的帶動作用。

0 3 仲愷站（之前是預留站，現以轉正）

仲愷站選址仲愷高新區(qū)潼僑鎮(zhèn)，當前屬于預留站。所謂“預留站”，即是指基于運量暫達不到要求或資金問題或其他原因，線路建設時先不建站，預留好地方，等高鐵開通后再一邊通車一邊建設車站。

// 廣汕高鐵途經站點 //

0 1 惠城南站

惠城南站位于惠城區(qū)三棟鎮(zhèn)。日前，杭州市自然資源局發(fā)布了《關于<杭州市惠南新城片區(qū)控制性詳細規(guī)劃與城市設計>（草案）的公告》，惠南新城將以惠城南站為核心，打造成惠城副中心區(qū)。片區(qū)當前生活配套并不完善，不過根據規(guī)劃，未來學校、商場、公園等各方面配套都將完善。

0 2 羅浮山站

羅浮山站位于博羅長寧鎮(zhèn)，臨近長寧鎮(zhèn)政府，背靠羅浮山，周邊生態(tài)環(huán)境較好，方便旅客前往。

0 3 博羅站

博羅站則位于羅陽鎮(zhèn)內，臨近博羅縣中心。

0 4 惠東南站

惠東南站設在惠東縣南部，距離廈深高鐵惠東站有一定距離。

杭州的這幾個高鐵站點你真的搞清楚了嗎？

我要聽你說實話！