中國(guó)載人航天 30 年，哪些時(shí)刻讓你記憶猶新？

時(shí)間：2024-02-05 14:15:01 | 來(lái)源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

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中國(guó)載人航天 30 年，哪些時(shí)刻讓你記憶猶新？：本站的朋友們好，我是原國(guó)家首批航天員兼航天員教練吳杰。中國(guó)載人航天從無(wú)到有已經(jīng)走過(guò)整整30年，作為參與者很高興與大家分享下我所親歷的那些記憶猶新的時(shí)刻。

很小的時(shí)候，我就喜歡一切和在天空飛行有關(guān)的事。那時(shí)，我最?lèi)?ài)看的電影是《長(zhǎng)空雄鷹》，在黑白電視上看到世界首位飛向太空的蘇聯(lián)宇航員加加林的故事令我激動(dòng)無(wú)比。后來(lái)我才知道，在我出生前2年，加加林就進(jìn)入了太空。中國(guó)人什么時(shí)候也能進(jìn)入太空呢？我要是能飛行、能去太空該多好呀？我當(dāng)時(shí)就這樣想。

后來(lái)我如愿成為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，但我沒(méi)想到的是，很快自己就和“加加林”這個(gè)名字親密接觸在一起了。1996年11月，我被派往莫斯科的俄羅斯加加林宇航員科研訓(xùn)練中心接受訓(xùn)練，為中國(guó)開(kāi)始培養(yǎng)自己的航天員作準(zhǔn)備。從飛行員到航天員，意味著更廣闊的天空，更重大的使命，當(dāng)問(wèn)到我是否愿意投身到載人航天事業(yè)的時(shí)候時(shí)，我毫不猶豫答應(yīng)。

在俄羅斯我接受了一系列航天員的艱苦訓(xùn)練，有些甚至是挑戰(zhàn)極限，第一個(gè)碰到的就是我從沒(méi)做過(guò)的離心機(jī)檢查。這一“航天級(jí)別”訓(xùn)練的體驗(yàn)，我至今記憶猶新。進(jìn)行胸背向檢查，離心機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)強(qiáng)度增加到4個(gè)G（離心力約為4倍重力）時(shí)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么困難，可以說(shuō)是感覺(jué)良好，并對(duì)后續(xù)檢查充滿(mǎn)信心，但當(dāng)強(qiáng)度逐漸加大到6個(gè)G的時(shí)候我就被壓的有些喘不過(guò)來(lái)氣了，等到8個(gè)G的時(shí)候就感覺(jué)心如刀攪，整個(gè)內(nèi)臟全是牽扯的疼。

當(dāng)時(shí)第一個(gè)念頭是“壞了壞了我當(dāng)不了航天員了”，但是很快，第二個(gè)念頭就是“要堅(jiān)持”，出國(guó)前我就有心理準(zhǔn)備和自我要求，下定決心遇到任何挑戰(zhàn)絕不能放棄，決不能辜負(fù)國(guó)家的期望和給中國(guó)航天員丟臉。離心機(jī)上，我右手握有一個(gè)應(yīng)答按鈕，即時(shí)連續(xù)的按壓應(yīng)答表明自己清醒的意識(shí)；左手握有一個(gè)應(yīng)急按鈕，當(dāng)忍受不住的話(huà)，按下離心機(jī)就可以立刻停止旋轉(zhuǎn)。8個(gè)G的強(qiáng)度平臺(tái)持續(xù)了40秒左右，我硬撐下來(lái)最終沒(méi)有按下左手里的按鈕，感覺(jué)自己就像是度秒如年，時(shí)間過(guò)的好慢呀。

那40秒我記憶猶新，回頭想想，這其實(shí)就是一個(gè)非常重要的抉擇。當(dāng)時(shí)強(qiáng)忍著沒(méi)有按下那個(gè)應(yīng)急按鈕，也證明了自己牢記“國(guó)家利益至上”，做好了頑強(qiáng)拼搏去應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，做一名合格的航天員。事后我詢(xún)問(wèn)俄方，才得知需要采取相應(yīng)的抵抗動(dòng)作才能順利的完成該項(xiàng)訓(xùn)練，我把這些經(jīng)驗(yàn)都寫(xiě)在了回國(guó)后撰寫(xiě)的總結(jié)文件中。

我們還到北極圈進(jìn)行了冬季野外生存訓(xùn)練，在零下50攝氏度的環(huán)境下生存2天。這是一項(xiàng)艱苦的訓(xùn)練，我們要面對(duì)嚴(yán)寒、體能、心理上的考驗(yàn)。也許還會(huì)有北極熊。我們需要趁白天在1米半厚的雪下挖洞，不然晚上沒(méi)地方??；但也要控制體力消耗，因?yàn)橹挥?天的應(yīng)急口糧。訓(xùn)練期間，我大致已經(jīng)體驗(yàn)到了死亡的感覺(jué)，晚上只睡了一個(gè)小時(shí)就被突然凍醒了，當(dāng)時(shí)意識(shí)到再睡下去可能就會(huì)被凍死，不敢再睡了。不過(guò)，最終我還是堅(jiān)持下來(lái)。我們還保留了一餐口糧給帶回國(guó)研究，覺(jué)得寧可自己挨點(diǎn)餓，也要為國(guó)內(nèi)載人航天工程研制工作多盡點(diǎn)力量。

1996年，中國(guó)杭州航天城還處于雛形，飛控大樓還是水泥框架，周?chē)鷿M(mǎn)是熱火朝天的建設(shè)景象。在俄羅斯的訓(xùn)練對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我們恨不得把1小時(shí)當(dāng)成2小時(shí)來(lái)吸收知識(shí)帶回去。俄羅斯的教練員也很歡迎我們，不少教員是經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志返聘回來(lái)教學(xué)，訓(xùn)練要求非常嚴(yán)格。在生活里中我們?nèi)谇⑾嗵?，我們還準(zhǔn)備了一些二鍋頭、絲巾、風(fēng)油精等一些小禮物給他們，并有時(shí)邀請(qǐng)他們一起喝酒、聚餐，我的飛行教員還送我一塊飛行手表，我們結(jié)下了非常深厚的友誼。

就這樣一年時(shí)間我完成了通常需要三年的航天員全部基礎(chǔ)訓(xùn)練科目，體重也從62公斤降到58公斤，也了解到俄羅斯航天員訓(xùn)練的方式和體系?；貒?guó)后，我們積極參與到我國(guó)航天員訓(xùn)練體系和載人航天工程建設(shè)工作中，并于1998年1月5號(hào)光榮的成為中國(guó)首批航天員隊(duì)伍中的一名航天員兼航天員教練。中國(guó)載人航天的每一次發(fā)射，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是非常激動(dòng)的時(shí)刻。尤其是神舟六號(hào)發(fā)射時(shí)候，那是我離飛天最近的一次，我們神六飛行梯隊(duì)乘員一起送費(fèi)俊龍和聶海勝到發(fā)射塔架旁。神奇的是當(dāng)他們出征的時(shí)候天上還下著鵝毛大雪，但20分鐘后當(dāng)我們到達(dá)塔架邊，雪就完全停了，達(dá)到良好的發(fā)射條件；他們返回時(shí)返回艙也是少有的直立在大草原上。我在接受央視臨時(shí)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“這些神奇預(yù)示中國(guó)載人航天事業(yè)會(huì)一帆風(fēng)順。”

回頭看，這30年不僅是我，也是中國(guó)航天事業(yè)堅(jiān)守夢(mèng)想并不斷實(shí)現(xiàn)的過(guò)程，記憶猶新的時(shí)刻太多。當(dāng)我退役時(shí)，有不少人問(wèn)我：沒(méi)有去成太空是不是很后悔？其實(shí)遺憾當(dāng)然會(huì)有，但我不后悔，雖然沒(méi)能實(shí)現(xiàn)自己的飛天夢(mèng)，但我一直堅(jiān)守著自己夢(mèng)想，為祖國(guó)載人航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量，在這條路上留下了屬于自己的足跡。30年，中國(guó)的載人航天事業(yè)在這么短時(shí)間不斷實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，其實(shí)是幾十萬(wàn)人矢志航天、甘于奉獻(xiàn)的結(jié)果，是他們共同鑄就了載人航天精神，取得舉世矚目的偉大成就。

現(xiàn)在我熱心于航天科普工作和社會(huì)公益活動(dòng)，我覺(jué)得意義很重大，希望越來(lái)越多有航天夢(mèng)想的青少年敢于夢(mèng)想，勇于追夢(mèng)，不斷積累，為實(shí)現(xiàn)自己的航天夢(mèng)而努力。在中國(guó)載人航天30年的日子里，希望我的一些親歷瞬間可以對(duì)他們投身于航天事業(yè)有所幫助。

對(duì)于為什么要大力發(fā)展載人航天事業(yè)，為什么要去探索宇宙，我想這其實(shí)是人類(lèi)的一種本能。正像俄羅斯宇航之父齊奧爾科夫斯基所說(shuō)：“地球是人類(lèi)的搖籃，但人類(lèi)決不會(huì)永遠(yuǎn)躺在這個(gè)搖籃里?！?br>