中環(huán)碼頭上蓋發(fā)展

時(shí)間：2023-02-19 20:02:01 | 來源：營(yíng)銷百科

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中環(huán)碼頭上蓋發(fā)展：1994年7月，行政局同意由油麻地小輪申請(qǐng)發(fā)展中環(huán)碼頭4至7號(hào)的上蓋物業(yè)，小輪公司原計(jì)劃在中環(huán)環(huán)頭興建四座西式帆船物業(yè)﹐造價(jià)成本為36億元﹐其后更改設(shè)計(jì)為中式帆船，并將建費(fèi)3億元，并在碼頭上蓋預(yù)留樁柱。雙方因補(bǔ)地價(jià)問題方面出現(xiàn)造分歧，港府在1995年12月提出27億元補(bǔ)地價(jià)費(fèi)用，油麻地小輪于1996年5月還價(jià)20億元。在亞洲金融風(fēng)暴后，油麻地小輪更指補(bǔ)地價(jià)減至七億元才算合理。1998年6月政府主動(dòng)將補(bǔ)地價(jià)降至17億元，但小輪公司在7月卻還價(jià)1億9100萬(wàn)元。政府于1998年7月21日要求油麻地小輪回復(fù)是否繼續(xù)經(jīng)營(yíng)渡輪業(yè)務(wù)及補(bǔ)地價(jià)，但小輪公司在8月14日公接納政府建議。1998年8月15日，行政會(huì)議決定停止與油麻地小輪就中環(huán)碼頭發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行磋商，并把其經(jīng)營(yíng)的12條航線連同天星小輪經(jīng)營(yíng)的中環(huán)至紅磡渡輪服務(wù)分為8組作為公開招標(biāo)，中環(huán)碼頭上蓋發(fā)展計(jì)劃因而擱置。

2005年1月5日，新渡輪向共建維港委員會(huì)提出改善中環(huán)碼頭海旁的初步概念設(shè)計(jì)，建議政府斥資6.6億元，分兩期進(jìn)行美化工程，興建一條多功能、設(shè)有商場(chǎng)和食肆的長(zhǎng)廊連接新天星碼頭（7號(hào)及8號(hào)碼頭）和2號(hào)碼頭，以園林綠化和文化藝術(shù)品裝飾的平臺(tái)連接碼頭區(qū)和國(guó)際金融中心。為了令渡輪營(yíng)辦商透過租務(wù)增加收入，政府曾經(jīng)考慮在中環(huán)4至6號(hào)碼頭上蓋增建一層，讓營(yíng)辦商出租作餐廳或零售業(yè)務(wù)，從而增加非票務(wù)收入及匯聚人流。但是海濱事務(wù)委員會(huì)批評(píng)建碼頭設(shè)計(jì)平庸，提議加入開放式餐飲空間，以增加建筑物的透視度，另外有委員提出3座碼頭天臺(tái)層可以有不同風(fēng)格的創(chuàng)意設(shè)計(jì)。加建后碼頭的零售業(yè)務(wù)可以增加渡輪公司的非票務(wù)收入，但是土木工程拓展署官員指出，暫時(shí)難以評(píng)估新設(shè)施所帶來的收益是否能夠補(bǔ)貼票價(jià)。

2012年，土木工程拓展署對(duì)原來的碼頭設(shè)計(jì)作出改動(dòng)，將天臺(tái)層改成有360度環(huán)視的觀景臺(tái)，游人除了可以欣賞海濱景致，亦可以回望山景。5層的碼頭建筑中，第3、4層均作零售、餐飲及休閑用途。

2013年2月21日，海濱事務(wù)委員會(huì)港島海濱發(fā)展專責(zé)小組開會(huì)，討論由營(yíng)運(yùn)及管理中環(huán)7號(hào)碼頭的天星小輪有限公司提出的建議，作為未來發(fā)展。建議提出，利用中環(huán)碼頭連接大樓地下約1,627平方米的空間，開設(shè)以售賣香港平民化特色熟食為主的夜市，成為'上環(huán)大笪地'。天星小輪認(rèn)為，此舉能夠方便公眾外出尋訪美食，亦可以成為吸引游客的新景點(diǎn)。此外，中環(huán)碼頭一帶的廉價(jià)美食并不多，加上位于香港海事博物館即將正式開幕，成為中環(huán)碼頭的新景點(diǎn)，認(rèn)為是契機(jī)增加中環(huán)碼頭一帶的活力。按照初步構(gòu)思，夜市可以容納逾10間特色食肆，每晚可以凝聚約2千人，開放時(shí)間平日由下午5時(shí)至凌晨，周末及假日則提早至上午11時(shí)開放，同樣于凌晨收市。有關(guān)食肆將會(huì)設(shè)有臺(tái)椅，晚行朝拆，確保碼頭空地早上回復(fù)原貌，不會(huì)影響人流往返碼頭。天星小輪公司指出，若果有關(guān)部門支持建議，公司將會(huì)制訂詳細(xì)的計(jì)劃及訂定招租安排