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大阪交通

時(shí)間:2023-04-28 04:39:02 | 來(lái)源:營(yíng)銷(xiāo)百科

時(shí)間:2023-04-28 04:39:02 來(lái)源:營(yíng)銷(xiāo)百科

大阪交通:大阪市區(qū)大部分面積位于大阪平原上。大阪平原是一座沖積平原,地勢(shì)平坦。在約8000至7000年前時(shí),由于繩文海進(jìn)導(dǎo)致水位高漲,大阪平原曾位于海面之下,被稱(chēng)為河內(nèi)灣。隨著上町臺(tái)地北側(cè)的沙嘴逐漸向北延伸,至繩文時(shí)代中期,河內(nèi)灣已演變?yōu)闉a湖,被稱(chēng)為河內(nèi)湖。進(jìn)入古墳時(shí)代后,由于河川運(yùn)來(lái)的土砂不斷堆積,加上人工開(kāi)發(fā)湖泊為耕地,河內(nèi)湖已近乎消失,變?yōu)榇筅嫫皆?br>
為了擴(kuò)大陸地面積,大阪曾多次進(jìn)行填海。大阪的大規(guī)模填海開(kāi)始于17世紀(jì)的新田開(kāi)發(fā)。大阪市區(qū)面積的四分之一都來(lái)自于填海。大阪市沿海的夢(mèng)洲、舞洲、咲洲等島嶼也是由填海造陸而成的人工島。

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