在數(shù)字物流時(shí)代下的物流企業(yè)如何發(fā)展？

時(shí)間：2023-03-17 05:06:01 | 來(lái)源：電子商務(wù)

時(shí)間：2023-03-17 05:06:01 來(lái)源：電子商務(wù)

在數(shù)字物流時(shí)代下的物流企業(yè)如何發(fā)展？

近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展階段，而在“物流+互聯(lián)網(wǎng)”的大趨勢(shì)下，物流企業(yè)普遍遭遇增長(zhǎng)瓶頸，呈現(xiàn)“多、散、難、亂”等特點(diǎn)，一方面勞動(dòng)成本的上升讓物流業(yè)開(kāi)啟智能化時(shí)代，另一方面對(duì)時(shí)間成本的考量，也催生了物流行業(yè)個(gè)性化需求。推動(dòng)物流系統(tǒng)向資源整合、全面優(yōu)化、協(xié)同發(fā)展方向發(fā)展，也對(duì)物流行業(yè)有了更高的要求，來(lái)推動(dòng)數(shù)字化發(fā)展。而網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以在企業(yè)服務(wù)、物流運(yùn)作、物流管理以及物流組織等方面顯著提升物流業(yè)的發(fā)展水平，推動(dòng)物流行業(yè)降本增效與轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而促進(jìn)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)成為行業(yè)新興模式，政策大力支持推廣

目前智慧物流已經(jīng)成為現(xiàn)代物流新的發(fā)展潮流。未來(lái)的物流行業(yè)也將呈現(xiàn)“信息化、智能化、個(gè)性化”的特征。對(duì)于國(guó)內(nèi)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)還是一個(gè)新興的市場(chǎng)，貨主和物流公司，物流公司與車主之間的業(yè)務(wù)來(lái)往，還是依靠傳統(tǒng)方式進(jìn)行。近幾年互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，給物流行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)帶來(lái)了機(jī)會(huì)。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將互聯(lián)網(wǎng)基因融入傳統(tǒng)物流行業(yè)，被視為有望打破中國(guó)公路物流各種困境的重要新生力量。當(dāng)前，政府大力支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，頒布了《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》、《關(guān)于開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步做好網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸信息化監(jiān)測(cè)工作的通知》等一系列政策，以推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)合規(guī)化發(fā)展。所以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)正在進(jìn)入全面的發(fā)展時(shí)期，各項(xiàng)政策、獎(jiǎng)補(bǔ)制度和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)正在快速完善，市場(chǎng)前景可期。

物流企業(yè)的生存需要網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)

自疫情至今，企業(yè)如何存續(xù)生存成為很大的問(wèn)題，如何開(kāi)源節(jié)流，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中存活下去，使企業(yè)開(kāi)始思考轉(zhuǎn)型之路。企業(yè)供應(yīng)鏈的重塑，在生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)中，加快企業(yè)間各個(gè)連接點(diǎn)，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)高效節(jié)能，達(dá)到降本增效。

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企業(yè)對(duì)自身的要求越來(lái)越高，貨物與運(yùn)輸?shù)你暯有?，以及物流的時(shí)效性都有很高的要求。因此擁有屬于適合企業(yè)運(yùn)營(yíng)與發(fā)展的平臺(tái)才是主要，優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以直接讓企業(yè)對(duì)接用戶，讓運(yùn)輸過(guò)程透明化，還能縮短時(shí)間成本，解決物流的成本問(wèn)題，因此優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)更受企業(yè)青睞，高效便捷的平臺(tái)特性自然會(huì)吸引大批企業(yè)入駐。

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目前行業(yè)內(nèi)的大部分平臺(tái)都是基于普通的資源整合、分散運(yùn)輸，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的全面進(jìn)步，同樣存在著相對(duì)落后的環(huán)節(jié)，沒(méi)有很好的銜接各個(gè)鏈條。因此物流企業(yè)都開(kāi)始重視物流數(shù)據(jù)收集、分析和應(yīng)用，基于數(shù)據(jù)分析的物流全程優(yōu)化運(yùn)籌為物流企業(yè)提供轉(zhuǎn)型支持，緩解企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中物流運(yùn)營(yíng)的壓力。但是物流企業(yè)的平臺(tái)系統(tǒng)，很難做到高效、便捷，僅僅是把各環(huán)節(jié)連接起來(lái)，真正幫助企業(yè)精進(jìn)鏈條的少之又少。

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對(duì)于企業(yè)發(fā)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型，數(shù)據(jù)是必然核心，現(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)已經(jīng)逐漸邁進(jìn)數(shù)字化時(shí)代，只有真正將物流和數(shù)據(jù)連接起來(lái)才算是轉(zhuǎn)型成功。物流企業(yè)的需求是促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型的根本，我國(guó)物流行業(yè)目前處于多層次發(fā)展，原因就在于各行業(yè)、各用戶對(duì)物流需求的多樣性，因此選擇適合企業(yè)發(fā)展需要的平臺(tái)才是重要的。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)幫助物流企業(yè)適應(yīng)大環(huán)境的發(fā)展，并幫助企業(yè)發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，達(dá)成降本增效的目的。

本文由公號(hào)眾【網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在線】轉(zhuǎn)載發(fā)布，助力物流公司轉(zhuǎn)型，解決四流合一，同時(shí)貨運(yùn)寶有七種合作模式：1.戰(zhàn)略聯(lián)營(yíng) 2.系統(tǒng)資質(zhì)代辦3.數(shù)字產(chǎn)業(yè)園招商4.技術(shù)服務(wù)5.貨運(yùn)鏈HYL 6.數(shù)智合作 7.品牌合作

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