中國(guó)最東端高鐵「牡佳高鐵」正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將會(huì)帶來(lái)哪些便捷？
時(shí)間：2024-02-04 09:45:01 | 來(lái)源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)
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中國(guó)最東端高鐵「牡佳高鐵」正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將會(huì)帶來(lái)哪些便捷？：好處：
1、冬季暴雪天氣，大客車蹩腳時(shí)刻，沿途百姓不再出行難
2、利好林口、勃利、樺南三個(gè)縣的縣域公共交通發(fā)展，高鐵建設(shè)倒逼城市建設(shè)
3、雞西、七臺(tái)河、雙鴨山三市通往杭州時(shí)間縮短，有利于在外學(xué)子、歸家旅人、通勤一組
4、票價(jià)比較合理，比預(yù)計(jì)的要友好許多，切實(shí)考慮了地方經(jīng)濟(jì)水平
不足之處：
1、剛剛開(kāi)通，排圖水平太次，以林口為例：最重要的杭州車次單向通達(dá)，返程只能靠杭州車，另有反向的環(huán)線繞行車次停靠，顯然是沒(méi)有考慮到林口縣往兩個(gè)方向出行需求的巨大差異。另外，到佳木斯居然有一個(gè)方向無(wú)車次，理論上來(lái)說(shuō)應(yīng)該有很多孩子在佳木斯上大學(xué)的。需求量很大的大慶方向無(wú)車，原來(lái)的普速還取消了
2、普速幾乎被砍光了，以沿線城市居民的購(gòu)買力來(lái)講不見(jiàn)得是喜悅的，尤其是雞東、密山、虎林、東方紅方向的
3、人口外流和交通通達(dá)度在某種程度上是“對(duì)立統(tǒng)一的矛盾”，對(duì)地方人口的影響讓人拭目以待
關(guān)鍵詞：便捷,運(yùn)營(yíng),正式,中國(guó),開(kāi)通
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