Map應用創(chuàng)新

時間：2023-02-18 00:18:01 | 來源：營銷百科

時間：2023-02-18 00:18:01 來源：營銷百科

Map應用創(chuàng)新：　　1、多領域一體化產(chǎn)品模式

　　如圖所示

　　，博科MAP基于統(tǒng)一平臺，可以提供物流供應鏈、ERP、集團財務、全面預算、CRM等多領域的應用產(chǎn)品，改變了目前ERP、物流、CRM等各領域軟件供應商各自獨立，用戶還需重新選擇軟件供應商和實施時需解決多系統(tǒng)間數(shù)據(jù)與應用整合、集成問題的市場現(xiàn)狀。也就是說，MAP所面向的市場，并不是單一的物流供應鏈或者ERP或者CRM板塊，而是復合的、多元化的，可以從用戶的單一象限的應用拓展到全面應用，真正實現(xiàn)的老客戶的不斷升級和拓展，從而帶動博科市場規(guī)模的幾何級數(shù)增量。

　　另一方面，由于MAP的配置文件解析、運行體系，也能夠支持合作伙伴（代理商、增值服務伙伴）的細分行業(yè)模式成功，并使得合作伙伴擺脫自身技術研發(fā)的規(guī)模投入限制，而注重行業(yè)解決方案的制定和實施，獲得更加寬廣的推廣應用收益，為博科帶來穩(wěn)固的渠道伙伴資源。

　　2、可視化快速原型法實施模式

　　MAP實施方法可以歸結為可視化快速原型法，該方法具有以下特點：

　　實施周期縮短：根據(jù)常規(guī)項目經(jīng)驗，0.5月項目準備，1～1.5個月原型配置交付、1個月由用戶對原型驗證并即時修改和完善、1個月進行壓力測試和性能優(yōu)化然后上線。整個實施過程可以控制在3~4個月內(nèi)，較現(xiàn)在的源代碼開發(fā)或構件復用技術實施效率提升了5~10倍。

　　增強了用戶體驗：快速原型交付讓用戶更加緊密的參與實施過程，在需求階段就可以根據(jù)用戶業(yè)務描述快速配置原型，大幅度減少文字記錄易產(chǎn)生的需求理解差異；而通過原型的實際驗證，可以幫助用戶對軟件系統(tǒng)的功能性、行業(yè)性、易用性和習慣性等有更深的把握。

　　3、漸進螺旋式交付模式

　　博科在MAP技術的支持下，借鑒企業(yè)管理螺旋式上升的理念基礎，首創(chuàng)了螺旋式交付的模式。該模式的核心思想是成功的交付并非只是上線時點的成功，而是確保3～5年內(nèi)信息系統(tǒng)的穩(wěn)健應用。

　　而在首次上線交付成功后，系統(tǒng)面臨的主要有：

　　日常維護：對于系統(tǒng)中交付后發(fā)現(xiàn)的Bug或問題，及時更新解決，維護系統(tǒng)安全、穩(wěn)定的運行。

　　系統(tǒng)升級：主要是應用深度上的變化，涉及業(yè)務流程的新增或修改、業(yè)務表單及報表的新增或修改等。

　　系統(tǒng)擴展：主要是應用廣度上的變化，涉及業(yè)務模塊的新增。

　　博科通過交付過程中的知識轉(zhuǎn)移，幫助用戶培養(yǎng)既懂企業(yè)業(yè)務管理有懂平臺業(yè)務配置的復合型系統(tǒng)管理和維護人員，使得交付后，企業(yè)可以自主維護、自主升級、自主擴展。即使企業(yè)從專業(yè)化角度，將這些服務外包，也能夠準確估算工作量和投入成本，不會有'價格黑洞'之憂。

　　4、低成本知識轉(zhuǎn)移模式

　　由于MAP采用了面向業(yè)務的解析語言，易于為企業(yè)業(yè)務人員理解并掌握，新接觸人員僅需培訓3~5天即能上手，同時，MAP的大量配置實例均以XML文件單獨存儲，也有利于人員對于業(yè)務和業(yè)務邏輯配置實現(xiàn)的理解和模仿、復用。因此，知識轉(zhuǎn)移較開發(fā)模式的系統(tǒng)具有更短的周期合更低的成本。

　　MAP的知識轉(zhuǎn)移包括兩個層面：

　　向用戶的知識轉(zhuǎn)移：通過配置的學習，可以讓客戶更深入理解業(yè)務的軟件實現(xiàn)模式，在處理維護、升級和擴展上具有更強的優(yōu)勢；

　　向其他軟件商的知識轉(zhuǎn)移：MAP面向不同行業(yè)應用解決方案的核心是一套XML文件，這些文件只要被平臺加載、解析就會生成看得見、摸得著、可實際操控的運行系統(tǒng)，而不是空泛的文檔描述，因此，其他軟件商有MAP平臺后，有一套配置文件就有一套特定行業(yè)應用的解決方案了。

　　5、規(guī)?；瘋€性交付的SaaS模式

　　SaaS模式是運營商為企業(yè)搭建信息化所需要的所有網(wǎng)絡基礎設施及軟件、硬件運作平臺，并負責所有前期的實施、后期的維護等一系列服務，企業(yè)無需購買軟硬件、建設機房、招聘IT人員，即可通過互聯(lián)網(wǎng)使用信息系統(tǒng)。由于SaaS應用將通常的應用軟件許可費用、軟件維護費用以及技術支持費用，統(tǒng)一為每個用戶的月度租用費，又無需投入服務器等硬件資源和維護，因此一經(jīng)推出，就受到廣大中小型企業(yè)的極大關注，視SaaS模式為采用先進技術實施信息化的最好途徑。

　　然而，SaaS模式目前僅僅在網(wǎng)站、郵箱、網(wǎng)店和小型CRM等很窄的領域得到一定運用，對于企業(yè)管理復雜業(yè)務如ERP、物流供應鏈等領域還沒有形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，究其原因，最大因素在于復雜業(yè)務管理必須做到個性化交付以滿足特定企業(yè)的應用需求，而面對無數(shù)個企業(yè)的大規(guī)模、個性化、低成本交付就成為SaaS模式實現(xiàn)的'瓶頸'。

　　借助于博科MAP'管理解析、自主配置、零代碼'的技術優(yōu)勢，在浙江物流電子樞紐工程中，

　　博科不僅提供了TMS的標準版用以滿足26萬家物流企業(yè)中3000余家規(guī)?；髽I(yè)，還提供了SaaS模式以滿足近26萬家的小型企業(yè)的應用。目前，博科、浙江運管局和浙江電信已經(jīng)啟動將該SaaS應用移植到電信服務平臺并借助于電信運營商進行大規(guī)模推廣的工作。而TMS的SaaS模式僅僅是MAP的一次嘗試，未來具備針對SaaS模式更成熟技術的MAP還將在ERP、CRM、SCM等全面領域推出應用方案。