菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)屬于什么性質(zhì)的組織形式？

時(shí)間：2023-12-25 00:06:01 | 來(lái)源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

時(shí)間：2023-12-25 00:06:01 來(lái)源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)屬于什么性質(zhì)的組織形式？：這個(gè)組織還真沒(méi)法精確定義，我覺(jué)得菜鳥(niǎo)類(lèi)似于馬云為自己打造的一個(gè)精致的半開(kāi)放的物流聯(lián)盟，是依托自身強(qiáng)大資源為自己的阿里系做的局。馬云的電商帝國(guó)建立在強(qiáng)大的物流體系上的，沒(méi)有強(qiáng)悍的物流支撐，他的帝國(guó)就沒(méi)有根基。京東壯大靠的就是自己的物流，馬云心里很清楚自己的弱點(diǎn)在哪里。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)可以說(shuō)是馬云打造的生態(tài)系統(tǒng)的線(xiàn)下核心，大量的快遞依附于馬云的電商帝國(guó)，沒(méi)有馬云就沒(méi)有快遞的今天。同樣沒(méi)有快遞的壯大也沒(méi)有阿里的今天。馬云需要大大小小的快遞物流公司來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，以推動(dòng)快遞業(yè)的發(fā)展，同時(shí)為自己的電商帝國(guó)提供良好的物流支持。從某種程度上說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)激烈，馬云的掌控力就強(qiáng)。但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)到了一定程度，就會(huì)失去控制，這時(shí)馬云就需要出手了。一方面，京東依靠物流越來(lái)越強(qiáng)，對(duì)自己的威脅越來(lái)越大。僅僅依靠依附于阿里的快遞公司自我進(jìn)化來(lái)趕上京東的物流優(yōu)勢(shì)是不太現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)榇蠹叶济χ鴵尫蓊~，無(wú)暇大規(guī)模投入來(lái)提高服務(wù)。另外馬云也不希望某家快遞成長(zhǎng)為行業(yè)寡頭，最終來(lái)威脅自身的地位。這時(shí)菜鳥(niǎo)網(wǎng)自然就出現(xiàn)了?？纯床锁B(niǎo)網(wǎng)做的就是把握核心節(jié)點(diǎn)，控制整個(gè)物流體系的節(jié)奏和方向。利用自己技術(shù)和數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)做天網(wǎng)，利用自己的資金和影響力做核心倉(cāng)，，抓住信息系統(tǒng)（天網(wǎng)）和核心節(jié)點(diǎn)倉(cāng)（地網(wǎng)）就等于控制了整個(gè)物流系統(tǒng)的命脈。如果把菜鳥(niǎo)是物流高速路，那路政管理員是馬云，各大物流公司則是使用公路的人。馬云是極其聰明的，他的菜鳥(niǎo)把電商物流中的高大上的事掌控了，剩下苦逼的事情就交給苦逼的快遞公司來(lái)做了。一旦菜鳥(niǎo)達(dá)到目的，整個(gè)電商物流就只有馬云說(shuō)了算。