香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷程
時(shí)間:2023-02-21 21:24:02 | 來源:營(yíng)銷百科
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香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷程:1989年10月11日,時(shí)任英屬香港總督衛(wèi)奕信爵士宣布在赤鱲角興建新機(jī)場(chǎng)的計(jì)劃。
1990年4月4日,臨時(shí)機(jī)場(chǎng)管理局根據(jù)《臨時(shí)機(jī)場(chǎng)管理局條例》成立,負(fù)責(zé)規(guī)劃、設(shè)計(jì)及興建新機(jī)場(chǎng)。
1991年9月3日,中英兩國(guó)政府簽訂《關(guān)于香港新機(jī)場(chǎng)建設(shè)及有關(guān)問題的諒解備忘錄》,表示雙方堅(jiān)定支持新機(jī)場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃及'機(jī)場(chǎng)核心計(jì)'其他工程項(xiàng)。
1992年3月2日,批出新機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓設(shè)計(jì)合約,投資5.36億港元, 公布《新機(jī)場(chǎng)總綱計(jì)劃》;11月30日,批出新機(jī)場(chǎng)工地開拓工程合約,合約總值90.4億港元;承包商負(fù)責(zé)開拓機(jī)場(chǎng)島平臺(tái)。
1993年12月21日,新機(jī)場(chǎng)開始建設(shè),工地開拓工程擴(kuò)展至欖洲。
1994年11月4日,中英聯(lián)合聯(lián)絡(luò)小組機(jī)場(chǎng)委員會(huì)簽署有關(guān)新機(jī)場(chǎng)及機(jī)場(chǎng)鐵路財(cái)務(wù)安排的《會(huì)議紀(jì)要》;11月17日,中英土地委員會(huì)就赤鱲角新機(jī)場(chǎng)的批地安排達(dá)成協(xié)議。
1995年6月16日,機(jī)場(chǎng)平臺(tái)的開山及填海工程完成;6月30日,中英聯(lián)合聯(lián)絡(luò)小組機(jī)場(chǎng)委員會(huì)就有關(guān)機(jī)管局的《財(cái)務(wù)支持協(xié)議》的條款和航空貨運(yùn)服務(wù)專營(yíng)權(quán)達(dá)成協(xié)議;7月19日,《機(jī)場(chǎng)管理局條例草案》獲香港立法局通過,確立香港機(jī)場(chǎng)管理局的永久法定地位;12月1日,《機(jī)場(chǎng)管理局條例》生效,英屬香港政府將預(yù)付臨時(shí)機(jī)場(chǎng)管理局的366億港元轉(zhuǎn)為注資,臨時(shí)機(jī)場(chǎng)管理局與英屬香港政府正式簽署《財(cái)務(wù)支持協(xié)議》與《批地文件》。
1996年5月30日,中英聯(lián)合聯(lián)絡(luò)小組機(jī)場(chǎng)委員會(huì)雙方簽署協(xié)議,批準(zhǔn)興建新機(jī)場(chǎng)第二條跑道(北跑道)及相關(guān)設(shè)施。
1997年2月20日,英屬香港政府飛行服務(wù)隊(duì)的雙引擎飛機(jī)在新機(jī)場(chǎng)著陸,完成新機(jī)場(chǎng)首次飛機(jī)著陸儀式;12月31日,香港機(jī)場(chǎng)管理局宣布成立一家名為機(jī)場(chǎng)保安有限公司的附屬公司,為新機(jī)場(chǎng)提供航空保安服務(wù)。
1998年1月18日,香港機(jī)場(chǎng)管理局在客運(yùn)大樓舉行第一次試運(yùn)作,測(cè)試大樓的運(yùn)作就緒情況,另有950名來自香港機(jī)場(chǎng)管理局、香港特別行政區(qū)政府部門和航空公司的職員參加;1998年1月23日,香港特別行政區(qū)政府在憲報(bào)刊登機(jī)管局的機(jī)場(chǎng)收費(fèi)計(jì)劃;該計(jì)劃適用于新香港國(guó)際機(jī)場(chǎng);2月15日,香港機(jī)場(chǎng)管理局在客運(yùn)大樓舉行第二次試運(yùn)作,測(cè)試大樓的運(yùn)作就緒情況;3月28日,香港機(jī)場(chǎng)管理局在客運(yùn)大樓舉行第三次試運(yùn)作,測(cè)試大樓的運(yùn)作就緒情況;5月2日,香港機(jī)場(chǎng)管理局在第四次機(jī)場(chǎng)試運(yùn)作中,747型飛機(jī)于新機(jī)場(chǎng)著陸,成為首架在新機(jī)場(chǎng)著陸的商用航機(jī),旅客捷運(yùn)系統(tǒng)亦首次投入運(yùn)作;6月21日,機(jī)場(chǎng)快線及地鐵站東涌站舉行啟用典禮;7月2日,時(shí)任中華人民共和國(guó)國(guó)家主席江澤民主持香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)開幕儀式;7月6日,香港特別行政區(qū)政府宣布新機(jī)場(chǎng)啟用,并命名為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng);12月27日,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在一天內(nèi)接待超過10萬名旅客,這是機(jī)場(chǎng)啟用以來旅客人數(shù)最多的紀(jì)錄。
2009年10月14日,香港機(jī)場(chǎng)管理局主席張建東博士對(duì)行政長(zhǎng)官支持機(jī)場(chǎng)發(fā)展中場(chǎng)范圍表示歡迎;中場(chǎng)范圍發(fā)展計(jì)劃將為機(jī)場(chǎng)提供額外的停機(jī)位、機(jī)坪設(shè)施,以及新的客運(yùn)廊,令香港可應(yīng)付直到2020年的預(yù)計(jì)航空交通需求。
2016年3月31日,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)中場(chǎng)客運(yùn)大樓開幕,如期全面投入運(yùn)作,提升機(jī)場(chǎng)客運(yùn)能力;8月1日,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)工程正式啟動(dòng)。
關(guān)鍵詞:歷程,發(fā)展,機(jī)場(chǎng),國(guó)際,香港